國際油價暴跌，最大進口國為何不太開心？_風聞

昨天，又是巴菲特活久見的一天。

美國5月原油期貨，史上首次跌至負值。4月21日凌晨，收盤價跌至為-13.1美元/桶。最低跌到-40.32美元，跌幅超過300%。這哪裏是地板價，簡直是地獄價！油價跌入負值，這是紐約商品交易所1983年開設輕質原油期貨交易以來從未出現過的現象。可以説，這也是人們第一次在期貨市場中見證原油走到0美元以下的價格。

原油期貨價跌到負值，意味着將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值，也意味着持有原油期貨的人，哪怕是倒貼錢，也要讓人把油拉走。否則，一旦到了交割時，除非能找到地方存，否則就要出更多的血。但現在經濟低迷，各地的儲油罐都是滿的，哪裏還有空罐。

原油現貨價格也一次次刷新底線。過去半年的最高點是一桶64美元，此後一路走低，截至4月20日收盤，僅有12.32美元。一桶油的價格，跟一份肯德基全家桶差不多。

原油價格暴跌的原因，朋友圈有人用段子來科普，倒也簡單明瞭。

白送我石油，我還能不要？老闆，我來一桶好不好？

不行的，起步交易單位1000桶。你要找地方放。

這油能用來加油麼？

這是原油。我們平時用的汽油是經過煉油廠加工的。

那我買來後，偷偷倒掉可以麼？

這是違法的。泄露的原油對環境污染非常大。你會被罰死的！

那我買來後，燒掉可以麼？

這也是違法的。原油不好燒，而且污染特別大。

那我租一艘油輪，漂在海上可以麼？

可以的。如果你能租到油輪的話。現在海上漂着大量的油輪。而且租金每天至少10萬美元起。

牛奶可以倒，石油不能倒。所以，沒地方儲存沒辦法運輸，油價只能跌到負值。

還有腦路更清奇的段子。

一月武漢加油；二月中國加油；三月世界加油；四月—沒油了？

其實，就算油價跌到負數，跟咱們也沒什麼關係，因為有40美元地板價保護，兩桶油不會降價。

千萬不能用朋友圈指導生活，否則你的結局和這位車主差不多。

現在的世界局勢非常詭異，不要以為可以隨便抄到底。這波原油大跌，就讓一些散户虧到傾家蕩產。很多人看到油價跌到20美元，覺得好便宜，於是去抄底，比如買了工商銀行的這種所謂“賬户原油”。

結果，原油又跌到誰都想不到的-40.32美元。對普通人來説，現在活着就是機會。活着，才能看到隧道的曙光。油價暴跌，作為世界最大的原油進口國，按理説咱們應該很開心。但是，國資委反而心事重重。

“國際原油價格的暴跌導致中央石油石化企業大幅度減利。”4月20日，國資委發言人彭華崗在一季度央企經濟運行情況發佈會上稱，儘管低油價對降低我國經濟運行成本有利，但是對中央石油石化企業生產經營和效益產生較大沖擊，導致一季度石油石化企業整體虧損。

我想破腦袋也沒搞清楚這邏輯，為什麼國際油價暴跌，兩桶油反而會虧損。就像高速公路公司也老喊虧損，但福建首富曹德旺説過，福清四個收費站抵押給他收費五年，結果兩年半就連本帶利全回來了。

這個行業都給你壟斷了，天底下沒有比這更好做的生意了。結果還虧成這個熊樣，不罵你們罵誰？

壟斷企業的虧損，跟背後的監管漏洞和驚人腐敗有關。隔三差五被查處的兩桶油貪官，説明一切。

如果石油行業無利可圖，年年虧損，為什麼還有這麼多貪官？按照常理，要麼是蛀蟲太多掏空了企業，説明監管不力；要麼是富得流油，只是哭窮。否則，這麼虧本的買賣，為什麼還一直壟斷着不撒手呢？

當然，專家會説，這是為國壟斷，兩桶油承擔了很多國家任務，還要上交很多税收給國家。找理由是這個世界最容易的事。

這麼幸苦的工作，兩桶油為什麼捨不得讓民企承擔一點呢？

如果沒有競爭，給誰也不會主動降低成本，否則高工資高福利和各種腐敗，怎麼讓車主們買單？國際油價降了，你們的油價不降，説什麼對經濟運行有利，實在很難理解。這屆老百姓不好騙了。