美軍為震中紐約送來“安慰”,這艘44歲的醫療船什麼來頭?_風聞
严珊珊-观察者网编辑-2020-04-01 09:51
本文轉載自:界面新聞【文|肖恩】
3月30日,一艘巨大的輪船駛進紐約港。白色的船體、紅色的十字標誌無聲宣示着它的身份:全球最大的海上漂浮醫院。美國海軍的這艘“安慰號”醫療船(U.S.N.S. Comfort),給這個被疫情圍困的城市帶去了一絲寬慰和希望。

“安慰號”醫療船(圖源:推特)
“安慰號”體型巨大,長約272米,基本可以媲美3個足球場;高逾30米,相當於10層樓高;吃水量超過7萬噸。船上配有1000個牀位,包括80個重症監護牀位、12間手術室、以及一支1200人的醫務人員團隊。船體上特別採用巨大的圓弧形設計,增加船隻的穩定性,為手術和搶救等醫療活動提供方便。

正駛向紐約的“安慰號”(圖源:推特)
由於“安慰號”起初是為了戰時救治傷員而改造的,不適合用來收治新冠肺炎等傳染病患者,因此將用於轉移紐約市內醫院的其他非新冠肺炎病人,讓醫院可騰出更多空間全力救治新冠肺炎患者。
據美國海軍官網的消息,“安慰號”將在抵達的24小時內開始收治病人,將由紐約市各醫院安排轉送,不接受自己前去就診的患者。
上一次“安慰號”停靠在紐約,還是在9·11事件後。過去的幾十年裏,這艘船在世界各地巡航,經歷了多次重大災難救援,為許多人帶去人道主義援助和生的曙光。《紐約郵報》稱,它代表着一句重70000噸的“紐約,你不是自己在戰鬥”。
安慰號:前世今生
“安慰號”醫療船前身是一艘名為“玫瑰城市號”(SS Rose City)的聖克萊門特(San Clemente)級超級油輪,由美國聖地亞哥國家鋼鐵與造船公司在1976年建成下水。1987年,“玫瑰城市號”被美國海軍收購,並改造成仁慈級醫療船(Mercy-class hospital ship),更名“安慰號”。
目前這艘仁慈級醫療船是美國第三代“安慰號”。其名稱中的前綴U.S.N.S.指的是美國海軍非現役船隻,由負責補給支持的美國軍事海運司令部(MSC)負責。
在過去跟“安慰號”同時被收購改裝的另一艘超級油輪則得名“仁慈號”(U.S.N.S. Mercy),該船已在上週抵達洛杉磯港,並於29日收治了首名病人。
據美國軍事信息網站“軍事工廠”(Military Factory)介紹,“安慰號”不只相當於醫院的“住院部”,更是一個完善的醫療機構。船上配有一個牙科診所、醫學實驗室、藥房、4台X光機、一台CT掃描儀、兩個製氧設備和驗光實驗室。船上的冷卻器能儲存5000單位血漿,還有一個每天能供應30萬加侖淡水的淨水車間。

“安慰號”內景。圖片來源:BuzzFeed News
“安慰號”上還有一個大型停機坪, 能夠滿足大型軍用級別直升機起降需求,以便從附近其他船隻上轉移病人。
從設施上看,“安慰號”醫療船相比普通野戰醫院要更為完善。不過,改造後的“安慰號”保留了油輪時期用於分離石油的隔板,卻沒有加建艙門,這讓病人在從一個艙室移動到另一個時必須先回到甲板上。
醫療船:人道救援
為軍事行動提供緊急醫療支持是“安慰號”的主要任務之一。近30年來它兩次前往波斯灣地區。一次是在1990年海灣戰爭期間,“安慰號”在科威特和沙特阿拉伯附近海域停留了七個月,共診治8700名傷病號,完成337次手術。2002年美國入侵伊拉克時,“安慰號”也隨美軍前往附近海域。
2001年9·11事件發生三天後,“安慰號”就抵達了紐約曼哈頓92號碼頭,共診治561名輕傷人員,同時還為500名倖存者提供心理諮詢。四年後,美國墨西哥灣沿岸的新奧爾良和密西西比等地區遭受五級颶風卡特里娜侵襲,“安慰號”仍奔赴在救災一線。
“安慰號”醫療船也多次赴國外執行人道主義援助活動。1994年,“安慰號”奉命前往海地協助應對來自古巴和海地的移民潮。作為臨時移民安置中心,“安慰號”共接收了超過1100名移民,併為當地居民提供緊急醫療服務。2010年海地發生7級地震,“安慰號”再次開赴加勒比海蔘與救援工作。
從2007年以來,“安慰號”先後七次前往拉丁美洲。2018年10月,“安慰號”在南美洲展開為期11周的人道主義巡航,主要任務是為哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯和洪都拉斯四國提供醫療援助,幫助其應對來自委內瑞拉的移民潮。
從另一個角度看,“安慰號”也是和平的象徵。根據《日內瓦公約》,作為一艘醫療船,“安慰號”及其船員均不能攜帶任何攻擊性武器,只能配備一些簡單的武器用於自衞。在船上開火將被視為戰爭罪行為。
戰新冠:潛在風險
雖然“安慰號”並不用於收治新冠肺炎患者,但這不代表它能完全與紐約市內不斷髮酵的疫情隔絕。
《紐約時報》指出,如果病人在登上“安慰號”前沒有接受14天隔離,船上依然無法杜絕出現疫情的風險,安全性存疑。一旦船上出現一例確診患者,這艘醫療船將像“鑽石公主號”郵輪一樣,當即變為巨大的病毒培養皿。
對此,紐約市特遣隊海軍船長奧布萊恩在接受採訪時表示,船上的1200名工作人員兩週前已經開始在船上隔離,船體將用塑料薄膜覆蓋起來,儘可能減少病毒“登船”的可能性。幾天前,船上的健身房等區域已經關閉,所有人員都儘量把活動區域限制在固定範圍內,減少接觸。
但有船上人員表示,他們也對停靠紐約後如何展開醫療活動有些擔心。一名船上人員上週對《紐約時報》透露,當時他們收到的通知只是要對上船患者進行提前體温檢測,沒有進一步篩查程序。
有海軍官員表示,其他檢測程序還在商討中,要保證沒有任何攜帶新冠病毒的人上船是一個艱鉅的任務。此外,船上的所有工作人員在任務執行期間將不能下船。
美國總統特朗普在28日親自送別“安慰號”出征,但他和國防部長埃斯珀都沒有登船,只是在碼頭上揮手目送它出海離開。
“安慰號”醫療中心指揮官阿默斯巴赫(Patrick Amersbach)表示,讓任何人上船都會帶來極高的風險,需要高度警惕。
此前美軍醫院也曾有過神秘傳染病突現的先例。據美國國防健康局局長普萊斯(Ron Place)透露,伊拉克戰爭期間,軍醫突然發現有“年輕、健康、本該是低風險”的士兵患上肺炎。軍方隨即發現這是出現在伊拉克的一種新型細菌,美國軍隊此前鮮有接觸,因此極易被感染並引起併發症。最終醫療人員研究出一種有效的抗生素療法,避免了疫情爆發。

迎接“安慰號”的人羣。圖片來源:《紐約郵報》
無論如何,對於身陷美國疫情“震中”的紐約人來説,停在港口的這艘船就是對他們最好的安慰。30日上午,大批民眾不顧社交疏離規定,聚集在曼哈頓,揮舞着美國國旗迎接“安慰號”的到來,其中不少人沒有佩戴口罩。
紐約警方在得知該消息後立即趕往現場疏散人羣。紐約市市長白思豪29日宣佈,居民違反社交疏離規定將面臨最高500美元的罰款。
紐約州州長科莫則難掩興奮。他在推特上寫道:“歡迎來到紐約,@安慰號。從一開始我們就知道擴大醫院收治能力至關重要。這是聯邦政府給我們的回應,讓我們在戰疫道路上又向前邁了一步。”