全景式回顧抗美援朝戰爭（265）王學儉回憶錄：二次入朝日記摘抄_風聞

【此文節選其抗美援朝部分】

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【這是一個叫烽火home的網站，希望各位觀友去看看，裏面有不少好的回憶錄，都是各個時期革命前輩的真實經歷。我看網站的瀏覽量不多，覺得有些遺憾，搬運一些和抗美援朝有關的內容過來，特此聲明。】

第二次入朝日記摘抄

從1951年7月14月從朝鮮回到瀋陽，到1952年6月14日笫二次入朝。在國內住了11個月。

上級決定我們機關再次進入朝鮮前線，指揮部隊掄修鐵路。我的部份日記記錄了我的工作生活情況。現摘抄如下：六月十八日笫二次入朝的願望終於實現了。

13日由瀋陽出發，14日晨到達安東，14日下午4時又出發，15日晨到達安州。一切都很順利。

這次入朝，感覺最深的是，敵人的飛機不和去年入朝時那麼瘋狂了。自14日至今天一架敵機也沒有看見。

人們的情緒也不同了，都很坦然。這説明了我軍越戰越強，制空權巳不全在敵方了。六月的鄉村，比城市好極了。青山綠水，空氣新鮮，給人一種愉快舒坦的感覺，精神煥發，食慾增加。瀋陽這座煤煙城市，我真住夠了。

然而朝鮮的環境還是很艱苦的。14日下午，我們一行35人擠在一輛小型卡車上，人們一個擠一個，設有伸腳的地方，你壓着我的腳，我踏着你的腿，腳、腿麻木了，活動一下吧，不行。

真是擠得風雨不透。汽車奔馳在凹凸崎嶇的三級公路上，車輪駛過乾燥.的路面，揚起一道黃色的麈土，麈土卷着沙石，跟在汽車後面不散。汽車來往如梭，公路上揚起一道望不到頭的黃色煙霧。飛揚的黃土灌進汽車，灌進人們身上，眉毛掛着黃土，鼻孔內灌進黃土，灰麈混着汽油煙，一齊灌入鼻孔，氣味難聞，燻得人們頭腦發漲。夜裏，漆黑的道路上，閃着一道道的燈光。宛如一條火龍，這是汽車開燈夜行。去年可不敢這樣暴露目標。

十時左右，驟然天降大雨，人們擠擁着頂上防雨布，然而雨水仍然濕透了全身。到達一個小村莊時，司機説：前面是大山，道路泥濘溜滑，怕出事故，不能繼續前進了。便停下車，走進一家華僑家避雨。屋內擠滿了人，大家擠在炕上喝酒取暖。

雨停了又繼續前進。

六月二十五日

入朝己經十天了，除了參加宣傳工作會議，什麼工作也沒有做，己經決定去一師研究與總結連隊支部工作。去的人員都是宣傳部和報社的，有吳大中、王玉良、石震、徐輝。由我負責帶隊。幾天來都是因為沒有汽車而走不成。總算要到了汽車，經過二小時的顛簸，到了一師政治部駐地。一師是目前放轟炸鬥爭的重點單位，現場工作很緊張，也是防洪水的主要單位。在這裏可以看到一些緊張的場面。可以學習到一些一好經驗。決心好好學習和總給他們的好經驗。

六月二十七日

下午，師政治部宋瑞章主任向我們介紹了情況。我們説明來意，並想馬上就到部隊.去。宋主任説：七月五日前，部隊要整編，還要開政工會，要我們五號以後再到一團去。就這樣確定了。我想在這段時間裏要找點事做。經這商量後，決是吳大中同志幫助寫揚連弟連的通訊報導材料。石震和王玉良同志瞭解一下合理化建議運動情況。我和徐輝去後勤處瞭解後勤工作。

六月二十八日

按着昨天的計劃執行了。我和徐輝走出15華里，從一個小山溝走到另一個小山溝的村子。這條崎嶇的小道，己經加工修理過了，嶄新沙土鋪平了道路的窪處。在靠近禾田的地方，路兩旁還挖了新的排水溝。每一條小河溝上都搭上了小橋，這條原始村路，己經變成新的汽車路了。進了村莊，憑着經驗，順着電話線通進的房子走去。這樣可以順利的找着負責同志。在這座瓦房西廂房裏，找到了後勤處的石處長。我拿出介紹信，説明了來意，談話就開始了。我直接了當的提出問題：“我想知道一些現在的後勤業務問題，後勤政治工作問題，請石處長給我們談一下。”

石玉柱處長説：“小米加步槍的時代這去了，我們的後勤供應工作也向現代化發展了。我們己經吃上了罐頭、餅乾、壓縮乾糧。這些東兩要有科學知識來儲存，運輸上大部份使用汽車，科學的運輸工具，需要科學的管理知識。尤其在朝鮮這個新的環境裏，在我們面前提出了新的課題。我們要在戰爭中學習，在學習中戰爭。”

石玉柱處長又給我們介紹了雨季後勤工咋佈置情況。保防股長給我們介紹了反細菌戰的工作情況和收效。他們的結論是：美國的細菌戰督促了我們的衞生工作，今年的發病率比去年少。他介紹了很多衞生工作成績。這使我想起了近來看到的新鮮事：各處的房舍都收拾得很乾淨。廁所都是新建在離住房較遠處。廁所坑上有蓋。水井也有蓋。室內很少蠅子。石處長在介紹情況時強調了後勤工作的重要性、科學性。我們要了一些總結材料，打算進一步研究一下。

六月二十九日

雨，正天的下着。及時雨，莊稼得救了。

但我今天不能外出工作了。呆在屋內看書。一天把“新兒女英雄傳”看完了。楊小梅、牛大水的英雄形象真動人。六月三十日雨還是下着，大地霧氣蒸蒸。不能再停留，按着計劃冒雨去後勤處，把需要的數字和問題了解了。因為不懂後勤工作。提不出問題，就這樣結束吧。

七月一日

今天是黨的生日，一師舉行了文娛體育竟賽大會。大會在白天和夜問在公路上，廣場上熱烈的舉行。沒有敵機的騷擾，這和去年的這時大不一樣。我們己經有了制空權。在演出的節目中，大部分是部隊同志們自編自演的。觀眾情緒熱烈。

七月七日

結來了在師部的工作，下午三時許出發到一團。昨夜三點，炸彈爆炸震得牀鋪跳動。兆明彈兆得屋內通亮。早晨起來聽説是敵機轟炸了球場車站。我們傷亡了二百多名復員士兵。今天我們要路過球場，可以親眼看看敵人的罪行。路上，我們碰上了運傷員的汽車，傷員們血肉模糊的躺在汽車上，司機説，球場的橋被炸斷了。

到了球場，道路被運傷員的汔車擋往了，我下車看了被炸現場：新的彈坑散佈在車站的路基上、河牀上、公路上、橋樑塌落了，車箱翻倒，朝鮮人在修汽車走的橋，幾台汽車在裝載傷員，遠處有一些朝鮮老鄉在埋葬死者。新來的人在詢問着轟炸的經過。大約是我兵團的一位同志在收容傷員，他説：這裏的定時炸彈不斷的爆炸，就在我們身邊還有一枚沒響的。

他督促我們快離開這裏。在這這還有兩伍朝鮮老人在拉鋸，製做修橋用的木料。我們的汽車駛離了被炸區，轉了一個彎，爬上一個山崗，人們還在議論被炸現場的情形，敬佩那些冒着定時炸彈隨時會爆炸而亡我的工作的人們。忽然“轟”！的一聲、我們回頭看去，一股黑煙沖天而起，一股熱流貫入我的全身：那兩位拉鋸的老人、那些在橋上填土的朝鮮婦女、那位説這裏有定時炸彈你們快走開的軍人，他們的身影又浮顯在我眼前。

他們那大無畏的雄姿令我敬佩！今天是我結婚二週年紀念日。

雖然不能和我妻一起共度這值得紀念的日子，但日睹了上述的情景，對我説來也是有意義的。這是終生不能忘記的1952年7月7日。

七月九日

乘汽車走了30多里路，要到一連駐地。一連就是一級英雄楊連弟生前擔任副連長的連隊。下汽車後我揹着行裝又步行了十多里路，才到達這深山谷裏的一個小村莊。七月十日四時起牀，隨部隊到橋樑工地上去，步行了20多里路，穿過一道山崗，渡過清川江，到熙川橋去參觀起梁工作。熙川橋畔，集中了現代戰爭的殘酷景象。

在指揮所工作的王營長告訴我説：最近敵人對這座橋連續轟炸13次，平均每次投彈不下300枚。8孔橋樑全被炸塌。水泥捃墩均被炸碎。有兩孔巳被重新修過幾次了。橋四周一平方公里內看不到草木。佈滿了一層層的彈坑。

在橋邊，在兩棵被彈片削去技葉.的樹斡上，站着兩隻烏鴉，它們孤獨地向四邊探視。靠着橋的山坡己沒有綠色了，土巳被炸藥染成黑色了。定時炸彈不知何時就要爆炸，然而戰士們依然在那裏頑強地工作着。在殘破舊鋼樑邊，有一堍現場快報，用紅色大字寫着很多英雄人物的事蹟。忽然防空警報槍聲響了兩次，我心中一陣驚恐，而戰士們傾聽之後，還是照常工作。咳！咳！有節奏地拉着繩子移梁。

我忽然想起很多同志説過的，戰士們現在的防空經驗很多，能聽出什麼種類飛機的聲音。即刻判斷出它的作用和企圖，從而確定自巳預防措施。這時，我的心靜下來了，戰士們們的沉着使我靜下來了。昨天夜裏，當戰士們聽到第一批飛機聲音時，大家都跑到院子顯看光景。

我們高炮部隊的十幾個探照燈的強光射向天空，忽然一架白色的飛機，被探照燈的光線罩住，其它探照竹的光柱也都集中隨着這架飛機移動。這時一團團的高射炮的炮彈爆炸的火球在飛機周圍展開。忽然敵機尾巴上拖着火蛇，它被打中了。敵機共來了四次，每次都有四、五分鐘的時向，我們的高炮都是這樣對付它。

一陣沖天的火光之後，約有五秒鐘後，即傳來一陣隆隆聲。這是敵機投下的炸彈。這是在轟炸熙川大橋。

這幾天真是悶熱得喘不上氣來。部隊早五時起到現場去，晚七時收工回來，每天往反要走40華里路。因為部隊任務忙，我們瞭解情況必須要跟着到現場去。用個別訪問的方式瞭解情況。困難是很多的。除從領導處瞭解一般情況外，還要我們從戰士中瞭解具體問題。

我們巳經着手從三、八、十、三個集休立功的班中瞭解具體事列。八月十日在楊連弟連第一階段的工作基本結束了。按着預定的計劃，總給了他們入朝以來的戰時政治工作。方法和形式是採納了石震同志提出的辦法。這是個大膽的試驗。

打破了這去老一套的辦法。這辦法是從這程中，以具體事列表現經驗。我覺得這樣做是對的，最低也記錄了有用的事實。是否能滿足領導上的要求呢？待用實際效果來考驗吧。八月二十六日8月21日離開了楊連弟連。

完成了在該連的調查幫助政治工作任務。總共住了四十多天，寫了一篇綜合性的入朝以來的黨政工作總結。把楊連弟的生前事蹟做了全面的蒐集。又幫助開展了目前的政治工作。這是全組同志集體作的。其意義還待領導上評價。21日下午，連裏特地為我們做了三個菜。為我們送行。遺憾的是我們沒能親自檢閲我們幫助組織的文娛晚會。連隊幹部對我們戀戀不捨。付連長派了一個班的同志，把我們的行李送上送到清川江畔的公路上，我們在這裏乘注車。

別了清川江！

別了富城橋！

別了楊連弟連們戰友們！

別了楊連弟烈士的墳墓！

汽車尚沒來到，大家便跳進清川江洗澡，我也跳進江水中。清川江是名符其實的清川江。三米多深的水，清澈透底。洗澡的地方，離鐵路大橋有150米遠。這橋是楊連弟連負責維修的。橋被炸這多少次，沒有準確的記錄。在洪水之前，可以看到橋邊的累累彈坑。第三孔橋墩早被炸沒，現在是木籠填石為基礎，上搭枕木朵。站在南橋台看去，像一隻軍艦停泊在那裏。

就在這座大橋上，英雄揚連弟同志獻出了生命！

親愛的戰友楊連弟同志，現在己靜靜地躺在橋北面山溝中的一個山坡上面那座水泥墳墓裏。大家在歡快地玩着水，飛機的馬達聲隱約地聽到了。對面鐵路邊土崗上的高射炮陣地也響起了哨聲，指揮員下達進入陣地的命令。

敵機高空而過，如杲低飛，我們的高射炮一定會開火。四十多天來，和戰士們在一起，雖然我不幸患J痢疾病，但我的精神是愉快的。去年我也曾到這這個連隊，戰士幹部的情緒比去年更好了，日夜的頑強勞動，從中可以看出，指戰員們的勝利信心是多麼牢固。

對祖國的責任感是多麼深刻。我深信，我們的指戰員的愛國主義和國際主義思想是越來越牢固和深刻了。這次從連回師發生了兩次危險，一次是汽車接吻，我們的車頭都碰壞了。

一次是我們的汽車差點翻到溝裏去，幸未傷人。在朝鮮，坐上汽車，就要有犧牲的思想準潘。回到一師部住了三天，徐誠之部長來電話，叫我們回兵部，參加會議，總結入朝以來鐵道戰線上的政治工作。

25日回到安州，新的工作和學習機會又來了。我願在這次總結工作中提高認識問題的能力。

（8月26日記於安州）