新冠病毒入侵法國航母，原因蹊蹺_風聞

新冠病毒入侵法國航母，原因蹊蹺本文轉載自：華語智庫（ID:huayujunshi）

作者：沈孝泉（華語智庫高級研究員、新華社世界問題研究中心研究員）

法國“夏爾.戴高樂號”核動力航空母艦最近成為新冠病毒疫情的重災區，這支特混艦隊的病毒感染和攜帶者人數超過總兵員的一半以上。造成病毒在遠洋航行的航母上蔓延的原因是什麼，這不僅對確保法國軍隊的公共衞生安全關係重大，同時也對新冠病毒蔓延和傳播途徑有更清晰的掌握，這對全球徹底抗擊疫情具有重要意義。

病毒感染率達60%

法國媒體最近透露，正在地中海展開軍事行動的以戴高樂號航母為首的特混艦隊的2010名兵員中在檢測新冠病毒中呈陽性者達到1081例，比例高達近60%。其中545人出現症狀，24名患者入院接受治療。法國國防部長帕利已下達艦隊提前10天結束其海上使命，並於4月13日回到母港——法國南部地中海沿岸的土倫港。目前，艦隊全體成員已進入隔離14天狀態。

有人把戴高樂號病毒感染和2月份日本“鑽石公主號”遊輪相比，同樣都是在海上運行中遭遇病毒入侵。但不同的是，“鑽石公主號”遊輪共3600多人，集體感染的比例將近20%，遠不及戴高樂號60%這樣高。另外不同的是，“鑽石公主號”遊輪上的乘客中老年和兒童的人數眾多，更加容易被病毒感染。戴高樂號船員是20至50歲之間的身體強壯的男性，對於病毒有更強的抵抗力，更多的是無症狀病毒攜帶者，只有29名船員進入土倫醫院治療。易感人羣眾多，感染率低，而免疫力強的軍人羣體卻出現極高的感染率，這是為什麼？

帕利17日出席法國國民議會聽證會時説，該航母曾於2月21日至26日在塞浦路斯利馬索爾停靠，之後於3月13日至16日在法國西北部港口布萊斯特停留。法國三軍參謀長弗朗索瓦.勒庫安特罕見地接受法國電視一台採訪時表示，航母上近60%的船員到底如何被感染還有待查清。目前，有關部門正在進行流行病學調查，以查清航母上的新冠病毒傳染源。

戴高樂號航母建於上世紀90年代，1999 年交付法國海軍服役，以接替即將退役的“克雷蒙索號”航母。戴高樂號是法國第一艘核動力航空母艦和世界上唯一一艘非美國海軍隸下的核動力航空母艦，也是法國海軍目前唯一一艘在役航空母艦，亦為法國海軍旗艦。戴高樂號曾在地中海、大西洋、印度洋遊弋，參加打擊“伊斯蘭國”極端組織的多國行動，戴高樂號服役十年後曾於2018年進行大修，耗資10億歐元。

戴高樂號採用全通式斜角飛行甲板，位於艦體右舷的艦島為外懸式建築，這些都是典型的現代傳統起降航空母艦設計。戴高樂號完工之初飛行甲板全長264米，寬64.36米，面積共12000平方米，遠大於克萊蒙梭航空母艦的飛行甲板；不過，受限於法國船廠、船塢設施的尺寸，實際上戴高樂號的水線長度與寬度都與克萊蒙梭級航空母艦相仿，主要是靠着增加飛行甲板的外擴來增加可用面積。戴高樂號機庫長138.5米，寬29.4米，高6.1米，面積4600平方米，可同時容納20~25架固定翼飛機停放、維修，機庫四周設有維修工廠與飛機零件庫。

目前，戴高樂號上共1760人服役，戴高樂號航母配有“陣風”戰機，並攜多艘護衞艦隻，組成特混艦隊完成海上任務，艦隊總兵員2010人。

在地中海和北海執行任務

這艘航母於今年1月21日離開土倫港前往地中海東部，執行支援法軍在伊拉克和敍利亞打擊極端組織“伊斯蘭國”的行動，此後前往波羅的海與北歐國家海軍進行聯合演練，原計劃4月24日結束此次任務。因疫情提前結束行動計劃，返回土倫。

在此行動期間，艦隊成員在塞浦路斯利馬索爾港口與當地人員、以色列飛行員均有接觸，2月21至25日戴高樂號接待了當地官員登艦訪問，3月3日法國和美國的航母船員進行過交流接觸。這些交往活動都提供了病毒感染的可能。

3月13日至16日，戴高樂號航母在法國西部大西洋沿岸的布萊斯特港停靠四天。這是計劃中的停靠，但由於防控疫情的需要，艦隊停止了家屬上艦與船員團聚日的活動，但是船員們可以到布萊斯特城裏活動或住家，而沒有實行嚴格的防控措施。帕利部長説，在停靠布萊斯特期間，不知道病毒是否已經侵入到航空母艦上。特別是在此期間，有52名新船員登艦，這就更增加了病毒被攜帶上艦的可能。

3月29日和4月1日兩天，戴高樂號在丹麥港口停靠，這是臨時停靠，船員沒有集體下船登陸。期間有11名船員下船辦事，其中1人回艦後被檢測呈陽性，另1人6天后出現咳嗽症狀，但檢測呈陰性。

從4月5日開始，艦上人員乘直升機返回陸地就醫的人數明顯增多，而醫院CT檢查的結果也發出了警報，新冠病毒已經在戴高樂號航母上蔓延!

對法國國防力量的挑戰

從戴高樂號這次出海行動歷程看，雖然絕大部分時間是海上航行，與陸地隔絕，但是畢竟在塞浦路斯利馬索爾港、丹麥港口、法國西北部布萊斯特港以及南部土倫港停靠，艦上人員與陸地人員有直接接觸和交往，因此從流行病學角度看，這些地方都可能是病毒入侵航母的突破口。

法國海軍參謀長克里斯托夫.普拉聚克説，“我們採取了一些措施但是這些措施顯然沒有遏制住病毒，也沒能就其存在發出預警，是措施制定的不好嗎？還是執行的較差呢？擬或是執監督不到位？病毒在什麼地方？”這位海軍最高指揮官提出的幾個大問號，正是疫情調查人員需要回答的問題。

美國海軍隸屬於西海岸聖迭戈基地“拳師”號（LHD-4，黃蜂級）兩棲攻擊艦上，曾有一名艦員在接受新冠病毒檢測時“推定陽性”，後這名水兵在家中隔離。顯然，和美國一名水兵感染相比，戴高樂號航母上的疫情要嚴重的多，而且具有廣泛的典型性，即海上運作的艦船，特別是船員眾多的大型艦隻，在嚴重的公共衞生安全方面絕對不是世外桃源，而病毒一旦蔓延其殺傷力絕不亞於戰火的威力。

戴高樂號是法國海軍的旗艦，其艦載“陣風”戰機是海軍的“預先核打擊力量”的重要組成部分。戴高樂號這次遭遇病毒大規模入侵，是對法國的國防力量、特別是核威懾戰略提出的重大挑戰。公共衞生安全缺失顯然成為法國國防建設的短板，也是一個極大的教訓。嚴防病毒入侵將成為法國完善和提高國防力量的重要課題。