血戰蘇伊士（57）：最後合圍（中）_風聞

對於10月24日，南方司令部沒有新命令。阿丹猜想，現在有兩個可能性：或者維持停火，這樣的話，師裏繼續在綠洲地帶裏完成掃蕩殘餘埃軍，擴大佔領陣地；也可能進攻已經被困的第三軍團，這樣的話，就要再次回到運河東岸。在前一天，阿丹已經接到命令，要搜尋埃軍渡河地段，看看有沒有一座完好的或者可以修復的橋樑。

在大約午夜時分，阿丹命令各旅做好第二天繼續戰鬥的準備。加比將從蘇伊士灣向北直到哈維特公路以寬大弧形包圍蘇伊士城。另外兩個旅繼續在綠洲地帶裏掃蕩，同時作好一旦找到回師東進的橋樑就渡河的準備。阿利耶旅在沙魯法機場宿營，第二天將繼續挺進，加強對蘇伊士城的包圍，把包圍圈一直推到蘇伊士城外圍，然後轉向東，肅清綠洲地帶南段埃查公路兩側的殘敵。他的作戰地域從北面的“紅點”一直到埃查公路88公里處。納特基旅在“紅點”以北的綠洲地帶裏繼續肅清埃軍。

就在師裏着手按阿丹的指揮意圖籌劃第二天的行動時，總參和南方司令部也在評估戰場局勢，同時在等安理會決議，應該在以色列時間0100小時召開。總參謀長埃拉扎爾和參謀們商量之後，共識是收緊包圍圈，不讓第三軍團從海上得到補給。他們還考慮在最後一秒鐘奪取一些地方，增加談判的政治籌碼。當晚下達的任務是奪取蘇伊士灣東岸接近運河出口的烏榮穆薩路口，第二天在西岸派部隊登上阿塔卡山。拿下阿塔卡山很重要，達楊已經建議好幾天了，但巴列夫擔心部隊傷亡，反對這一行動。現在以軍已經抵達阿塔卡山腳下，巴列夫也不再反對了。在2330小時，戈南叫通埃拉扎爾，彙報説，他估計烏榮穆薩有堅固設防，不宜強攻。他説道：“如果蘇伊士城是空城的話，我們可以明天早晨衝進去。”

戈南然後指令手下：“我們必須掃清西岸，如果蘇伊士城是空城，拿下蘇伊士城！”這個指令傳達到吉拉德，吉拉德進一步傳達到加比和阿利耶。

過了一段時間，大約在0130小時（10月24日），本-阿里在無線電裏通知阿丹當天任務：肅清整個師所有地域的殘敵，奪佔師地域綠洲地帶的所有運河河岸，切斷運河西岸和蘇伊士城通往東岸第三軍團的供水管，佔領蘇伊士城，但條件是“如果這不會成為斯大林格勒那樣的情況的話” 。換句話説，這是順手牽羊的佔領，但不要強攻，現在大局已定，要避免傷亡。阿丹在回話中，要求提供有關蘇伊士城的最新情報，並在0550小時得到了情報更新。沒有什麼新東西，大體都是先前已經知道的：在蘇伊士城內，有一個突擊隊營守衞蘇伊士運河南端易卜拉欣港的一個小島，第4和第6師殘部（相當於兩個機械化步兵營的兵力）退守城內，這些都是過去幾天被以軍痛打之後殘存的。第19師從東岸調過來一個反坦克導彈連，這個連已經和阿利耶交過手了。

蘇伊士城在過去曾經有25萬人口，但從相持戰以來，已經成為一個空城。易卜拉欣港是在一個沙洲上建造起來的，在蘇伊士城的東南，通過一條像深入蘇伊士灣的長長手指一樣的堤道與城內相連。堤道長約600米，寬15米，上面有一條公路，一條鐵路。在蘇伊士城以南蘇伊士灣岸邊有大片工業區，這裏有煉油廠、化肥廠，還有一個油碼頭。建築密集的市中心沿開羅-蘇伊士公路（薩拉格公路）和鐵路兩邊展開，路兩邊是二到五層樓房，還有一些高樓。薩拉格公路是主要公路，從易卜拉欣港開始橫穿城市。在市郊段，這是兩條單行道，中間由鐵路隔開，鐵路兩側有30釐米高的混凝土護牆。淡水運河穿過蘇伊士城近郊，在與薩拉格公路和普爾汗公路相交的地方有橋。

蘇伊士城不是空城，但根據過去兩天的經歷，城裏埃軍可能一觸即潰。因此，阿丹猜想，攻佔不會遇到特別的困難。停火將在0700小時再次生效，南方司令部的指令是，到那時還沒有奪佔的地盤要打散隔離，便於後面的掃蕩，這樣才能完全控制所有佔領的地區。現在的主要問題是儘快投入部隊，開始進攻，時間不多了。

在正常情況下，進攻一座城市需要很多準備，而且需要投入大量步兵。現在不行，不光沒有時間，而且所有配屬的步兵都不在就近。事實上，師裏大部分步兵還在納特基和多維克那裏，在遠離戰場的北方綠洲地帶和大苦湖地區肅清殘敵，看守俘虜和繳獲裝備、物資。他們分散在從帕納拉軍營區一直到卡布裏特半島的整個地區。在蘇伊士城附近過夜的只有兩個坦克旅。

師裏現在有175輛坦克，大約每旅60輛。差不多每個坦克營都配屬一個不滿員的裝甲步兵連，乘坐裝甲運兵車或者半履帶車作戰。炮兵實力包括兩個炮兵營，現在哈維特公路78公里處，還有一個遠程炮兵營在東岸（萊克希肯公路269公里處）可供使用。

戰鬥準備很匆忙，主要是重新編組。前指發佈命令，把步兵集中使用，立刻向南開進，與各坦克旅會合。伊萬的機械化偵察營有150人，乘坐15輛1967年戰爭中繳獲的BTR-50輪式裝甲運兵車，緊趕慢趕總算趕到了。在午夜時分，伊萬營配屬給納特基，協助綠洲地帶裏肅清殘敵的戰鬥。巴魯奇的裝甲步兵營從多維克那裏調撥出來，轉撥到加比那裏，現在到達蘇伊士城以西。約西營有160人，在一天前與師部會合，已經調歸多維克指揮，現在奉命與阿利耶會合。約西的士兵乘坐三輛大巴和9輛繳獲的“託巴茨”兩棲裝甲運兵車[1]，這些車輛都是臨時湊起來的。加比旅的人幫他們準備出發，甚至臨時訓練了幾個駕駛員，把車開動起來。傘兵們匆忙地把武器和通信器材裝車，準備戰鬥。另一支在前一天午夜到達的部隊是希斯戴中校的部隊。他帶着80名傘兵，乘坐兩輛半履帶車和三輛卡車，趕到阿利耶那裏。

整個行動都是在最後一分鐘匆忙拉起來的，抓到什麼就用什麼。由於第二次停火要在0700小時開始，阿丹決定在拂曉發動進攻，沒有時間等更多步兵到達了。一旦戰鬥開始，停火開始時，以軍已經投入戰鬥，拖拖拉拉可以要好幾個小時後才能肅清陣地上的殘敵，那時才會真正停止射擊。按照計劃，那時以軍應該佔領了部分甚至整個蘇伊士城。

在0520小時，阿丹發佈命令，開始進攻。進攻從大規模空襲開始，在空襲和炮火掩護下，各旅和隨同配屬的步兵在蘇伊士城外圍編成進攻隊形，開始攻擊前進。對於阿利耶來説，這就是向南挺進8公里，佔領和肅清城北埃軍軍營地帶。然後，兩個旅才衝進城內，以澤爾公路作為結合部。加比旅從西面運動，沿普爾汗公路推進，佔領工業區，從蘇伊士灣北岸一直進佔到油碼頭。阿利耶旅從西北沿薩拉格公路衝進去，要佔領若干城內關鍵路口，然後衝向蘇伊士灣。阿利耶旅第二梯隊然後沿堤道向易卜拉欣港穿插，已經先期衝到蘇伊士灣的第一梯隊提供火力掩護。納特基旅要肅清24公里的綠洲地帶，主要方向是南方，但要密切注意，看是不是有機會找到一座通往東岸的完好橋樑，乘機奪佔渡口。

步兵營正在向前沿開進，趕來與各坦克旅會合，但發現路不好走。這個地區還沒有肅清埃軍，他們使用的是繳獲的埃軍車輛，儘管有清楚的以軍標識和旗幟，還是使得問題更加複雜化。黑燈瞎火時看到埃軍制式車輛過來，友軍誤擊的可能性很大。路上有地雷，他們還遭到埃軍“薩格爾”導彈的攻擊，這使得行進進一步減慢。

在0600小時，達楊已經在阿丹的前指降落。達楊告訴阿丹，聯合國觀察員已經在向前沿趕來，空中火力支援要在0700小時全面停止。地面部隊在混戰還在打是一回事，空軍在停火後繼續轟炸就説不過去了。晨霧到0630小時才開始散開，所以大規模轟炸根本沒有時間，只有4箇中隊出動，只轟炸了30分鐘就停止了，效果很不理想。

到0830小時，阿利耶旅已經南進，一路上肅清了郊外沿路的埃軍軍營。有兩輛坦克受到“薩格爾”導彈伏擊中彈，但一般來説，抵抗很輕微。伊扎克和艾利亞希夫營一路衝鋒，掃蕩了一個又一個埃軍軍營。在蘇伊士城外圍的薩拉格-哈維特公路十字路口，艾利亞希夫打掉了躲在建築物之間射擊的幾輛SU-100反坦克炮。現在，外圍已經攻克，可以準備衝進城內了。但巷戰不能靠坦克一味猛衝，需要步兵支援，阿利耶現在只能等增援的步兵趕到。

阿利耶在打通進城通道和準備攻城的時候，加比旅也投入了戰鬥。加比旅同樣沒有遇到多少抵抗，正在穿越工業區。加比的進攻在0820小時開始，巴魯奇的裝甲步兵營一到，就沿普爾汗公路開始行動。首先，旅的偵察巡邏連在杜都指揮下，穿越淡水運河一個支流上的一座小橋，佔領陣地，並肅清了鄰近的幾座建築。

加比這邊的炮火支援擊中煉油廠裏的幾個油罐，油罐起火了，濃黑的煙和難忍的熾熱影響了加比的行動，他馬上要炮兵停止射擊。阿米爾營接着穿過小橋，穿過郊區的別墅區，抵達油碼頭，在防波堤上佔領陣地。從這裏，他可以射擊易卜拉欣港和堤道上的目標。埃胡德營在阿米爾營後面跟進，掃過工業區裏間雜的居民區，直到澤爾公路上與阿利耶的結合部才停止前進。巴魯奇的裝甲步兵隨後肅清這個地區。拉皮多特營留守在後方警戒，防守蘇伊士城以西所有路口，澤依拉營則警戒面向開羅的西北方向。

由於加比旅已經成功穿插進入城內，沒有遇到多少抵抗，阿丹催促阿利耶也加速行動，儘管他還沒有完成進城準備。約西本人實際上趕在手下的前面，在0700小時已經到前線與阿利耶會合了。阿利耶解釋了他的計劃：伊扎克和艾利亞希夫營將從薩拉格公路兩側寬廣正面提供掩護火力，掩護穿插，薩拉格公路是主要穿插路線。一開始的時候，阿利耶想要傘兵引導進攻，但看到傘兵不光到達時間晚了，而且還要向他們做戰情通報，還要給出時間做好戰鬥準備，等不及了。他建議由納胡姆營引導進攻，他的部隊包括坦克和裝甲步兵，約西的步兵然後是希斯戴的傘兵在納胡姆後面跟進。阿丹批准了計劃的更動。阿利耶先前的指令是約西部與希斯戴部會合，統歸希斯戴指揮，現在改成兩者不合並，相繼跟進行動。旅偵察巡邏連斷後，他們乘坐“澤爾達”，火力、裝甲和速度都比較好，便於在遇到意外的時候快速行動。

計劃是把進攻縱隊迅猛地插進去，向四周同時開火，不停頓地攻擊。任務是奪取三個要點：薩拉格公路跨越淡水運河橋樑、傑瑪-阿巴因清真寺（也叫阿巴因路口）、薩拉格公路與通往易卜拉欣港的堤道的連接點（也叫三叉路口）。加比旅同時行動，沿普爾汗公路前進，到達澤爾公路時，掩護向易卜拉欣港的突破。只有到那時，伊扎克和艾利亞希夫營才沿薩拉格公路向易卜拉欣港前進。約西營最後總算在進攻發動前趕到郊外，阿利耶能做的只有給他們兩張地圖，推遲進攻20分鐘，約西用這點時間做戰前動員和發佈命令。戰鬥就這樣匆忙開始了。

在0930小時，阿利耶報告：“情況還是不明。建築羣裏有坦克和反坦克武器，我們已經投入戰鬥。現在我暫停前進，等待炮火支援。”

加比也報告説，發現建築物裏有反坦克火力。在綠洲地帶方向，納特基在無線電裏報告説，他正在與東岸埃軍對射，已經有一些傷亡。他現在的位置在哈維特公路88公里處。

“他們沒有罷休，還在打，”他説道。阿丹催促他加速向南行動，這樣好協助進攻蘇伊士城的行動。

現在阿利耶已經做好穿插準備。伊扎克和艾利亞希夫營在提供掩護火力，炮火也在轟擊主要路口。進攻在1015小時開始。納胡姆營引導整個進攻縱隊，他有21輛坦克，7輛“澤爾達”，8輛半履帶車。他們的隊形是：8輛坦克，然後是“澤爾達”，更多坦克，然後是半履帶車，其餘坦克斷後。進攻縱隊衝到淡水運河和城內入口的地方時，已經有埃軍從周圍低矮房子裏向隊形側面射擊，進攻縱隊馬上回擊。由於車輛很多，需要拉開一定的距離才好保持機動的空間，進攻縱隊長達2.5公里。他們向城內縱深建築密集地帶穿插時，兩邊的建築大多6、7層樓高。鐵路兩側的混凝土護牆使得坦克無法從一側車道轉移到另一側車道，只能沿兩側分別開進。

進攻縱隊抵達阿巴因路口時，遭到狂風暴雨般的猛烈射擊。埃軍士兵突然從各個方向冒出來，直射火力、反坦克導彈、陽台上扔下來的手榴彈和各種輕重武器像潑水一樣射擊過來。幾分鐘裏，差不多所有指揮官都中彈了，全營只剩下4名軍官還能指揮作戰，所有其他軍官都疲軟地耷拉在炮塔上，非死即傷。全營失去指揮，無線電頻道里一片混亂，充斥着求救呼叫。有些中彈坦克停了下來，其他坦克從旁邊勉強開過去。部分坦克和裝甲運兵車向支路里開去，有些回來了，有些再也沒有了消息。儘管一片混亂，營長納胡姆還是叫通了部分無線電通信，詢問情況。他命令所有人一面向前方和兩側射擊，一面帶着進攻縱隊繼續前進。全營抵達三叉路口（薩拉格公路99公里處），接近向蘇伊士灣延伸的堤道。現在全營已經有18人陣亡，大約40人受傷。還有兩輛燒焦的坦克留在進攻路上。在薩拉格公路95公里處，全營最終停止前進，開始援救傷員，並把中彈車輛拖走，騰出公路。這期間，他們還在不斷還擊。

約西的傘兵營乘坐9輛“託巴茨”輕型裝甲運兵車和3輛大巴，跟在納胡姆後面前進，但速度跟不上。在淡水運河橋頭，兩個營之間拉開了大約400米的距離。納胡姆營遭受埃軍猛烈射擊時，約西命令傘兵下車，徒步攻擊前進。阿利耶的副手卡麥裏立刻指令約西，要手下的人趕緊上車，追上納胡姆營，不要掉隊。在這種時候，聚集在一起就是力量，進攻隊形要是割裂，非常容易被分割圍困和零打碎敲吃掉。但這麼上下車一折騰，再次開動時，寶貴的時間已經喪失了。現在他們趕到阿巴因路口時，也遭到密集火力。三名士兵當場陣亡，其他很多人受傷。約西自己也受傷了。他的指揮車被反坦克火力擊中時，他的腿上中彈。約西命令傘兵下車，就近進入建築物，搶佔陣地，準備防守。

阿巴因路口以南大約200米外是警察局，這是一座兩層樓的方形建築，四周有一圈80釐米高的石砌矮牆作為圍牆。約西的傘兵馬上就奪取了警察局的內院，一個年輕的連長杜都擔任指揮。他指揮手下肅清底樓和二樓。二三十個嚇壞了的警察縮在一個大房間裏，被命令馬上離開警察局。傷員被運進底樓，其他人部署在二樓，所有方向都部署了觀察哨。約西的傘兵迅速佔領了附近另外兩座建築。受傷的約西還試圖指揮，但他不時昏迷過去，戰鬥實際上由杜都在指揮。杜都關照士兵不要亂開火，節約彈藥，還要節約飲水。從幾輛車上，找到幾個無線電台，但周圍的建築密集，信號不好，一開始無線電呼叫不上。最後，杜都到院子裏，這才聯繫上阿利耶的炮兵分隊和阿利耶的旅部。

警察局四周是4、5層高的樓房，樓裏不斷有狙擊手的射擊，還有手榴彈扔過來，埃軍甚至有幾次試圖衝進警察局。有一次衝鋒中，埃軍一直衝到傷員房間的門口才被打倒。被困的傘兵得到消息，裝甲部隊正在試圖衝進來，和他們會合，把他們接應出去。一開始，他們以為這很快就會發生，但幾小時過去了，還是沒有坦克前來接應。傘兵的炮兵聯絡官指揮炮火落點，把炮火引導到警察局四周，這最後成為最有效的防禦火力。

約西在傘兵被埃軍火力困住、被迫放棄車輛的時候，命令大巴里的傘兵後撤，與跟進的希斯戴部隊會合。希斯戴的部隊還沒有抵達淡水運河，但已經命令傘兵下車。阿利耶的副手卡麥裏試圖指令他們重新上車，但希斯戴聽到約西的傘兵的情況後，再次放棄了車輛，命令傘兵徒步向淡水運河攻擊前進。就在他們過河的時候，他們遭到埃軍的猛烈射擊。希斯戴命令傘兵搶佔周圍的建築物。卡麥裏小小的前指也受到攻擊，自己頭上中彈，被撤運到後方。有人看到旅部情報隊的半履帶車轉入一條支路，然後永遠消失了，車上9名軍官和軍士失蹤。

進攻縱隊的後尾是阿利耶旅的偵察巡邏連，他們乘坐7輛“澤爾達”。他們也被埃軍火力打了個劈頭蓋臉。幾秒鐘內就有16名傷員。還好，全連趕緊後退撤出。

阿利耶的部隊被打了個七零八落，至少半小時後才恢復對蘇伊士城內部隊的通信指揮，還要很多時間才弄清各部的位置和情況。阿利耶發現情況很不妙，進攻縱隊被打散了，沿薩拉格公路被分割在幾個地方。納胡姆營在海灣邊上的三叉路口，約西的傘兵被困在阿巴因路口附近的警察局，希斯戴的傘兵和部分約西的傘兵被困在薩拉格公路-淡水運河橋頭。這些要點沒有拿下來，肅清周圍殘敵更談不上，現在部隊反而被困在那裏，有七八十名傷員。

[1] 也稱OT-62，捷克製造的BTR-50兩棲裝甲車的變型，以PT-76兩棲坦克為基礎。