市場空間壓縮+自身品牌有限 哪吒U靠什麼“逆勢突圍”_風聞

**作者：**鄭正

來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）

哪吒U將靠什麼“逆勢突圍”？

日前，合眾新能源汽車帶來旗下哪吒汽車新款量產車型U，該車補貼後售價區間為13.98—19.98萬元，分為400km續航和500km續航兩個版本。

從配置上看，哪吒U定位為一款緊湊型純電動SUV，整體車型設計上延續了Eureka01概念車，前臉採用封閉式前格柵，兩側採用帶呈T字形。前進氣格柵融入可點亮的貫穿呼吸燈，尾部採用主流的貫穿式尾燈。哪吒U車身尺寸的長寬高為4530/1860/1628mm，軸距2770mm。

整體而言，哪吒U除了官方宣稱的搭載了全球首款可視化透明A柱這一點外，其他方面均與現今市面上流通的純電SUV相差不大。因此從產品本身特點而言，並無太多明顯優勢。這樣一來，在當下新能源汽車市場眾多品牌紛紛佈局的環境之下，哪吒汽車沒有的市場佔有率和並不突出的品牌影響力，如何帶領哪吒汽車迎接新的挑戰還是一個未知數。

當前國際知名企業如通用、豐田、本田及日產等，均在新能源汽車領域制定了發展規劃並也已經推出相關車型。而中國本土車企如長安、吉利和比亞迪等也在加大新能源汽車領域的佈局。

再加上風風火火的特斯拉國產車下線，這也意味着，市場留給哪吒U的空間實際上非常有限。

而從整體影響力上看，比亞迪、北汽新能源等車企在熱度與銷量上都佔據着絕對優勢。另外，據乘聯會數據顯示，2019年1-11月，哪吒汽車累計銷量僅為7385輛。相比同為新勢力造車品牌的威馬與小鵬汽車同時期分別超14000輛和15000輛的銷量而言，有着不能直視的差距。

（2018年上半年新能源汽車領域銷量top10企業輿情透視）

而隨着環保意識的普遍提高，新能源汽車領域勢必迎來更多新成員，競爭也將變得更為激烈。眾多品牌擠壓的市場空間與自身品牌影響力相對較弱的背景，都將會給哪吒U不小的壓力。至於未來哪吒汽車能在市場上堅持多久，GPLP犀牛財經將持續關注。