明修棧道暗度陳倉:馬達西奇收購之路_風聞
ATM观察-2020-04-27 21:34
12月17日,信威科技集團股份有限公司發佈澄清公告稱,近期媒體報道烏克蘭反壟斷部門已批准中資對馬達西奇公司的收購不屬實。信威集團表示,經公司核查,截至目前,反壟斷申請尚在烏克蘭反壟斷委員會審核過程中,尚未取得最終核准。據俄媒此前報道,烏克蘭反壟斷部門批准馬達西奇公司的收購,涉及該收購案的中企是天驕航空產業投資有限公司和信威集團。另據透露稱,除了購買股份,中方公司還承諾在兩年內對該工廠投資2.5億美元。
當信威集團發表聲明澄清馬達西奇已經收購的消息傳來,外界立刻猜測是美方在背後搗鬼的結果。據《華爾街日報》11月5日報道,私人安全承包商、美國首腦的非官方顧問埃裏克·普林斯曾與多方討論收購烏克蘭航空製造商——馬達西奇公司。不僅如此,他還訪問了馬達西奇的主要工廠。此外,美國鷹派人物博爾頓在8月訪問基輔時,也曾試圖説服烏克蘭首腦澤連斯基阻止由以天驕航空為首的一批公司對馬達西奇進行收購。據悉,馬達西奇是一家直升機發動機和飛機發動機的主要製造商,美國想要阻止幾家中方企業組團收購馬達西奇,目的是防止中方獲得關鍵的防務技術。
馬達西奇公司的技術對於中國的戰略意義不言而喻,而這也是美國不願看到的,因此才會用盡各種手段去破壞這筆交易。但是,美國真的是勝利了嗎?事實並非如此。據知情人士透露,實際上馬達西奇的骨幹技術力量已經轉移到重慶天驕基地,那裏興建了大批的俄式建築以及幼兒園、學校等,這就是證明。據悉,2015年9月,天驕航空產業投資有限公司與馬達西奇公司表示,將在中方合作建設航空動力產業基地;2015年12月,重慶天驕西奇航空動力公司成立。有消息稱,天驕航空動力產業基地位於重慶兩江新區龍興工業園,規劃佔地面積約5平方公里,以航空發動機研發生產為主線,產品規劃涵蓋渦軸發動機、渦槳發動機、渦扇發動機、槳扇發動機和民用燃氣輪機等多型號產品。有媒體指出,天驕航空動力產業基地極或成為我國未來大型飛機心臟製造中心。
目前,烏克蘭反壟斷委員會尚未就此項交易作出裁決。但據一位烏克蘭官員表示,這家中方公司實質上已經收購了馬達西奇,完成了付款並接管了多家離岸公司,而這些離岸公司掌握了馬達西奇大多數股份。對此,俄分析人士稱,白宮又一次被騙了,股份實際上是一種表面權力,中方用這個吸引了美方注意力,但私下卻已經將馬達西奇最重要的資產——人才,全部收納到帳下。
這些專家在看到天驕基地那嶄新的生產車間以及智能化流水線時一致認為,馬達西奇和中方的交易不會有錯。倘若不是將馬達西奇的股份出售給天驕航空,馬達西奇根本不可能獲取新的資金。如果單單依靠烏克蘭的訂單,馬達西奇就只能破產,屆時所有的一切都將毫無用武之地。
我們收購馬達西奇,美國人反對,那麼,資產我們不要了,只要圖紙和人,給烏克蘭工程師們辦理中國國籍入籍手續,在重慶建立5平方公里的航發城,建別墅讓烏克蘭工程師安居,建學校讓他們的孩子可以入學……
陳倉出去,就是關中。