航權時刻向增開貨運航班傾斜；有航司每天損失1億美元_風聞

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交通運輸部、商務部等七部委聯合發佈《關於當前更好服務穩外貿工作的通知》。

通知提出加強航空貨運運力配置，包括支持航空公司增開全貨運航線航班、航權和時刻方面給予傾斜；鼓勵航空企業儘快擴大貨機運力規模；支持以貨運為主的樞紐機場開放日間繁忙時段的貨運航班時刻配置，全力推動航空公司復航或增加貨運航班。

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陝西省衞健委今天通報，4月20日抵達西安的國航CA910莫斯科-北京航班（4月19日起飛，分流至西安），截至4月21日8時已檢測出21名新冠肺炎確診患者和7名無症狀感染者。

在此之前，CA910航班第一入境點為太原。4月8日-13日，山西省衞健委先後通報了35名搭乘4月5日CA910莫斯科-北京航班旅客確診新冠肺炎。

此外，4月10日的俄航SU208航班飛抵浦東國際機場後，截至4月16日，機上170名旅客中確診66例新冠肺炎病例。

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5月3日起，東航將在東航、上航實際承運、上海、北京、西安、昆明始發的國內航班上推出名為“溢彩Edainty”系列的伴手禮式空中餐食。

此套餐食系列全新設計，採用“伴手禮”式的盒裝及袋裝呈現，既可以讓旅客選擇機上食用或攜帶下機。為滿足常態化疫情防控的需要，該系列空中餐食均採用提前包裝的形式，並根據航線風險等級的不同，選取乘務員發放或是客艙擺放的方式提供給旅客。此外，全新的餐食增加了主食的分量，還將結合地域特點，推出具有地方特色的食物。

頭等艙餐食

此次“伴手禮式”空中餐食的推出屬於全國首創，既是常態化疫情防控下優化旅客服務體驗的一項新舉措，也是豐富機上餐飲服務模式的一種全新嘗試。

經濟艙餐食

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據路透，空客計劃出售6架白尾飛機（客户臨時決定不接收的飛機）。消息稱這6架飛機為亞航訂購的4架A320neo和2架A321neo，新買主最早可在6月到漢堡或圖盧茲提貨。

受新冠肺炎疫情影響，全球民航受到重創，航空公司也紛紛調整引進新飛機的計劃，亞航此前曾表示今年不再需要任何新飛機。這批飛機或被以較低的價格拋售。如果航司確有需求，抄底入手這批全新的飛機是不錯的選擇。

不過路透稱，空客對其表示，目前確實收到了大量推遲飛機交付的需求，但並未收到直接取消訂單的通知。

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美聯航本週表示，預計聯合航空控股及美聯航第一季度將錄得約21.14億美元的税前虧損，去年同期為3.67億元税前收益。第一季度收入預計為80億美元，同比下降17%。3月份最後兩週的收入降幅最大，由於全球疫情加劇，平均每天都要損失1億美元的收入（相比疫情前的收入）。【此前中國民航局公佈一季度全行業累計虧損398.2億元，其中航空公司虧損336.2億元】

美聯航還表示，截至2020年4月16日，公司持有63億美元的現金、現金等價物、短期投資和未提取的金額，其中包括未提取的循環信貸額度下的20億美元。此外，美聯航已在3月和4月初借入新的有擔保定期貸款融通27.5億美元。

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維珍澳洲控股今天宣佈進入自願託管狀態（澳洲的破產程序的第一步）。維珍澳洲控股旗下常旅客計劃Velocity Frequent Flyer由於為獨立子公司，不在此次託管範圍內。

維珍澳洲表示，公司將繼續尋求澳洲州政府及聯邦政府在內的多個方面的財政援助。此前維珍澳洲曾向澳洲政府尋求高達14億澳元救助，但尚未獲得所需的支持。維珍澳洲航空目前將維持運營定期的國內和國際航班，維持貨物運輸，並協助運輸滯留海外的澳大利亞人回國。

維珍澳洲航空目前由英國維珍集團、阿提哈德航空、新加坡航空、海航以及南山集團所有，它們各自持有約10-20％的股份，總計90%。其餘的10%股份則在澳洲證券市場上流通。

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4月26日起，北京大興機場2020年第三批航班轉場正式啓動，此次轉場僅涉及東方航空一家航空公司。

東航計劃陸續將首都機場運行的部分航班轉場至大興機場運行，本次轉場後，東航在大興機場計劃運營航班將佔總轉場航班量的60%。5月3日，大興機場將正式執行2020年夏航季航班計劃。

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意大利總理孔特今天在社交媒體公佈，意大利國內的限制性措施將持續至5月3日，全國將從5月4日起重新開放，具體計劃將於本週內公佈。

孔特説，他非常願意立刻宣佈重新開放全部經濟社會生活，但這會讓疫情失控重新反彈，一切前功盡棄。他表示，重新開放的計劃是全國性的，但會考慮不同地區的情況。

他還表示，不要對自己的國家過分苛責，現在全世界都陷入了困境，我們應該為我們應對疫情所作的事情感到驕傲。

目前，意大利已累計確診病例已超過18萬人，昨日新增確診病例2256人。意大利累計確診病例數在全球各國中排在第三。

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《2019亞太地區公務機機隊報告》日前出爐，華龍航空在國內公務機總數減少的大背景下逆勢發展，以45架飛機的機隊規模（含託管）躍居亞太地區首位，並以超高增長率蟬聯亞太地區機隊增幅最快的公務機運營商，打破了中國公務機行業近30年的市場格局。

此外，金鹿航空由於機隊規模減少7架飛機，排名降至第三。香港金鹿航空（表中HongKong JET）在2019年中機隊也減少4架飛機，排名第九。