中東酒店業和旅遊業也正準備迎接艱難時期_風聞

專家稱冠狀病毒威脅對該地區的酒店業和旅遊業造成了最嚴重的破壞。

由於麥加和麥地那的烏拉朝聖者被禁止入境，宗教旅遊受到了影響。

由於冠狀病毒的爆發，海灣合作委員會(GCC)國家暫停了進出其機場的國際航班，中東的旅遊業和酒店業無疑受到了最大的打擊。

作為一系列限制冠狀病毒傳播措施的一部分，海灣合作委員會成員國不僅取消了國際航班，還採取了限制遊客入境的措施。

“從1月底開始，中國客人的離開，對我們產生了巨大影響，”阿聯酋度假屋管理公司bnbme首席執行官Vinayak Mahtani説。

“在這之後，似乎平靜了一點，直到受到影響的人數突然激增。”

到3月9日，公司的入住率下降了近50％。當月的目標是大約75％時，入住率僅達到29％。 

Mahtani説:“上個月我們和來自沙特阿拉伯和阿聯酋的客人一起度過了難關，這兩個國家的客人佔我們客人總數的65%。”“我預計這個月情況會有所改變，因為沙特人也不出門了。”

從3月15日開始，所有進出沙特的國際航班將暫停兩週。

除了入住率，酒店房價也受到了不利影響，bnbme目前提前推出了夏季促銷活動。Mahtani預計三月將繼續充滿挑戰。

他説:“也許我們可以從當地社區獲得一些不錯的居家度假業務，因為所有的學校都關閉了，建議家庭不要出行。”

他説:“我們的物業已消毒，並採取特別措施確保清潔。”他説:“我預計4月份將開始恢復正常，然後是齋月和夏季，到那時我預計生意將恢復正常。希望我們能從上半年的失利中恢復過來。”

1130億美元——預計到2020年，全球航空運輸收入將出現最大降幅。

2月下旬，中東地區的旅遊人數下降了22%。

Mahtani將冠狀病毒的威脅描述為對酒店業最具破壞性的威脅。由於擔心冠狀病毒的傳播，海灣城市的一些酒店本月初暫時關閉，酒店業正試圖在確保客人安全與維持運營之間取得微妙的平衡。

希爾頓集團總裁、首席執行官兼董事Christopher J. Nassetta説:“毫無疑問，我們的團隊成員和客人的安全和幸福仍然是我們的首要任務，我們會繼續密切關注事態的發展。”“我們正在與全球各地的地方政府和衞生當局合作，為我們在受影響地區的行動和社區提供最佳支持。”

根據該行業過去應對SARS和其他公共衞生危機的經驗，納塞塔表示，目前仍處於“初期階段”，希爾頓正試圖評估這對其業務的潛在影響。

他説:“目前，我們在中國的大約150家酒店——總計約33000間客房——已經關閉。”“這是一個不斷演變的形勢。我們正在報道的時候，我們知道很多，但相對於這件事的走向，我們知道的不多。”

3月9日，沙特政府暫停了來自阿聯酋、科威特、巴林、黎巴嫩、埃及、敍利亞、伊拉克、意大利和韓國的所有乘客前往沙特的任何機場。

此外，包括烏馬拉在內的宗教旅遊也遭遇了挫折，沙特阿拉伯暫停了海灣合作委員會成員國公民進入麥加和麥地那的入境手續，除非他們持有許可證，而來自中國、伊朗、意大利、韓國、日本和其他國家的旅遊簽證也被暫停。

“全球有超過115個國家和地區受到影響，成千上萬的死亡，成千上萬的冠狀病毒病例，成千上萬的死亡人數，不斷增加的和令人難以置信的數字，這無疑是全球最大的只要記憶能夠引起大流行，”蓋茨酒店集團（Gates Hospitality）首席執行官兼創始人Naim Maadad説。

“恐慌和迫在眉睫的危險是顯而易見的，因為現代醫學的所有力量，我們仍然沒有找到治癒的方法，或者確切地知道我們在與什麼戰鬥。只有當我們知道我們面對的是什麼，我們才能找到補救辦法。”

Maadad説，幾乎每一個行業都受到了影響，“從教育、旅遊、旅遊、航空、維修、建築、貿易、物流、貨物和航運，到快遞、在線貿易、食品和飲料、酒店、度假村，以及健康和福利。”

根據全球在線旅遊公司Cleartrip的數據，本月早些時候，在短短兩週時間內，沙特阿拉伯國內旅遊減少了20%，國內旅遊減少了14%。Cleartrip的首席商務官Amit Taneja説:“2月下旬，中東和亞洲地區的旅遊人數降幅最大，分別為22%和40%。”

“由於阿聯酋、科威特、巴林、黎巴嫩、敍利亞、韓國、埃及、意大利和伊拉克的‘所有航空公司’停飛所有來往沙特阿拉伯的航班，預計這些數字還會進一步下降。”

三月份早些時候，取消的航班數量增加了42%，沙特航空公司——這個王國的旗艦航空公司——將為受影響的旅客退款或重新訂票。它還免除了往返沙特阿拉伯的國際航班的所有改簽費。

Taneja説:“中東和北非地區的旅遊目的地，如巴林和沙特阿拉伯的旅遊人數明顯下降。”

他表示:“我們通常會在2月和3月左右看到前往菲律賓的機票預訂量激增，但這一次並沒有達到預期的水平。”

“在中東和北非地區，取消航班的航班數量大幅增加，如英國、巴林、科威特和蘇丹，其次是新加坡、意大利、法國、德國和土耳其。”

他説，危機持續的時間越長，從推遲旅行和選擇其他目的地的人到根本不旅行的趨勢就越明顯。他説:“我們沒有看到重新預訂的大幅增長，可能是因為人們仍然有點擔心，想在制定旅行計劃之前看看一切進展如何。”“與2020年1月相比，取消航班的航班增加了23%。”

在線旅遊市場Wego負責中東和北非及印度業務的董事總經理馬蒙•赫梅丹(Mamoun Hmedan)表示，這對旅遊業的影響最為嚴重。

他對阿拉伯新聞説:“根據最新的報告，旅遊業佔全球國內生產總值的10.4%，佔過去五年全球淨就業的五分之一。”

“根據國際航空運輸協會(International Air Transport Association)的數據，到2020年，全球收入可能會減少630億至1130億美元，降幅高達20%。”

Hmedan的觀點得到了Maadad的呼應，他説:“這裏迫在眉睫的危險是信息的缺乏和治療的缺乏，這就是為什麼恐慌和極端措施導致所有行業都受到嚴重影響。”

“只要有其他這種流行病，就會有已知的事實，因此很快就開發出治療藥物來控制傳播。在這裏，我們面對的是未知的，當然，在未來很長一段時間內，這將是一場艱苦的戰鬥。”