在炮火中前進，鮮為人知的抗戰工廠內遷，為勝利提供了希望_風聞
浩然文史-浩然文史官方账号-全博士团队创办的文史科普自媒体2020-03-13 18:14
作者| 劉越
來源| 浩然文史
蘇州河
誰也沒有想到，日本的進攻會來的如此迅速，1937年8月的蘇州河依舊熱浪翻滾，但來自日本的炮火卻使得這種炎熱帶有了更多的慘烈氣息。淞滬會戰的全面爆發標誌着中日之間的戰爭已全面鋪開，數十萬國軍將士與日軍在前線爭鬥。但在這血肉橫飛的激烈戰爭之下，一場悄無聲息的，關乎到中華民族發展命脈的，重要工廠物資大遷移計劃，已經悄然展開。
一、戰爭來臨時的東方巴黎
自《南京條約》之後，作為五座通商口岸城市之一的上海從一個不起眼的小漁村一躍成為超越廣州城的中國第一大城市，更是有“東方巴黎”之稱。隨着西方對中國的影響愈發加深，中國早期工業也在上海等通商口岸有了初步發展，但中國的工業佈局卻是十分不平衡，主要集中在了東部沿海地區的發達城市。到1937年抗戰前夕，上海已經成為中國最大的工業城市，包括軍用與民用企業在內，上海的大小工廠超過五千家，如果加上週邊的江蘇與浙江兩省企業，其數量竟然超過了中國其他所有城市工廠之和。這種情況下的上海安危已經不僅是一城之安危，更關乎到全中國的工業體系是否能在戰爭中得以保存和延續，其物資能否順利西遷至關重要。
民國時期繁華的上海外灘景象
二、物資西遷的操盤者：林繼庸
七七事變之後，上海的工商界便逐漸意識到這次日軍來勢兇猛，有徹底攻佔中國之野心，他們吸取1932年淞滬抗戰的經驗教訓，決定向政府提出正式的遷移報告。1937年7月下旬，上海的中華國貨聯合會向南京的中央政府提出申請，要求政府協助上海的企業內遷，申請中説道：“誓為政府長期抗戰的後盾，以爭取最後勝利！”表達出工商企業界決心抗戰的勇氣與決心。
七七事變標誌着日軍的全面侵華
國民政府在聽取上海工商業者意見之後下令成立專門的上海工廠遷移聯合會（簡稱為遷委會），並責令國民政府資源委員會工業聯絡組組長林繼庸出任委員會主任。林繼庸又是何許人呢？出生於廣東的他在這一年已是四十歲，他青年時前往美國紐約倫斯勒理工學院攻讀化學工程專業，1932年回國之後進入國民政府國防委員會，負責軍工企業的創辦工作，為國防現代化建設發揮了重要作用。
其實早在抗戰爆發之前，政府已經產生要將工廠內遷的計劃，林繼庸奉命趕往上海對諸多企業進行勸説，但此時的好多工廠老闆並不認為戰爭會對上海造成巨大的破壞，有人甚至和他説即使是在1932年的淞滬抗戰時期，工廠停工也沒有超過十天。這些老闆的意思十分明確，在沒有確認日軍真的會對上海發動猛烈進攻的消息之前，他們是不會搬遷出上海的。
淞滬抗戰中被炸掉的商務印書館
8月13日，淞滬會戰正式爆發，閘北、虹口等工廠聚集的地區遭到日軍來自海陸空的多重轟炸，著名企業家胡厥文的長城磚瓦廠被日軍轟炸的片瓦無存，正在運作的紡織廠也遭到轟炸，數百名工人死傷慘重。血與炮火使得還帶有僥倖心理的“頑固”工廠主放棄了原先的想法，開始尋求林繼庸的幫助，想要將工廠內遷。
慘遭炮火轟擊的上海城
此時的林繼庸正面對諸多困難，首先便是遷移資金的短缺。由於政府要將大量資金投入到戰爭當中，僅向遷委會撥款56萬元用於工廠內遷事宜，而且這些資金還是定向幫助，僅幫助與國防有關聯的諸如大鑫鋼鐵廠的相關企業。儘管政府後來追加了50餘萬元，但對於數千家民用企業的遷移事業來説仍然是杯水車薪。
第二項困難便是運載工廠機械的船隻嚴重不足，由於中央政府的主要精力放在了國防軍工企業的搬遷，所以佔絕大數的民用企業的搬遷任務便全部壓在遷委會與林繼庸身上。此時的上海交通已經處於超負荷運轉，汽輪和火車被用來運輸士兵以及軍工企業，與此同時大量的政府人員、學校師生以及普通市民擠滿了輪船汽車與火車，能用來運載民用企業的交通工具只剩下了木船。據林繼庸的孩子回憶道：“他有一次回到家裏，就説現在船很難租到。因為當時內遷的人很多，東西很多。再説那時航運還不那麼發達，船隻也很少，還有一些軍隊要運輸，反正那個時候矛盾很大。”但林繼庸還是下定決心要將民用企業內遷，絕對不將它們留給日本人！
被譽為“工業之神”的林繼庸
8月22日，順昌機器廠將機器設備放置在五條木船上，在蘇州河裏慢慢駛出上海，上海機器廠、新民機器廠也隨之而動，由此，上海第一批企業撤離計劃完成。這場撤離路線是沿着蘇州河入長江，後沿江而上至武漢，最後或西至重慶、成都，南至長沙岳陽，北至西安咸陽。林繼庸每天都奔跑在炮火中穿梭於上海各地，除要到處尋找木船外，因上海已是戰區，被軍隊施行了戰時管控，企業物資的運輸需要各種各樣的通行證，而林繼庸每天便往返於前線和淞滬警備司令部，有時甚至在炮火連天的前沿陣地向軍隊長官索取通行證。
碼頭上的木船
三、保留中國的工業命脈
11月12日上海失守，守軍全部撤離，儘管戰爭失敗，但中國軍人的頑強抵抗為國家的工廠內遷爭取到了三個月的時間。正是在這條蘇州河上，林繼庸與同事們奮力將152家上海民用企業，連同江蘇浙江的超過200家企業的機器設備拆卸遷走，超過2500名工人與1.6萬噸的機器設備也成功被運送至大後方進行組裝重建。這一批工廠遷移至西南大後方後得以繼續生存發展，為幾乎沒有工業基礎的西南大後方注入了強勁的發展動力，他們與西遷至後方的高校、軍工企業一道為我國保留了文明覆興的種子與命脈，為抗戰的最終勝利奠定了工業基礎。
抗戰時期大後方的工廠內部
文史君説：
1937年的工廠內遷關乎到整個中國的工業發展，在以林繼庸為首的上海遷委會領導下，數百家企業成功遷移，粉碎了日軍對工廠佔領的企圖，也為大後方人民的生產生活提供了物資保障，可以説是一場壯烈的物資大長征。
參考文獻：
1.江滿情：《論戰時民營工廠內遷中的國民政府與企業主》，《抗日戰爭研究》2010年第02期。
2.周邵英：《林繼庸與抗戰時期的工廠內遷運動》，《重慶師院學報》2000年第03期。