陣風烏龍記_風聞

2019年3月，法國空軍一架雙座“陣風”在例行巡邏飛行時，帶上一個來自國防承包商的64歲資深人士。這是有關方面特意安排的驚喜，事先並沒有讓老頭知道。估計老頭是商界的頭面人物，一般的64歲的老頭可沒有這樣的待遇。

老頭其實並不熱衷這樣的刺激，但礙於情面，接受了好意。老頭只有幾個小時的準備時間。按照常規，軍醫檢查了老頭的身體，認為飛行不宜超過3g。但系統差錯，這個信息沒有傳達到飛行員那裏。

這次飛行是三架“陣風”一起巡邏，老頭帶上是“搭便車”。正常起飛後，會馬上拉起，大概4.5g。飛行員沒有接到特別指令，所以按照常規了。

老頭帶着測心跳的手錶，記錄表明，上飛機到綁定，心跳在126-138，心裏很緊張了。頭盔沒有綁好，護目鏡沒有放下，右腿也沒有綁好。起飛後馬上拉了4.5g，然後改平時，達到負0.63g。可能老頭身體懸浮起來了，驚慌失措，手開始亂抓，一把抓住的正好是跳傘把手，於是座艙蓋彈射、後座彈出。

雙座“陣風”有兩個彈射模式：模式1是一個人拉彈射不自動彈射另一個 人，模式2是一個人拉彈射自動彈射兩個人。當時飛行員設定的是模式2。但系統設計錯誤使得後座彈射時，前座並沒有彈射，所以飛行員馬上返航，安全降落了，只是沒有了後座和座艙蓋。

老頭彈射的時候，飛機還沒有離開跑道盡頭，所以在2000英尺空中開傘後，安全落地了。除了驚魂未定，沒有大礙。戰鬥機也安全返航了。

法國空軍是這樣發現雙座的彈射系統錯誤，倒也是有趣。幸好這是烏龍，如果真是戰鬥中，前座受傷了，拉不動跳傘把手，後座以為拉了兩人都安全了，那就悲劇了。