FF又柳暗花明了，賈躍亭新套路讓其浴火重生_風聞

這個星球轉得再快，都不如人的腦筋轉得快——每天都有碾壓你想象的事情出現在地球村，通過互聯網傳遍世界。

原來以為FF（法拉第未來）四面楚歌，短期內翻身無望了，可最近一樁商業合作的消息，讓FF峯迴路轉，撥雲見日，迎來了新的曙光，也有可能讓賈躍亭時來運轉，兑現還錢的諾言。

根據美國媒體報道，FF最近與美國混合動力公司（Hybrid Corporation）達成了新的協議，美國混合動力公司將在其正在開發的新能源產品中，使用FF的電力總成系統。

對FF來説，這是一個意義非凡的合作。FF一直處在燒錢階段，自己沒有造血功能。由於籌不到一定的資金，FF91一直沒能量產上市，讓FF經營處於內憂外患中，頗受非議。

這紙協議，用通俗一點的話翻譯過來，就是FF成為了美國混合動力公司的供應商，FF給美國混合動力公司的新商業車輛應用提供先進的動力總成，美國混合動力公司給FF付錢。

也就是説，FF擁有的技術和產品，終於實現了轉化，產生了經濟效益，幫助FF開始賺錢了。

據説FF的專利技術有1000多項，在新能源車企中算是比較強大的。原來FF賺錢的門路有點單一，只想着把車做出來，然後賣出去，從2C市場上賺錢。現在則是開闢了一條賺錢的新途徑，即2B市場。

只要經過美國混合動力公司驗證，FF的動力總成是優質的，那就可以不斷地拓展2B市場，贏得越來越多的客户，讓FF活下來——做企業，最重要的是先要活下來，然後才能尋求發展壯大。

我不懷疑FF的研發水平和設計水平，畢竟有FF91讓我們眼見為實，也有企業界大佬恒大老闆許家印、第九城市掌門朱駿已經為我們驗證和把關過了。如何將FF的核心競爭力向經濟效益轉化，這是一個相當現實的問題，也關係到FF的生死存亡。

高飛鋭思想沒有看到關於美國混合動力公司的更多的資料，不能判定其實力究竟處於一個什麼水平。不過從這個大氣的名字，結合國內企業命名的實際揣測，這個以國名前置來命名的美國企業，應該是實力不錯的，可以幫助FF分擔分流相當一部分壓力，而不僅僅是助其解決當下的燃眉之急。

走出這一步，對FF來説，確實可喜可賀，開闢了新的思路，擁有了兩條業務線：一是做配套供應商，輸出動力總成；一是將來直接面向市場，銷售汽車。一個2B，一個2C，一個做配套，一個賣產品，堅持兩條腿走路，相輔相成。

不知道做配套的這個主意是賈躍亭想出來的，還是走馬上任才4個月的FF全球CEO畢福建想出來的。也許這條路，以前賈躍亭想到過，但不屑於走，才把FF帶進了絕境。

人挪活，樹挪死。也許現在換人了，賈躍亭放手了，大家眼界開闊了，思維活躍了，路子自然而然就寬了，可以步入發展快車道了。

當然，對FF來説，從長遠來看，還是讓那非常酷炫的新能源電動車上市，才是正道，才是王道——這也是FF能夠賺大錢，幫助賈躍亭還清債務的必由之路。