陣風烏龍記_風聞
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中2020-04-10 07:29
2019年3月,法國空軍一架雙座“陣風”在例行巡邏飛行時,帶上一個來自國防承包商的64歲資深人士。這是有關方面特意安排的驚喜,事先並沒有讓老頭知道。估計老頭是商界的頭面人物,一般的64歲的老頭可沒有這樣的待遇。
老頭其實並不熱衷這樣的刺激,但礙於情面,接受了好意。老頭只有幾個小時的準備時間。按照常規,軍醫檢查了老頭的身體,認為飛行不宜超過3g。但系統差錯,這個信息沒有傳達到飛行員那裏。
這次飛行是三架“陣風”一起巡邏,老頭帶上是“搭便車”。正常起飛後,會馬上拉起,大概4.5g。飛行員沒有接到特別指令,所以按照常規了。
老頭帶着測心跳的手錶,記錄表明,上飛機到綁定,心跳在126-138,心裏很緊張了。頭盔沒有綁好,護目鏡沒有放下,右腿也沒有綁好。起飛後馬上拉了4.5g,然後改平時,達到負0.63g。可能老頭身體懸浮起來了,驚慌失措,手開始亂抓,一把抓住的正好是跳傘把手,於是座艙蓋彈射、後座彈出。
雙座“陣風”有兩個彈射模式:模式1是一個人拉彈射不自動彈射另一個 人,模式2是一個人拉彈射自動彈射兩個人。當時飛行員設定的是模式2。但系統設計錯誤使得後座彈射時,前座並沒有彈射,所以飛行員馬上返航,安全降落了,只是沒有了後座和座艙蓋。

老頭彈射的時候,飛機還沒有離開跑道盡頭,所以在2000英尺空中開傘後,安全落地了。除了驚魂未定,沒有大礙。戰鬥機也安全返航了。
法國空軍是這樣發現雙座的彈射系統錯誤,倒也是有趣。幸好這是烏龍,如果真是戰鬥中,前座受傷了,拉不動跳傘把手,後座以為拉了兩人都安全了,那就悲劇了。