巡洋艦的創新思路——聊未來海戰的邏輯延伸_風聞
快乐夫子-2020-03-17 00:05
海軍是名副其實的高技術軍種,幾百年來都是國家軍事技術水平的典型代表。海軍同時還是鮮明的進攻型作戰力量,主動出擊,消滅對手一直是海軍作戰力量建設的核心。
幾百年的近代海軍總體作戰思路一直是更大更多的主力戰艦、更猛烈的火力投送,火炮做為主要打擊力量很大程度上左右着戰艦的設計思想。戰列艦成為那個時代最重要的海軍裝備。一艘風帆戰列艦上百門火炮打擊方式堪稱暴風驟雨。到了蒸汽機和鐵甲艦時代,鋼鐵的強度和防護力讓火炮數量變成了過時的東西,鋼鐵可以建造更大噸位的戰艦,堅固的裝甲可以抵禦普通火炮的攻擊。所以火炮設計思路不在追求數量,開始考慮用更巨大的火炮更重的炮彈來撕開戰艦的裝甲。於是噸位、防護性和火炮口徑開始螺旋式升級,一直到數萬噸級的無畏艦和三四百毫米口徑的巨炮乃至炮彈重量超過一噸!
現代海軍很出乎意料的打破了傳統的海軍軍備發展邏輯,艦載機的出現徹底改變了海軍發展軌跡,天上的炸彈相比炮彈有明顯的優勢,一是垂直攻擊相比水平攻擊繞開了堅固的裝甲,直接打擊戰艦的弱點,二是炸彈不受火炮口徑限制,可以裝更多的烈性炸藥造成巨大的破壞。三是依靠艦載機可以從地平線外發起攻擊,沒有艦載機的一方只能被動挨打沒法還手。於是海軍力量建設迅速從戰列艦轉向航母。海軍打擊的核心指標由“暴雨攻擊”轉到“重錘攻擊”再到“遠程打擊”,打擊距離由幾百米到十幾公里再到上百公里,艦載機的攜彈量和作戰半徑成為海軍攻擊力量的核心指標。
看過《中途島》的朋友應該對艦載機的俯衝攻擊印象深刻。艦載機個頭大、速度有限,因而相比炮彈變成了可攔截目標。想要擊中戰艦,首先要穿透對方的空中防禦圈,在對方截擊機的打擊下存活下來,然後還要面對敵方艦隊的對空火力,有命不被暴雨般的防空彈藥擊中,最後在目標上空俯衝到距離足夠近,以保證炸彈能夠落在甲板上而不是扔到海里。這實在是個技術活,真心累。所幸戰機在天上相比下面的戰艦速度快的多,角度變化很快,防空火力想要擊中基本靠運氣,只能用彈幕提高命中概率。所以從攻方雙方來説,還屬於視距內戰鬥。
二戰確立了航空母艦和艦載機在海軍構成中的核心地位,大炮鉅艦黯然退場。過去幾十年海軍建設的核心指標依然是投彈量和航程。艦載機從最初的幾噸變成十幾噸,攻擊距離從百公里延伸到上千公里。而且隨着制導技術和火箭技術的飛速進步,超視距攻擊成為主流,相應的,艦隊防禦也轉為超視距,導彈取代了艦炮,成為海軍攻防的主力武器。
那麼海軍力量建設的邏輯會不會繼續走更重的艦載機——更大的載彈量——更遠的航程這樣的邏輯呢?
這裏需要問一句:現在有沒有像當初艦載機取代巨炮一樣可以取代艦載機的打擊武器呢?
回答了這個問題,就能夠清楚的認識到未來海軍力量建設需要不需要更換邏輯軌道。
我的答案是:到了更換邏輯軌道的時候了。艦載機未必會像巨炮一樣徹底沒落,但不會再成為海軍作戰力量的核心甚至是主力。
取代艦載機的武器是包括反艦導彈在內的各種高超音速武器。
在幾千年的攻防體系發展中,有一個邏輯一直不變,就是增加攻擊距離。只要擁有更遠的攻擊距離,就很容易造成壓倒性優勢。艦載機將攻擊距離提高到了火炮的十倍,於是碾壓了戰列艦。當然伴隨攻擊距離增加還需要大幅度提高攻擊精度。過去火炮的最大射程根本沒意義,原因就是打得再遠打不中也是白搭。艦載機在沒降低精度的基礎上將打擊距離延伸了十倍,是因為艦載機可以用人為操縱調整軌跡,但代價就是巨大的個頭和低速,缺點就是可攔截。在過去沒有制導武器用炮彈打飛機全靠運氣的時代,這個缺點不算什麼大問題。但隨着雷達、火控制導和高速精確攔截技術的突飛猛進,戰機的生存能力逐漸降低。當然艦載機技術也同樣在飛速進步,戰機掛載導彈同樣可以實現超視距精確打擊。在制導技術解決了打擊精度問題之後,打擊距離再次成為邏輯的核心。
如今航母已經變得非常巨大和昂貴,艦載機也變得更重更復雜,但無論如何受彈射器和空間限制,艦載機的個頭和能攜帶的武器有非常大的限制。再加上隱身要求,艦載機對大型戰艦的攻擊能力限制越來越大,攻擊距離和導彈重量基本達到了艦載機的極限。非隱身戰機外掛更大的導彈可以延伸一些攻擊距離增大破壞力,但顯然也非常容易遭到攔截。用艦載機對艦載機,作戰潛力基本已經挖盡。
那麼新的邏輯思路就是:用海基高超音速打擊武器取代艦載機進行更加遠程和快速的精確打擊,從而對艦載機系統構成壓倒性優勢。這實際上是取消了艦載機這個作為武器運載工具的中間環節,讓導彈直接承擔所有攻擊環節。相比於艦載機攜帶導彈,複雜性大為簡化。導彈是一次性使用,也不需要艦載機那麼複雜的機體和機載系統,更不需要飛行員和複雜脆弱的維持生命系統,成本優勢和可靠性要高的多。這種導彈還具有更小的外形、更低的可探測性和高的多的飛行高度和速度,基本無法攔截,對其跟蹤的要求遠超現在的艦載雷達所具有的能力,打擊的突然性和毀傷效果遠超艦載機能夠攜帶的武器。
而最核心的的變化就是此類武器攻擊距離遠超艦載機,可以造成對艦載機武器體系單方面的打擊優勢。這類武器受限於戰艦的個頭而不是艦載機的個頭,當量和射程遠非艦載機武器能夠相比。
過去超過1000公里的打擊距離很難實現,主要是因為難以在這麼遠的距離上實現接近實時的探測跟蹤瞄準,所以打擊大範圍移動目標基本沒戲。如今長航時遠程偵查無人機、衞星羣和高超音速遠程偵查無人機大規模投入使用,制約超遠程精確打擊的問題基本得到解決,航母就從海上作戰核心變成了砧板上的魚肉。故而在航母之外,大量攜帶高超音速遠程打擊武器的戰艦將成為海軍打擊力量的中堅。這類戰艦必然需要更大的排水量和空間以裝載遠程高超音速打擊武器。
055萬噸大驅也只是防空驅逐艦,空前大的艦用垂髮系統也沒法裝入射程接近2000公里的高超音速打擊武器,或許需要深度超過12米,直徑接近2米的更大的發射系統。如果一次裝載60枚以上,戰艦的排水量或許高達3萬噸。當然發射筒可以傾斜佈置,以便戰艦不會顯得過於高大。
如果為了減小武器體積採用電磁發射,倒是不用佈置成現在垂髮系統那樣,可以採用數軌並聯方式,但樣子絕不是過去戰列艦的模樣。想把數噸重的導彈加速到3馬赫以上,導軌遠超過去巨炮的長度,只能固定在艦體內部。
如此戰艦的外形將跟過去的戰艦大不一樣,他只有一項功能,就是高超音速超遠程打擊(超高速無人機遠程偵查-跟蹤),或許可以稱作“戰略巡洋艦”。以他為中心組成的艦隊可以稱作“戰略巡洋艦打擊羣”,成為比航母打擊羣更強大的海上進攻力量。