052D艦體厚度3釐米，只比1元硬幣大一點，這麼薄艦體如何防彈？_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

052D是我國海軍數量最為龐大的一型導彈驅逐艦，從2014年起就開始陸續裝備，如今前兩批次已經全部服役（最後一艘是121齊齊哈爾艦），第三批次的12艘052D也將在2021年和2022年像“下餃子”一般迅速服役，目前第三批052D都處在即將首航和下水舾裝階段，三批次的052D全部服役後，052D的規模也將暴漲到25艘。這是僅次於美國阿里博克級的世界第二大規模的導彈驅逐艦型號。

052D是我國自主設計建造四面相控陣雷達的大型驅逐艦，自主配套了通用垂髮系統，遠程艦空導彈，反艦導彈，大口徑艦炮，近防系統，雷達電子設備，主被動拖曳陣列聲吶，反潛直升機，大型燃氣輪主機，因此被譽為“中華神盾”。有軍事專家透露，別看052D導彈驅逐艦的排水量超過7000噸，但艦體鋼板的厚度卻只有3釐米左右，這隻比一元硬幣的直徑大一點點，我國發行的2019年版一元鋼鎳硬幣的直徑大約是2.5釐米。而我國的89式12.7毫米重機槍發射穿甲爆炸燃燒彈在500米距離上就能射穿3釐米厚度的鋼板。

所以有很多人疑惑，7千多噸的戰艦，艦體鋼板如此的“薄皮大餡”，連重機槍的掃射都防不住。這麼薄的艦體能保證強度麼，如何防禦炮彈的射擊和反艦導彈的打擊呢？

其實，所有現代驅逐艦都是“薄皮大餡”，連小口徑炮彈都防不住，甚至沒法防禦重機槍的射擊。標準意義的艦用鋼裝甲早已經被淘汰了，不僅是052D驅逐艦的艦體鋼板這樣薄，從50年代開始到現在，軍艦全都放棄了厚裝甲防護。當反艦導彈進入主要強國海軍服役以後，這時的反艦導彈，多采用威力巨大的聚能戰鬥部。

例如我軍早期的上游-1和海鷹-1反艦導彈，安裝一個重達480公斤的聚能高爆戰鬥部，裏面裝填了340公斤的TNT高爆炸藥，而且戰鬥部前部設計有聚能凹槽和藥型罩，使得幾乎全部的爆炸能力聚集在彈頭前部，能轟開1米厚度的裝甲鋼，任何軍艦裝甲在這樣的重型反艦導彈面前，都像紙紙糊的一樣薄弱。即使是數萬噸的戰列艦也不能倖免，例如二戰時期滿載排水量72800噸的日本大和級戰列艦，舷側水線位置的裝甲帶，為20度內傾的410毫米鋼裝甲，上游-1號反艦導彈可以輕鬆打穿。

即便是近些年的高亞音速掠海飛行的小型反艦導彈，例如法國飛魚、美國魚叉和中國鷹擊-83，配備的半穿甲小型戰鬥部也能打出一百多毫米的鋼裝甲，這相當於能夠打穿59式主戰坦克的正面裝甲。例如鷹擊-83導彈戰鬥部為帶有自鍛破片的半穿甲型爆破戰鬥部，重160公斤，裝填炸藥56公斤。以60度角命中艦艇時，依靠動能可穿透120毫米厚的鋼製甲板，然後侵入軍艦艙內2~4米深處爆炸，能夠單枚摧毀或擊沉3000噸軍艦。

所以，既然任何裝甲都不足以防禦反艦導彈，索性就躺平吧，放棄治療了。二戰以後的巡洋艦和驅逐艦都已經不配備任何裝甲，大多使用20至30毫米厚度的高強度合金薄鋼板作為艦殼。在保證艦體強度的前提下，儘量降低全艦的重量。軍艦的抗打擊能力，主要依靠多艙室的分隔和良好的結構設計來提高抗沉性。只是在戰鬥指揮中心、動力艙、油艙、彈藥艙等核心艙室加裝附加裝甲，採用材質較輕，防彈性更好的材料來加強裝甲防護能力，比如凱夫拉和陶瓷裝甲等材料。

在2013年8月30日，加拿大海軍排水量5000噸的“阿爾岡金人”號導彈驅逐艦，在太平洋演習時發生碰撞事故。該艦左舷的機庫上部被切開一個大口子，艦體的薄鋼板的撕裂着，裂口看起來頗為恐怖，艦體鋼板就如同馬口鐵罐頭一樣薄。

例如美國的阿利伯克驅逐艦，在彈藥庫，指揮室和部分輪機艙使用了70噸凱夫拉材料，伯克II級增加到120噸，這些重要部位的等效裝甲厚度是80毫米左右，能夠防禦一枚中國鷹擊83反艦導彈級別的亞音速半穿甲戰鬥部的打擊。當然，在鷹擊12這樣的三四馬赫的超音速反艦導彈面前，也是豆腐。

所以，現代巡洋艦或驅逐艦的防禦方式，早已經不完全依靠裝甲，畢竟扛着上萬噸的鋼板滿世界跑，很耗油的，就是美國也吃不消。現代軍艦的防禦方式多種多樣，例如遠中近程的艦空導彈、高速近防炮和有源無源電子干擾等等。既能夠對來襲的反艦導彈和炮彈實施硬殺傷，也能夠通過電子干擾實施軟殺傷。

科羅廖夫的軍事客廳