夜話丨武漢機場今天10+出港航班；有家航司賣掉6架寬體機_風聞

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隨着疫情防控形勢逐步轉好，完成救助任務的各地馳援醫療隊將分批離開。今天開始，將有41支國家醫療隊3675人返回家鄉。這批醫務人員在湖北武漢期間共支援當地14所方艙醫院、7所定點醫院。

據航旅圈統計，東航派出6架飛機；天航派出2架A330；國航、海航、華夏航、山航各派出兩架飛機；南航派出1架787；廈航派出1架737，執行首批運送醫務人員返程航班，此外深航及奧凱也派出飛機執行返程包機。

返程的醫護人員也拿到了武漢機場特製的登機牌，登機牌背面印有手繪醫護人員及患者形象，以及武漢櫻花、黃鶴樓等象徵，而正面則是工作人員特地為醫護人員準備的“勝利號”航班登機牌，艙位為“功勳艙”，登機口為”凱旋門”，而目的地為“美麗故鄉”。

圖片來自新華網

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3月16日有網絡傳言“北京海關向國內航空公司彙總歐洲至北京航班機票預訂情況，中午統計結果出來了，未來一週有11萬人從歐洲各地到北京。”

北京今天海關回應：經核實，我關未開展過此項調查，該消息為虛假信息。請廣大網民理性對待網絡信息，不信謠，不傳謠。

國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤介紹，目前全國每天國際航班入境人員2萬人次，外國人佔比1成。

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上海機場上市公司（主要資產為浦東機場）發佈2月運輸生產情況簡報，飛機起降架次同比減少61.72%；旅客吞吐量同比減少81.53%；貨郵吞吐量同比減少7.74%。

此前廣深港三大機場也已公佈相關數據，相比去年同期的變動分別為：

廣州：架次-65.64%、客-83.57%、貨-17.00%；

深圳：架次-57.81%、客-79.49%、貨+7.91%；

香港：架次-44.5%、客-68.0%、貨-8.9%。

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深圳機場三跑道擴建項目今天正式開工。第三跑道及平行滑行道將位於西跑道西側550米處，跑道長3600米、寬45米的。本期工程總投資達1233億元的深圳機場三跑道擴建項目正式開工建設，建成後將可滿足深圳機場年旅客吞吐量8000萬、貨郵吞吐量260萬噸的保障目標。

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海航控股發佈2020年2月主要運營數據公告，2月份海航控股及所屬子公司載客數為48.03萬人，同比下降93.49%；貨郵運輸8.64千噸，同比下降71.42%。2月座率為44.11%，同比減少43.22個百分點；其中國內客座率為43.03%，同比減少48.3個百分點；國際客座率為47.53%，同比減少26.21個百分點。 

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國泰航空公告，國泰航空於3月16日與中銀航空租賃達成售後回租協議，國泰以7.038億美元（約49.178億人民幣）向中銀租賃出售6架777-300ER，後者再以20年租期向國泰出租，租賃期滿後可以選擇重新購入。20年租期從波音向國泰交付之日期計算。國泰航空表示，這筆交易使得國泰將飛機資產變現，所得資金將用於日常運營。

受疫情衝擊影響，國泰及國泰港龍航空2月份未經審核虧損逾20億港元。3月執行原定計劃65%的航班，預計4月份情況會進一步惡化，計劃縮減90%運力。如果各國旅行限制維持現狀，預計5月仍會繼續大幅度削減運力。

與客運需求疲弱不同的是，貨運需求大幅上升，載貨率提升5.8%。雖然全貨機仍在全力運營，但是客機停航造成運力下降。國泰將靈活調配貨機運力，並啓用部分客機專門運載貨物。

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外交部提醒，中國公民暫勿前往意大利、西班牙、法國、德國、美國、瑞士、英國、荷蘭、瑞典、挪威、丹麥、奧地利、比利時、伊朗、韓國等高風險國家，目前仍在上述國家的中國公民做好自我防護。

外交部24小時全球領事保護與服務應急熱線：+86-10-12308 ；+86-10-59913991。