中國產業鏈轉移?其實應該關心的是更高層次的問題 | 科技袁人Lite_風聞
风云之声-风云之声官方账号-2020-03-15 16:53
導讀
有人擔心國際產業鏈遷出中國,接盤的大熱門有越南、印度等國。很多人把這些國家的工人素質、產業鏈配套拿來和中國比,這等於把中國看成是低發展水平的國家,這個視角本身就是錯的。 中國的華為、小米、OPPO手機正在全世界崛起,三星工廠搬走不是什麼大事。真正重要的是,中國公司在全球市場上能達到什麼樣的位置。
視頻鏈接:
https://www.bilibili.com/video/av95702051
部分評論:
大飛鵬鵬:
這裏核心不是去工業化,而是產業轉型升級。中國不可能永遠只生產服裝鞋帽家電等簡單產品。以後重點發展高科技與高端製造業:大飛機,高鐵,航空發動機,芯片軟件,精密儀器,高級機牀,核反應堆,機器人,高端醫藥等等。
粉體球:
其實我覺得袁老師想説的是通過國外在中的產業鏈轉出,倒逼我們國內的企業在產業鏈中的研發與原創,樹立我們自己的品牌例如華為的5G,同時要指出的是產業鏈的轉出並不代表着去工業化,工業化是一件極其複雜的事情,在此以上觀點僅代表我個人理解與思考。
精彩呈現:中國產業鏈轉移?其實應該關心的是更高層次的問題
近年來,產業鏈轉移出中國一直是一個引起很多討論的話題。在新型冠狀病毒疫情出現後,由於中國製造的停擺,這個話題就更熱了。
例如最近的一大外交糾紛,就是德國扣留了瑞士從中國訂購的24萬隻口罩,瑞士向德國抗議。好嘛,德國已經學會大理的招數了嗎?!
德國攔截瑞士口罩(日本墓碑斷貨,新娘沒婚紗穿,誰在為斷供的“中國製造”買單?| 烏鴉校尉)
為什麼需要搶口罩呢?因為整個歐洲都沒有幾家口罩廠。2019年,中國口罩產量佔世界的一半。最近,中國口罩的日產量增加到了2019年的五倍以上,大家可以算算比例成多少了。
又如韓國許多汽車廠,因為中國生產的線束斷供,不得不停工了。《哈佛商業評論》估計,新冠疫情對全球供應鏈的衝擊會在3月中達到頂峯,歐美數千家工廠會陷入停擺(日本墓碑斷貨,新娘沒婚紗穿,誰在為斷供的“中國製造”買單?| 烏鴉校尉)。
線束
因此許多輿論説,國際產業鏈要出現一個遷出中國的大潮。有人是興高采烈地這麼説,有人是憂心忡忡地這麼説。
如何看待這個問題呢?對此的回答可以分為三個層次。
第一個層次是:確實會遷走,中國製造要完蛋了。
第二個層次是反駁第一個層次的,説的是:想遷也遷不走,因為無論是印度還是越南還是其他國家,都承接不下這麼大的體量和這麼高的產業集聚水平等等。
這兩個層次都很常見,但還可以有更加深入思考的第三個層次。這個層次的觀察來自我的朋友、風雲學會會員陳經,他寫了一篇長文(借疫情“東風”,越南能承接中國部分產業鏈?想多了 | 陳經),以後大家會在我們的微信公眾號“風雲之聲”看到。在這裏,我來跟大家分享一下其中的主要思考。
以越南為例,很多人在説越南吸引產業轉移做得很成功,能夠威脅中國。也有很多人説越南工人的素質不如中國,產業鏈配套不齊全,所以對中國威脅不大。
這兩種觀點看似針鋒相對,但其實它們的視角都是把中國看成和越南一樣,都是全球公司居高臨下考察的低發展水平國家,決定要去哪兒。然後得出結論,中國不如越南,或者越南不如中國。但實際上,這個視角本身就是錯的。
對越南來説,這個視角還是合適的,也是越南的主要競爭力所在。但對中國,這就大錯特錯了。全球公司已經不可能對中國優雅地考察分析,而是在面對中國本土企業的兇猛競爭。
例如三星把幾乎所有的手機產能都逐漸從中國搬到了越南,最後一個惠州工廠在2019年10月關掉了。2018年,三星手機有50%是在越南生產的。這對中國算是威脅嗎?不算,因為中國的華米OV等手機正在全世界崛起。所以對於三星關閉惠州工廠,人們並不當個大事,好走不送。
就算把這當作威脅,中國的辦法也不是把工人工資降到越南的水平,而是希望華米OV搶下三星的全球份額。也就是説,中國的競爭對手是跨國巨頭,而不是越南。
更有可能發生的是,中國公司跑到印度等發展中國家開廠,打敗全球公司。例如2019年三季度的印度手機市場,小米大幅領先三星,OPPO和子品牌Realme合計也大幅超過三星。
2019年三季度的印度手機市場份額(https://baijiahao.baidu.com/s?id=1648410819317134337)
由此可見,即使外國巨頭把生產線從中國全部轉到了越南或某個國家,也談不上中國的失敗。真正重要的是,中國公司在全球市場上能達到什麼樣的位置。
越南在什麼情況下能夠算作中國的競爭對手呢?如果它能像中國這樣,發展出本土供應商體系,甚至創立自主品牌,那就相當了不起了。在這方面,一個有趣的參照是泰國。
泰國的人口是6900萬,少於越南的9600萬。2019年進出口額和越南接近,都超過5000億美元。泰國的人均進出口額比越南高35%,是中國的兩倍多。那麼問題來了,為什麼很少有人説泰國對中國的產業鏈構成威脅?
這是因為,中國對泰國是趕超的關係。1991年,中國的人均GDP只有泰國的1/5,然後一路超過了泰國,產業層級也早就超過了。在中國和泰國的交往中,雙方是什麼層級都一目瞭然,大家不會認為泰國對中國有威脅。而越南一直在中國後面,似乎發展得不錯,製造業進步很快,所以有想象空間。
但實際上,泰國的製造業層級和產業鏈水平是比越南高的,否則人均GDP怎麼會是越南的兩倍半?泰國和越南的發展水平差異,並不在香米和粳米的那幾十億美元出口,而是在汽車這樣的複雜商品。
2018年,泰國汽車產量增長9.0%,達到217萬輛。國內銷售同比增長19.2%,達到104萬輛。出口114萬輛,與上年持平。泰國萬人汽車銷量150輛,和中國的200輛相差不多。2019年,中國汽車出口也超過了100萬輛,論數量和泰國差不多,但論比例就遠不如泰國了。泰國一半以上的汽車出口,而中國汽車絕大部分是內銷。
為什麼會這樣呢?從泰國的角度看,是因為中國生產的合資品牌汽車不能出口,只能內銷。中國出口的汽車,都是自主品牌。如果中國允許合資車出口,會擠垮一堆國家的市場,説不定泰國出口的品牌車也轉到中國生產了。但你會覺得這是好事嗎?
實際上,這就反映出了兩國在雄心壯志層面的區別。中國的自主品牌汽車在外面營銷,現在還不如全球品牌,但上限是不封頂的。而如果安心做外國品牌的生產基地,上限就是泰國這樣了。
在九十年代早期,有個説法:泰國沒法和中國比廉價的人力,但是可以發展科研教育,通過“知識經濟”維持對中國的優勢。
現在回頭來看,這種説法純屬搞笑。東南亞國家和中國比廉價人力還是有希望的,但發展科研教育、知識經濟所需的決心和努力就非同一般,對他們來説完全沒有可行性。這是發展中國家與先進國家最根本的區別。
例如,研發支出佔GDP的比例即研發投入強度,中國現在是2.1%,介於英國的1.7%和美國的2.7%之間。在全世界近200個國家中,研發投入強度高於1%的只有30個左右。發展中國家的研發投入強度,一般是百分之零點幾甚至百分之零點零幾。
一些主要的科技國家在2016年的研發投入強度(中國的研發支出在世界上算多還是少?| 袁嵐峯)
我在2019年做過一期節目,講中國的研發投入在世界上算多還是少(中國的研發支出在世界上算多還是少?| 袁嵐峯),歡迎大家去回顧。
泰國的汽車業,可以算是除中國以外的發展中國家裏做得最好的產業樣板。泰國的汽車業比越南的手機業要強得多,連零部件都是在泰國生產的,大量出口全球。但是説到底,還是依靠日本的能力輸出。
六十年代,豐田和三菱就在泰國開展業務了。和一般發展中國家的簡單組裝不同,泰國汽車業進一步推進到了零部件產業。通過對進口汽車徵收80%的關税,零部件也加關税,泰國政府有力地扶持了汽車製造業的發展。現在泰國有1500家零部件供應商,幾乎不需要進口。2017年泰國汽車零配件出口總值高達198億美元,增長15.5%。
泰國連日本汽車零部件供應商都拉進來了。再往上,就發展不動,到頂了。泰國汽車供應商高管基本都是日本人,本土供應商實力很弱。泰國709家汽車OEM配套企業中,80%實質是日資所有。一類直接就是日資企業,一類是合資由日方提供技術,一類是本土企業,但由日方按合同提供技術支持與授權。
印度、越南都在像泰國汽車業這樣,通過關税,儘量將產業鏈上的零部件供應商也拉進來。這在發展中國家裏算是相當不錯的大招,我的朋友、風雲學會會員毛克疾寫過文章介紹印度的這些招數(印度“階段製造業促進項目”:新版“進口替代”政策?| 毛克疾)。但是再往上,就發展不動了。
2018年7月9日,印度總理莫迪和韓國總統文在寅現身印度北方邦諾伊達,為三星集團新建成的手機制造廠剪綵(印度“階段製造業促進項目”:新版“進口替代”政策?| 毛克疾)
原因很簡單,跨國公司是不可能放手的,不會把真正的絕活手把手教給你。到當地組裝生產?沒問題。零部件企業也來當地生產?沒問題。教會本地企業做零件、生產整車、發展本土品牌,搶佔自己品牌的市場份額?對不起,不教了。
跨國公司對當地勞動力的要求,始終是“幹活”,在產線上怎麼操作。看似簡單的操作,是無數研發努力的結果。對勞動力沒有從底層原理出發的研發需求,也不鼓勵這種行為。
現代工業體系是非常複雜的,就算泰國、印度、越南有聰明人看懂了一個技術,脱離整個產業鏈也沒有意義。所以,本土供應商自己開一套研發體系沒用,只會白費錢,做不出東西。最多就是做一些低價值非關鍵的簡單配套,技術層級不高,更重要的是,研發複雜度上不去。
只有中國從一開始就説,歡迎來建廠,但我的目標是學技術。學不到技術就要痛罵,總結失敗教訓。跨國公司並不是為了讓中國學技術來的,而是因為中國市場大、生產成本低、配套成熟才來的。但是做着做着就發現,中國這樣努力學技術的,其實外資進來開廠更方便,因為配套好辦事快。互相都帶着一些不滿在合作,關係比較複雜。
中國是如何在科技樹上爬升的?這説來就話長了,各種經驗教訓非常多。現在我們可以堂堂正正地説,中國是一個科技先進的國家。但回顧起來,這件事非常難,要有非常多的人一起努力,也要國家整體規劃。失敗的路徑不計其數,成功的路徑屈指可數。
自主開發和技術依賴模式的不同組織形態(引進外資和合資永遠無法代替自主創新 | 路風)
靠別人不行,光願意幹活不行,只做簡單勞動也不行,必須要有複雜的研發規劃和長期不賺錢的持續投入才有可能行(引進外資和合資永遠無法代替自主創新 | 路風)。對大多數國家來説,放棄研發才是理性的選擇,因為不研發也能過得不錯,研發等於往水裏扔錢。
如果一個國家能把學技術這件事做好,走上研發道路,在經濟體系中創造足夠的研發複雜度,那麼這個國家肯定不會停留在發展中國家水平,必然會成為發達國家。現在所有的發達國家,包括英國、美國、德國、日本、韓國等等,都是通過這樣的道路成功的,中國也正在成功的路上。
各個主要經濟體在1981-2016年的研發支出(中國的研發支出在世界上算多還是少?| 袁嵐峯)
這個要求實在太高,在中國之外,幾乎沒有哪個發展中國家能走上研發道路。越南算是上進的,學到了出人出廠房搞製造業。但可以斷定,越南不可能走上研發的發展路線。印度還有點想象空間,畢竟人多,人才的絕對數量不少,研發説不定能搞成,但成功的機會並不樂觀。
既然研發走不通,那這些國家該怎麼發展呢?其實很簡單,等着技術成果擴散就可以。
像中國這樣的先進國家會強調技術自主,好像自己不掌握某個技術天就要塌下來了。但實際上,人類社會的大部分成就是技術擴散帶來的。
例如,屠呦呦的青蒿素在許多國家拯救了幾百萬瘧疾患者,這些國家並不需要自己研發出青蒿素。
2015年12月10日,屠呦呦在斯德哥爾摩領取諾貝爾獎
又如,越南從1992年開始從中國進口高產的雜交水稻種子。近年來,越南每年從中國進口雜交水稻生產用種1.2至1.6萬噸,佔引進稻種的3/4。雜交水稻相比常規稻種,單產能增加40%。這就是雙贏的合作。
袁隆平
世界各國,包括中國在內,都歡迎越南或者東盟經濟發展起來。東盟各國發展好了,其他國家賺錢的機會更多。所以,東亞各國願意對東盟各國進行工業能力輸出,從基礎設施到製造業產業鏈轉移,總的基調是大力合作。而且東盟各國沒有搞複雜研發的能力,對先進國家沒有威脅,合作起來比較放心。
總體而言,越南已經進入了歷史最好的發展時期,未來前景是光明的。但是不應該將越南幻想成挑戰中國製造的角色,不應該將兩國對立起來。
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