蝗災5月重來：沙漠蝗飛得比車快 中國送巴基斯坦50台“加農炮”_風聞

來源：中國經濟網  2020-4-29

圖為農業農村部國際合作司亞非處處長徐玉波。（經濟日報-中國經濟網 張鵬攝）

　　去年以來巴基斯坦多地受蝗災侵襲，在全球新冠肺炎疫情爆發的特殊時期，中國派遣工作組援助巴基斯坦開展蝗災防治工作，這支特殊隊伍引起了國內網友不少關注，當時微博熱搜點擊量超過3.2億次。近日，中國援巴治蝗工作組、農業農村部國際合作司亞非處處長在接受經濟日報-中國經濟網採訪時表示，5月蝗蟲卵孵化起飛有可能形成新一輪蝗災，中國援巴治蝗藥械包括300噸馬拉硫磷在內的第三批援助物資在4月底前抵巴，用於提前做好預防工作。

　　沙漠蝗不挑食 飛得比車快 跨境遷徙增加防治難度

　　談到工作組赴巴治蝗印象最深刻的場景，農業農村部國際合作司亞非處處長徐玉波説：“路況很差，有時候沒有路開，所以司機開得很慢。沙漠蝗的速度比我們的車速要快得多，用手機都捕捉不清楚，像一架一架轟炸機一樣，就飛過去了。”

　　據徐玉波介紹，沙漠蝗“不挑食”，食譜範圍廣，甚至啃食棉花一類的經濟作物，巴三分之一的荒漠地區都適宜其生存；繁殖能力強，3-6月正值其春季繁殖期，蟲卵產入地下，一卵柱約有90粒卵；飛行、遷徙速度快，對荒漠中的植被以及周圍的農田危害很大。

圖為巴基斯坦沙漠蝗。（農業農村部國際合作司亞非處處長徐玉波供圖）

　　“沙漠蝗遷徙是跨境的，這對於我們來講無疑是增加了很多的難度。比如在印巴邊境，即使巴基斯坦這邊防住了，如果印度那邊沒有控制它會回遷。另外一個方向就是伊朗，它會從伊朗那邊飛到巴基斯坦俾路支省，這屬於一個兩面夾擊的態勢。”徐玉波補充説。

　　中國捐贈50台“加農炮” 期待巴未來自主生產

　　為了幫助巴基斯坦在短期內有效控制蝗災，中國首批援助物資在3月9日通過包機運抵，第二批援助物資通過海運在4月11日運抵，第三批援助物資在4月底前運抵，包括300噸馬拉硫磷農藥和50台牽引式高效噴霧機。

　　“馬拉硫磷是一種低毒的、對環境友好的農藥，在中國防治蝗蟲的歷史上發揮了非常重要的作用。95%的高含量，效果更好。50台‘加農炮’（牽引式高效噴霧機），靠拖拉機牽引，射程直徑可達100米，比手持噴霧器的效率要高百倍。”徐玉波説。

圖為首批援巴的噴霧機械。（圖片來自中農立華）

　　由於巴基斯坦無法生產馬拉硫磷，中國的農藥企業又主要集中在東部，運輸農藥的成本較高。徐玉波認為，未來巴基斯坦如能與中國在農藥產業上加強合作，建設自己的產業鏈，有能力生產和儲備農藥，一旦蝗災發生，治理起來會更及時。

　　蝗災疊加疫情影響有限 巴多領域有望擴大對華出口

　　截止4月8日，巴基斯坦全國已發現87個蝗蟲孳生地，且有逐漸增多的趨勢，巴已在全國部署230個防控小組。中國援巴蝗災防治工作組根據實地調查，提出了“精準監測、分區治理、有效防控、科技支撐”的防控總體思路，建議長短結合、標本兼治，短期考慮用飛機等大型施藥器械噴灑化學農藥應急防治，長期考慮根據不同蝗蟲密度和發生區域，統籌應用生態控制、生物防治和科學用藥等措施，推進蝗災可持續治理。

　　中巴之間農產品貿易一直保持正常狀態。就目前情況來看，新冠肺炎疫情和蝗災對巴基斯坦農業生產的影響有限，對中巴農產品貿易的影響也有限。效果好不好，要看蟲卵孵化5月份成蟲起飛後的情況。”徐玉波説，“巴基斯坦農業加工品、牛羊肉畜牧製品、海鮮製品、水果等有望獲得向中國市場進一步擴大出口的機遇。”

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巴基斯坦金諾橘3年來首次進中國：18萬個 老巴一個一個挑

2020-03-02  來源：中國經濟網　　當下中國疫情，巴基斯坦蝗災。2月21日，2650箱巴基斯坦金諾橘經過1個月的船期，從大連港入關。這是3年來巴基斯坦柑橘首次成功、有效進入中國市場。

　　阿德南-哈菲茲，巴基斯坦人，大連醫科大學骨外科碩士。21日傍晚，阿德南一改幾天來一貫的打字風格，微信語音告訴記者：“這次終於搞掂了，橘子清關了！”一個月前的1月22日，一整櫃2650箱巴基斯坦柑橘從卡拉奇港啓航。

AL-RAFIQUE公司位於巴基斯坦旁遮普省的柑橘主產區薩戈達。圖為該公司員工在採摘巴基斯坦金諾橘。

　　記者約到的採訪時間是巴基斯坦的週日下午，阿德南一口氣説了1個小時零8分鐘。“巴基斯坦一共有21家公司擁有加工對華出口柑橘的資質。我從上一個橘子季，也就是18年的秋天開始一家一家談，但開始沒人願意做，或者説沒人敢做。大家都覺得中國的檢疫標準太嚴了，擔心通不過。船務方面的冷鏈運輸也是，有果肉探針的櫃子很少，趕上疫情又不好聯繫，馬士基（編者注：集裝箱承運公司）都沒人接。他們網上的報價比我們現在找的貴1倍。“

　　阿德南繼續向記者列舉巴基斯坦不敢輕易向中國出口橘子的原因。他説，如果巴檢疫部門放行的橘子到中國後沒能通過檢疫，很可能就地銷燬，之後會對巴柑橘出口重新考察、評估。“各種經濟損失不説，巴檢疫官員很可能因連帶責任被撤職。中巴友誼在巴基斯坦是天大的事，沒人敢出一點差池。後來還是食品農牧部在拉合爾的一位官員幫了我。他看我一年多了還在弄，挺有誠意的，就告訴我這21個廠家他都檢查過，有1家加工質量很好。如果這家也不敢應，就真沒人敢做了。後來這家答應做，但告訴我沒有講價餘地，因為風險太大。”

　　在記者近百頁的巴柑橘資料中，有一份《關於巴基斯坦輸華柑橘植物衞生要求議定書》，15年前的2005年4月5日由現已併入中國海關的國家質檢總局與巴基斯坦食品農牧部簽署。協議正文共15條，其中最長的第9條規定，巴輸華柑橘到達指定入境口岸時，如發現活體桔小實蠅或桃實蠅，該批柑橘作退貨或銷燬處理，同時中方通知巴方暫停柑橘對華出口並要求巴方整改。如發現議定書附件中的其它有害生物，中方將視情決定暫停相關加工廠和出口商的出口資質，雙方開展調查。

　　“一般工人1天可以加工幾個櫃，但做中國的單，1天只能加工200到300箱。巴基斯坦人認為出口俄羅斯、馬來西亞、印尼的橘子標準就夠嚴了，但這些和中國的比不算什麼，説官員有革職、企業有關門風險，一點不誇張。這次到大連的兩千多箱橘子，按平均每箱70個算，一共18萬5千多個，真是巴基斯坦人一個一個挑出來的。”阿德南説。

負責手工挑選金諾橘的巴基斯坦AL-RAFIQUE公司員工。他們手中的橘子每箱約70個，10公斤，兩層裝，已運抵中國。

　　趙勇，大連友聯豐食品貿易有限公司總經理，阿德南的中國合作伙伴，3天后才通過記者微信。“實在不好意思，老巴的橘子進來這幾天忙壞了。我主要是做電商的。貨的品相非常好，海關很痛快。運輸損耗只有千三，一般百分之三都算少的，在巴基斯坦裝船的時候估計一丁點毛病都沒有。”

　　據趙勇介紹，船2月14日抵達大連港錨地，17日靠港，18日海關檢查開始。“疫情期又趕上大連暴雪，一般要等一週，但大連海關一點沒耽擱。我們去年初開始計劃進口巴基斯坦橘子時，也是海關專家組建議我們在海運的同時作冷殺。我們查到的資料是，2017年初有一櫃巴基斯坦橘子是靠港後才做的。1個月的船期，再加20多天冷殺，果兒就不行了。”

圖為果肉探針。友聯豐食品貿易有限公司總經理趙勇説，加裝果肉探針的櫃子，負責集裝箱管理的箱管都沒有見過。

　　記者同樣在15年前的中巴議定書中找到了相關規定。柑橘須在集裝箱內對有害生物進行冷處理----也就是趙勇説的冷殺，或果肉温度1.67℃連續17天，或2.2℃連續21天。“冷庫數據不對外，是船務公司的行規，這次東方海外挺幫忙，前兩年被中遠收購的。我們的冷庫數據有微小的偏差，但按兩國議定書，正負0.1度範圍內是允許的，冷殺也已經26天，比要求時間長。海關講，中巴友誼上下都重視，在原則範圍內做變通。”

　　記者年初在巴基斯坦採訪時吃過巴柑橘主產區薩戈達的金諾橘，有籽、稍酸。“咱們的砂糖橘測甜度有11.5，這次的巴基斯坦橘子我們測的甜度在13.6到14。你吃着酸是因為咱們的橘子品種逐漸改良了，基本把酸度去掉了。老巴的橘子甜度實際比我們高，但保留了橘子原本的酸度，就是小時候橘子的味道吧，”趙勇説，“阿德南經過和業內人士反覆溝通，這次進中國的橘子沒要每箱44個那種最大的。太大的果在海運途中水分蒸發快，水分少了在冷庫裏也容易凍，所以這次我們選擇了每箱10公斤，分別裝60、66、72、80個共4種規格。”

經濟日報-中國經濟網記者2020年1月1日在巴基斯坦旁遮普省的柑橘主產區薩戈達採訪。經濟日報-中國經濟網 張鵬攝

　　記者在巴採訪時瞭解到，金諾橘在巴基斯坦當地的價格約1公斤25盧比，合1斤5毛6。“中國進口澳大利亞柑橘每斤批發價在5到6元。水果行業的資金週轉率一般在8到10天，但做巴基斯坦水果僅運輸就要1個月，再加上前後加工、陸運、推廣等時間，資金週轉率一般要5倍且風險大，不少同行都説我們膽子太大了。”趙勇説。

　　“不過總要有探路者，做老巴的東西也是情懷吧，阿德南也一樣。”