石油價格下跌，這意味着什麼？_風聞
中东资讯平台-公众号：中东非资讯平台2020-04-22 09:02
本月早些時候，歐佩克及其盟友在美國政府的政治壓力下，同意將石油日產量削減近1000萬桶，相當於目前全球石油產量的10%。
世界上到處都是石油，對石油的需求很少，我們也沒有地方可以儲存石油了。
簡而言之，這就解釋了週一原油期貨合約市場上前所未有的奇怪舉動。在原油期貨合約市場上，交易員實際上提出付錢給其他人來處理他們本應在下個月交付的原油。
將於5月交貨的美國基準原油週一上午的價格約為每桶15美元，但當日一度跌至每桶40美元以下。分析師表示，這是石油期貨合約價格首次出現負值。
“這是歷史上最糟糕的油價，我們不應該感到驚訝，因為這是歷史上最大的供需差距的必然結果，”負責監管該州石油行業的德州鐵路委員會(Texas Railroad Commission)委員瑞安·西頓(Ryan Sitton)説。
為什麼對石油的需求如此之少，這一點也不神秘:為了限制這種冠狀病毒的傳播，世界各地的主要城市都採取了封鎖措施，航空旅行被嚴重限制，數百萬人在家工作，導致路上的通勤者大大減少。
但泵仍在運轉，從地下開採石油，所有的石油都必須運往某處。以下是關於石油領域最新發展的一些問題和答案。
石油價格以前有過負增長嗎?
有時，石油管道破裂等意外事件會扭曲未來石油的交付價格。這可能導致一個月的期貨合約價格大幅高於或低於下一個月的期貨合約價格。
通常情況下，這可以通過市場來解決，但是需求的急劇下降加上石油的供過於求導致了石油儲存能力的缺乏。這使得今年5月簽訂原油期貨合約的交易商很難找到買家，導致合約價格跌至負值。
達拉斯GuideStone Capital Management的高級投資組合經理蒂姆•佈雷(Tim Bray)表示:“這種情況以前從未發生過，甚至接近於此。”“我們從未見過石油期貨合約出現負價格。”
石油公司是否付錢讓人們拿走他們的原油?
儘管一些公司可能會付錢給其它公司，讓它們拿走它們的原油，但這種情況似乎並不普遍。
許多分析師認為，原油價格下跌是技術性的，與期貨合約的書寫方式有關。目前大多數買家購買的石油將在6月份交貨，而不是5月份。
荷蘭合作銀行(Rabobank)能源策略師瑞安•菲茨莫里斯(Ryan Fitzmaurice)表示，即便如此，仍有超過15萬份此類期貨合約進行了易手交易，其交易量足以讓交易變得有意義。
“在我看來，今日的走勢更具技術性，且與期貨合約到期有關，“他説。“我們可能會看到石油公司付錢讓人們帶走他們的石油，因為存儲和管道容量變得稀缺，但這種情況不太可能持續下去。”
石油儲存是怎麼回事?
由於汽油和航空燃油的消耗量大大減少，油箱開始滿了。專家們一直警告説，全球庫存可能在4月底或5月初滿員。
西頓説，這導致一些生產商決定現在轉移石油，因為這塊地方可能會變得比石油更有價值。他説:“供應過剩太多了，庫存也快用完了。”“最終你會到達一個點，在這個世界上有這麼多有價值的商品，而這些商品已經沒有價值了。這就是我們所看到的。”
石油將流向何處?
隨着許多油罐的注滿，聯邦政府正在與各公司協商將原油儲存在戰略石油儲備中。但如果所有的儲油罐都滿了，石油公司將開始關閉油井，這可能會損害油田。許多油輪裝滿了油，漂浮在海上。
為什麼歐佩克的協議沒有解決這個問題?
本月早些時候，歐佩克及其盟友在美國政府的政治壓力下，同意將石油日產量削減近1000萬桶，相當於目前全球石油產量的10%。但一些分析人士認為，這筆交易不足以遏制大規模的供應過剩。它暫時阻止了價格的進一步下跌，但世界上仍然有太多的石油。
這將如何影響汽油價格?
便宜的石油導致更便宜的油價，這通常被視為消費者的福音。根據美國汽車協會(AAA)的數據，美國普通汽油的平均價格跌至每加侖1.49美元或更低，比一年前跌了1美元以上。但IHS Markit副總裁吉姆•伯克哈德(Jim Burkhard)表示，這一次，對任何人都沒有好處。
伯克哈德説:“一般來説，當油價下跌時，汽油價格也會下跌，這對消費者有利。“但是今天的價格在下降，因為幾乎沒有人開車，他們開車的人越來越少。因此，如果不開車，任何人都很難利用油價下跌的機會。所以在今天的情況下沒有贏家。”