不讓導盲犬上公交,誰給你的權力?_風聞
当时我就震惊了-当时我就震惊了官方账号-是个有趣的人2020-04-29 16:31
作者丨 震驚叔
來源 | 當時我就震驚了
你瞭解導盲犬嗎,你對盲人和他的導盲犬能夠給予足夠的理解嗎?
我覺得可能很多人都做不到。
最近,在山西太原,有位交警莉姐就扮成了盲人體驗生活。

(圖源於:梨視頻)
她帶着導盲犬“淘寶”要上公交,司機馬上站了起來阻止,表示公交車就不讓帶着寵物。
莉姐解釋説,這不是寵物,這是她的導盲犬。
司機的態度還是沒有任何的改變,繼續説:“別説狗,連鳥都不讓上車”。
莉姐表示:“導盲犬是可以上公交的”。
司機堅持:“不行,這咬了人是狂犬病”。

莉姐反駁説:“導盲犬都是經過專業訓練的,怎麼會咬人呢”。
這時圍觀的車上的乘客也坐不住了,但他不是來幫莉姐説話的,而是和司機一個立場“告訴你不讓坐不讓坐,非要耽誤大家的時間”。

乘客都這麼説了,莉姐也只好無奈的下了車。

被趕下車的導盲犬則委屈的哭了。
後來導盲犬真正的主人説,那天和莉姐體驗完之後,狗狗回到家就嗚咽嗚咽的。
而這也不是第一次被拒絕了,自從他14年帶着導盲犬回來,要是坐公交,就要做好生氣的準備。
有幾次,他在車門那,就被公交車司機推倒了。
坐出租車,也經常會被拒載,長此以往,他的心裏都有陰影了。
(圖源於:澎湃新聞)
而導盲犬“淘寶”很通人性,如果當天在外面受了委屈,回家後就要情緒低落很久。
之後,公交司機回應了這件事。首先莉姐有一點疏漏,這個要指出來,就是她出來要上公交沒有戴口罩。
然後就是司機的問題,公司表示,18年時他們開會討論過關於導盲犬的事情,導盲犬可以上公交,但是必須要出示導盲犬資格證和殘疾人證件。
但是這個司機沒有要求看證件直接就拒絕了莉姐上車,的確是處理態度有問題。
他們也在和交警溝通,會對當事司機予以處理。公司承認培訓確實不到位,之後會以此為案例,通報全公司,進行強化這方面的培訓。
其實對導盲犬的認知不夠,帶偏見看待的人很多。
另一隻導盲犬珍妮也深受委屈。主人帶着它努力了一年時間,才有一家超市,兩家商場,一家醫院讓他們進去。

主人沒想到,就算只是帶着導盲犬走路,也會有人干涉、指責。
乘坐地鐵時,這就更是個難題了。
面對出行必經的地鐵站,珍妮已經被拒絕11次了。
工作人員表示人可以進去,導盲犬不行。

珍妮可以感受到人類的表情和語氣,聽懂人類的語言。所以在第十一次被拒絕後,他趴在地上留下了眼淚。

主人表示,如果她有很多商場、超市可以進,其實也沒必要去較真。
但就是因為她常常被攔在門外,所以她想要堅持為自己和狗狗爭取一下,可是堅持往往就意味着爭吵,每次看到這種情景,其實珍妮也能感受到。

為了不讓珍妮受委屈,她和珍妮承諾自己會努力賺錢,帶它租車出行。

可是租車一天要四五百塊,對於一個盲人來説,掙這4、500塊太難了。
她也想過要不珍妮就在家當個寵物好了,可是一想到導盲犬基地為了培養導盲犬付出了那麼多,成為了盲人的眼睛,如果最終沒有派上用場,她覺得誰也對不起。
導盲犬看着外表和其他狗狗沒什麼兩樣,但是培養一隻導盲犬大概要花費15萬。
做一隻導盲犬要放棄作為一隻狗子的快樂,要變得成熟穩重。
我國有1700萬左右的盲人,但是導盲犬隻有兩百多隻,很多盲人都想用導盲犬,但是申請起來卻是很難的。

導盲犬訓練的主要環節就是社會環境適應訓練,所以常常會被帶到街上。
把它放在街上,告訴它不許動,它就真的乖乖聽話,任由誰來牽引、誘惑,它都不會離開。



盲人按摩師靳國權早就和導盲犬小七成了密不可分的家人,小的時候小七很淘氣,差一點就被淘汰掉了。
剛領到小七時,靳師傅也擔心,它能幫自己帶路嗎?
但相處之後他就發現,小七簡直太靠譜了。

靳師傅是後天失明,失明後感覺天塌了一樣。
有一次他感覺身邊有個男生,就對男生説“帥哥,你可以帶我過下馬路嗎?”就在帥哥想要答應時,旁邊的女友攔着説:“一個瞎子,你帶他弄啥,還不夠耽誤你的事”。
但是有了小七就不一樣了,小七是他的眼睛,能幫他躲避各種障礙。

他説,小七已經成了他身體的一部分。

在導盲犬的帶領下,盲人師傅們可以參加馬拉松比賽,去北京看升旗,爬長城。


其實從各種報道中都能看出來,導盲犬在我國的普及率是非常低的,大家在公共場合看到導盲犬都是駐足圍觀,好奇滿滿。
好奇可以,但是大家一定要記住,如果遇到了導盲犬,不要逗它玩,不要給它吃的,因為它正在聚精會神的工作呢。
最後,再看一組照片,讓我們對導盲犬有個正確的認知。
(圖源於:人民日報)
導盲犬大多數都是拉布拉多和金毛,脾氣温和,所以大可不必擔心它們會傷人。
再次強調,不要打擾狗狗的工作哦。
它們不會傷害任何人,它們只是想做主人的眼睛。
所以,下次如果在路上遇到它,我們每個人都要接納好不好?
摒棄掉我們的擔憂、偏見和無禮,給視力殘疾人士和導盲犬更多的包容和關懷吧。
作者:震驚叔
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