湖北飛出航班火爆堪比春運；這家土豪航也撐不住了_風聞

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國際客運航班“五個1”（1家航司1國保留1航線，1周最多1班）政策昨天起正式實施，今天，民航局公佈國際航班調整及北京國際航班分流更多信息。

本週（3月29日-4月4日），我國國際航班量減至108班，降幅85.3%，僅相當於疫情爆發前的1.2%；通過航空口岸入境的旅客人數將由上週的日均2.5萬人降到日均4000人左右。

自首都機場國際客運航班第一入境點調整以來，截至3月29日，民航累計分流航班100班，涉及旅客23157人次，其中第一入境點檢疫留置不符合條件的旅客19207人，留置率達到82.9%。

民航局此前表示，由於在第一入境點檢疫後，符合入京條件搭乘原航班入京的旅客人數不足 30%，證明長途旅行確實存在一定風險，所以也希望旅客根據自身情況做出審慎、周密、冷靜的決定。

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昨天，湖北省襄陽、宜昌、十堰、恩施四大支線機場率先恢復客運航班。0時6分從宜昌起飛的FU6779航班搭載64名旅客出港；5時49分從襄陽機起飛的ZH9338航班搭載152名旅客出港；10時19分從恩施起飛的JD5671航班搭載177名旅客出港。

復航首日，四地機場進出港航班共98架次，進出港旅客7000餘人次。

4月8日零時起，武漢天河機場也將恢復商業客運航班運營。民航湖北空管分局相關人士估測，武漢機場客運開放後的前兩週，本場航班日均將在300架次左右。

“自宣佈湖北復航以來，機票銷售呈現出與以往不同的情況，現在公務艙購票情況優先於經濟艙，部分旅客出於安全考慮會優先考慮公務艙。”去哪兒網副總裁蘭翔指出。

根據去哪兒網的數據，截至3月28日9時，湖北出發的機票搜索量與21日同一時段相比，增長2.7倍，多條航線3月29日的航班已經售罄。3月29日至4月5日，襄陽-上海的直飛航班均為全價經濟艙或折扣公務艙，機票價格為1160元；3月30日至4月7日，十堰-上海的直飛航班均為全價經濟艙，機票價格為1480元。

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今天凌晨，吉祥航空首個用客機執行的貨運包機從上海飛往馬德里。就在3月29日國務院聯防聯控機制新聞發佈會上，民航局發言人介紹，目前我國航空貨運仍處於發展初期階段，客機腹艙運輸依然是我國航空貨運的主要運輸方式，約佔航空貨運總量的70%，國內航線客機腹艙運量佔比高達82%，國際航線客機腹艙運量佔比49%。新冠疫情發生以來，國際航班被大幅度削減，也影響了貨運運力和客機利用率，在民航部門的支持下，民航局鼓勵中外航空公司執行貨運加班包機，引導閒置客機執行貨運航班。

同時在國家層面，發改委目前積極支持航空公司和物流企業來開展全貨機的貨物運輸，包括鼓勵航空公司和物流企業將引進的貨機納入有關規劃，協助企業加快辦理引進手續，促進我國全貨機機隊的規模不斷壯大。

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海南航空宣佈嚴查國際客票違規銷售侵害消費者權益行為，並歡迎旅客舉報違規虛佔座位、加價行為。在此之前，南航、東航、國航、廈航等航司也出台了相關措施。

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廈門航空宣佈，應公共安全防控工作，廈航自3月30日起至5月2日止（含），取消兩岸航線所有航班，受到影響的旅客，可聯繫原購票處辦理非自願退票。

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據路透社，卡塔爾航空首席執行官Akbar al-Baker週日對其表示，公司維持運營所需的現金可能將很快耗盡，屆時將不得不尋求政府的援助。根據計劃，卡航將在未來兩週執行約1800架次航班。

Baker表示卡航正在採取措施節約現金，包括員工自願休帶薪或無酬假，Baker本人放棄薪資，直到公司全面恢復運營。Baker還表示，不會強迫員工減薪。

此外Baker表示，儘管卡航的競爭對手——阿聯酋航空和阿提哈德航空公司已經停飛了客運業務，但卡航並沒有從中受益。目前卡航運營的部分航班客座率已經低至50%或更低。

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據中國駐荷蘭大使館，近日部分中國公民從第三國乘機抵達荷蘭，擬在荷蘭乘坐荷航KL895航班轉機回國，準備登機時發現航班被取消，造成意外滯留。使館從荷航瞭解到KL895航班近期無客運執飛計劃，由於荷航系統錯誤，該航班在荷航官網及史基浦機場航班牌上的狀態均為“正常”。

目前，只有東航（MU772）、廈航（MF812）和南航（CZ308）有航班從荷蘭直飛國內，分別為週一、週三、週五執飛，每週各僅有一個航班，4月底前機票均已售罄。使館提醒謹慎選擇經荷蘭轉機。

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國家移民管理局今天介紹，境外入境人員實行集中隔離措施，內地居民14天內有入境記錄將禁止出境，並移交屬地主管部門處理；來華外國旅客在隔離期間違反規定，私自出境，將移交相關部門依法處理，並將禁止其在一定期限內再入境。此外，國家移民管理局表示，近期仍有內地居民以旅遊、訪問等非必要事由前往重點疫區國家，增加傳染風險，儘量取消非必要事由的出境。

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3月30日11時40分，受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區段時，火車司機發現後立即採取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機後第一節發電車起火，第二至六節車廂脱線傾覆。

目前T179次列車脱線事故救援工作正在進行。T179次列車上共有654名旅客和37名鐵路工作人員，截至16時53分，有4名旅客重傷、118名旅客輕傷；有1名鐵路乘警經現場搶救後不幸殉職，5名鐵路工作人員輕傷。所有受傷人員均已送往當地醫院救治或觀察。鐵路部門已安排其他旅客轉乘高鐵至目的地。