“雲峯飛彈”究竟如何?_風聞
席亚洲-独立军事评论员,IT业观察者-公众号:亚洲火车总站2020-04-29 15:59
4月底,台灣媒體報道稱,台灣“中山科學院”在屏東九鵬灣基地進行了多次“飛彈”試射。
繼四月份代號“強弓項目”的天弓3增程型試射失敗後,他們又從4月5日到19日連續在台灣東部外海進行導彈試驗。
據稱這一輪試驗中試射了多種導彈,其中包括了一種射程1500公里的“雲峯飛彈”,那這種飛彈呢,是一種“巡弋飛彈”,而且它即將投入量產。

沃特公司的STM靶彈
台灣綠媒當然馬上就進入表演狀態,聲稱“雲峯飛彈”射程可以覆蓋大陸北方,可以先發制人,攻擊大陸的軍事基地,破壞解放軍對台軍事行動的準備。
頗有點喜大普奔的意思……
不過他們的喜大普奔一向廉價,前幾天天弓3增程型導彈試射失敗,可台灣媒體還是大肆吹噓説這玩意如何如何厲害,能夠攔截東風-17……也不知道這邏輯迴路是怎麼連通的。
用當年三毛從軍記裏的台詞説就叫:“勝利是最好的興奮劑,一場戰鬥的勝利,應當當成一場戰役的勝利”,只要稍有什麼可吹噓的,哪怕是試射失敗,那也是古今台外,無出其右,天底下要是沒有了我們台灣,美國那些高科技的東西,它也做不出!
這種井蛙心態咱們看個樂就行了,到也沒必要深入剖析。
還是客觀的説説雲峯飛彈吧。
大家知道雲峯飛彈項目起源其實和雄風3起源一樣,都可以追溯到上世紀70-80年代,中美關係改善,台灣成為了“亞細亞孤兒”——那也是很悲情吼。當時美國停止了對台灣的很多直接軍售,比如原本答應賣給台灣的F-20戰鬥機。出於無奈,台軍在80年代先後購買了來自德國空軍、丹麥空軍和比利時空軍以及日本航空自衞隊的二手機,其中日本空自的二手機還是日本三菱公司仿製的,所以和美國原版飛機有些零件看起來一樣,但你要真以為可以互換,就會導致墜機……台軍當然知道F-104不好,但是當時無從獲得更好的戰鬥機,所以捏着鼻子也得用,所以台軍F-104用的特別久,一直到1998年才退役,總共兩百多架飛機,摔了一百多架。

台灣當年最慘的是一批為了彌補摔機損失從美國手裏倒騰的日本退役的F-104J,但這批飛機交付後用了5年就退役,因為發生了無法和其他F-104通用零部件,導致飛機墜毀的事件

F-20雖然美,但後來也因為中美關係改善和美國空軍擔心這種廉價高性能飛機受到國會的注意從而硬塞給自己,設法攪黃了
雖然直接獲取美國武器裝備方面阻礙很大,但是美國畢竟是個真·國際級大陰陽師,它的兩面派手法是純熟得很。直接提供武器裝備有阻礙,那就搞技術支援——台灣軍工產業也正是在這一時期取得了歷史性的大突破,雖然算不上獨立自主,但算是建立了一定的軍工基礎,比如“台產化率”高達百分之一的IDF戰鬥機,那就是這一時期的成就。
而台灣的導彈項目也是在這一時期取得突破,搞出了“天劍”系列空空導彈、“天弓”系列地空導彈、還有“雄風1”、“雄風2”反艦導彈。
這些導彈呢,按照美國的觀點,對於台軍來説都屬於“防禦型”武器,因為它們主要是用來提高阻止解放軍的船團和機羣的能力的,台軍用它們也無法直接進攻大陸。包括IDF戰鬥機,這個項目名稱就叫“自制防禦戰鬥機”,所以它航程很短,也沒法帶很多對地攻擊的武器。
但是台灣當局當然不甘心於此,一度曾想開發核武器,而作為核武器的投送工具呢,最有效的當然莫過於彈道導彈。咱們知道,如果單純説原子彈和彈道導彈,那都是上世紀40-50年代主要國家就能研製的東西,台灣當時已經有了相當的民用工業基礎,要開發這類武器其實並沒有技術上的難題。
這方面呢,台灣就取得了一些進展,研製出了射程130公里的液體燃料地地導彈“青峯飛彈”,後來又用天弓地空導彈同源的固體燃料火箭技術,開發了據稱射程達到300公里以上的“天馬飛彈”。

台灣當年閲兵式上展示的“青峯飛彈”,實際上是模仿MGM-52導彈的產品

天馬飛彈雖然從未公開露面,但台灣“中科院”的談控火箭據稱就用了天弓的相關技術
不過美國在當時的環境下希望大陸幫助他們對抗蘇聯,因此絕不能容忍台灣擁有主動進攻大陸的能力。
因此在美國的強力干預下,台灣的地地導彈項目無疾而終,核計劃也被叫停。
但有些技術它本身就很難界定是進攻性,還是防禦型,例如美國向台灣提供的衝壓發動機技術,就是美國沃特公司1976年研製的STM靶彈,及其發動機。
台灣上世紀80年代購買這種衝壓發動機技術的時候,也是以“防禦”名義獲得的。宣稱是用它來研製“天弓2”地空導彈——使用衝壓發動機的地空導彈,就類似於蘇聯的SA-6“立方體”,與它差不多同一時期印度的“阿卡什”導彈也起步了,用的也是同類發動機……啊算了這有點扯遠。
衝壓發動機防空導彈呢,理論上説有着射程遠的優勢,但實際上80年代水平的技術下設計出來的衝壓發動機進氣道很容易在大幅度機動的時候無法正常工作導致發動機熄火,那中美俄都沒突破這個技術難題,台灣當然更沒這本事。後來實際開發的天弓2導彈也是天弓1導彈基礎上的發展型,沒有用衝壓發動機。
所以這個計劃就被取消了,但這個技術不能浪費了呀,於是90年代期間,台灣衝壓發動機技術研究重點就轉向巡航導彈方面了。其實台灣把美國的“防禦武器技術”轉用到“進攻性武器技術”方面呢,那也是老手了,他們使用通過雄風2導彈研製獲得的小型渦輪噴氣式發動機技術,研製了尺寸放大的雄風2E巡航導彈也是這類東西。

雄風2E的外形想象圖
只不過本世紀初,大批F-16戰鬥機形成作戰能力,這種戰鬥機雖然還是缺了一些關鍵的東西,但相比於IDF,具備較高的對地攻擊能力,台灣當時認為憑這些飛機就可以“決戰境外”,所以對雄風2E這類偷偷研製的武器,也就不怎麼在意了。
那麼利用衝壓發動機研製巡航導彈呢,這裏面就包含了兩個方向,一個是對STM導彈加以放大,製造對陸攻擊的巡航導彈,台灣叫“巡弋飛彈”哈,另一個則是在原來靶彈基礎上增加戰鬥部,直接就是一種反艦導彈。
那後一個項目大家都知道,就是今天的雄風3導彈。而前一個項目,台灣媒體在當初最早曝光“雄三飛彈”項目存在的時候就提到了,叫做“雲峯飛彈”。
這種導彈據稱射程為1000-1500公里,高空巡航飛行,巡航速度2.5馬赫,根據台灣雄風3的技術推測呢,要打這麼遠的距離,它的尺寸應該很大。而根據台灣一些媒體的披露,這種導彈可能是使用固體助推器發射到高空,再啓動衝壓發動機,類似於大陸開發的外貿型超巡1號導彈,當然了超巡1號的巡航速度可達3馬赫,其發動機技術要比“雲峯飛彈”領先不少。
那麼在制導技術方面,我們目前對於台軍的水平所知甚少,因為畢竟他們的開發都是在高度保密的情況下進行的嘛,連美國爸爸也要假裝瞞着。
不過呢,他們的技術水平倒是不難猜。我們知道對陸攻擊巡航導彈的制導方式有幾種,第一是慣性制導,現代技術條件下,需要使用多個高精度激光陀螺儀組成捷聯慣導,這種技術最高能做到一兩百公里內,圓概率誤差小於10米,當然掌握這個水平技術的國家,全世界也就那麼幾個,通常情況下單純使用慣性制導的精度能達到50米就不錯。那麼要提高精度呢,有一個辦法就是通過衞星定位,來修正陀螺儀的積累誤差,這樣可以把精度提升到米級水平,而且只要衞星信號穩定,多遠射程上都能達到很高的精度。

高性能激光陀螺儀,台灣自己是搞不出的,之前也沒法從美國直接購買,只能買一些商用產品
當然還有一些其他技術,比如地形匹配技術,也就是在導彈上裝一個雷達高度計,一路探測下方經過的地形,然後和數字地圖進行匹配,就可以確定導彈是否偏離路線,然後進行修正,回到預定路線上。這個技術本身不難,難度在於需要建立一個覆蓋整個作戰區域的,高精度的數字地圖……這對於台軍來説要求有點高,畢竟他們的“雲峯飛彈”作為一個“黑箱項目”經費有限,沒那麼多錢讓他們去搞這種有的沒的。
還有一個呢,就是末段的目標雷達成像或者紅外、光學成像,然後進行目標圖像匹配,比較高級的呢, 還有數據鏈可以直接實現人在迴路中,讓後方的操作員看到導彈傳回的目標信息,然後指定目標進行攻擊。這就可以實現很高的精度了。但數據鏈通信的距離不能太遠,沒有人在迴路中的自動識別呢,又是一個需要很高技術水平的事情了,如果水平不算太高呢,就很容易導彈一頭砸到別的目標去了。
綜合分析下來呢,在射程達到一千多公里的雲峯飛彈上,最有可能運用的是衞星修正的慣性制導技術。
那麼這裏面就涉及到一個問題,陀螺儀,台灣雖然一直自吹自己電子技術如何如何領先,但實際上在這方面水平就不大行了。
據台灣媒體説,此前他們在雄風3導彈上使用的陀螺儀,原本想從美國購買,但美國很早就禁止出口可以在導彈上使用的陀螺儀。而且這裏面搞笑的是,台灣是居然是找美國人問的時候,才發現自己也被禁售……
據台灣媒體報道,有知情人士透露,“中科院”是“透過國內廠商分別向歐洲與俄羅斯等國,以不同的名義和方式,相當辛苦採購到所需的組件和材料”,換句話來説台灣是靠走私商用零件,才完成了雄風和天弓系列導彈的慣性導航和雷達引導頭。
——怎麼説呢,和朝鮮頗有異曲同工之妙?
不用説,這種走私零部件數量上和價格上肯定有問題,而且性能上也無法和正經的軍用產品相提並論。
2018年,美國開放了向台灣出售高性能陀螺儀和導彈用的雷達零部件。
這也是台灣有信心開始批量生產天弓3、天劍2陸基版,以及近年來重新啓動“雲峯飛彈”等一系列導彈研製的一個重要基礎。

雄風3導彈使用了掛載導彈兩側的助推器,據稱是因為長度限制,沒辦法使用原來STM上就有的固衝結合技術(俄羅斯和中國大陸多種超音速衝壓導彈上都用了這種技術)

超巡1號導彈可能與雲峯飛彈的概念相似,當然了飛行速度上要快得多,但射程因為出口法律限制,只有280公里就是了,當然看看雲峯飛彈,就知道這東西的潛力還是有的,有本事的用户可以自己想辦法進行科研解決這個問題……那就不是我們的法律管轄範圍內的事情了
應該説,雲峯飛彈有了美國的陀螺儀,再加上GPS導航,具備了一定的實用價值,理論上,在1500公里射程上達到數米的精度,應該是有這個能力的,如果做不到呢,那説明台灣的技術整合能力有問題——當然了這事兒也是大概率事件。但就算它的圓概率誤差在20-50米水平,它也算是有一定使用意義了,在“料敵從寬”原則基礎下還是要表示一下重視的。
畢竟導彈技術近年來發展很快,連伊朗都擁有了看起來土得掉渣,其實精度相當不錯的“征服者110”系列導彈,能做到一個基地裏落彈幾十發,摧毀食堂、宿舍、油庫、跑道交叉點等各種關鍵目標,卻不炸死一個人,這本身就説明它的精度極高。
憑着美國提供的神器,高精度激光陀螺儀,“雲峯飛彈”技術上的最大難題制導精度算是解決了,如果大陸這邊敞開讓你打,那麼用它破壞一些關鍵節點的功能,當然也是可能的。
那麼決定雲峯飛彈是否能具備作戰能力的關鍵問題就推到下一個,台灣能生產裝備多少雲峯飛彈,而這種導彈又能否突破大陸的防空系統。
這個第一個問題,今年3月6日,台灣中山科學院高雄大樹院區發生火災,這裏也是台灣生產導彈燃料的一個廠區,從現場圖片我們得以一窺台灣導彈生產設施的一角。
所謂沒有比較就沒有傷害,2016年,中央電視台在航天科工集團做節目,首次用導彈生產線作為後台背景,首次展示了生產“長劍”巡航導彈的廠房,在節目進行的同時,自動化的導彈轉運裝置就把流水線上的導彈通過廠房轉運往下一個工序……
那相比之下,台灣“中山科學院”的這個廠房就很有“克難精神”吼。

中山科學院這導彈廠房……從各種攝像頭來看安保還挺嚴格,當然這可能只是個倉庫,不算是鐵證

在央視訪談期間,後面的長劍巡航導彈生產線還在運轉,自動化小車將導彈運往下一道工序,已經實現了廠房的近乎無人化
當然了,這種比較實際上有點片面,咱們説個實際產品吧。台灣1997年就宣稱“天劍2”型空空導彈開始進行生產,到2004年,有媒體披露,實際上這幾年只生產了210枚導彈,也就是説他們的130架“經國號戰鬥機”,一架飛機兩枚導彈都配不上。2010年以後,台灣又先後生產了幾批該型導彈,但由於能用天劍2的導彈也只有IDF一種,所以生產多了也沒啥用,所以數量上也就是以幾百發頂天了。
相比之下,大陸的霹靂-12導彈的產量有多少呢?這個我們也無法提供數字了,但解放軍的國產三代機日常訓練中都在使用這種導彈,就算我們按照最低最低的數字,每架飛機就算只有4枚導彈,解放軍現役至少1000架國產三代戰鬥機,就至少有4000枚導彈,儲備數量最最起碼也要再翻一倍吧,那也就至少有8000枚庫存。
……從這個對比我們就可以推想,台灣地區作坊一樣的導彈工廠能造得出幾發“雲峯飛彈”了。
當你用十年時間生產一兩百發導彈的時候,你的對手在以每年幾千發的速度生產,然後你還想搞“威懾”?這有點可笑吧?
這還不算完,那“雲峯飛彈”能在一萬米左右高度,以2.5馬赫突防,對於解放軍防空系統來説,算不算是難以攔截呢?

講真,如果要攔截這種高空大搖大擺飛行的巡航導彈,解放軍空軍最高興的是裝備殲-11、蘇-30、殲-8的單位,畢竟攔截高空高速目標正是他們的武器系統設計上針對的任務類型,而且目標又不會反抗,只會直線飛行,只要會正確發射導彈,那一次升空就能有4個甚至6個戰果到手,雖然含金量低點,那誰説導彈不算目標是不是?
不算,這正是S-300、紅旗-9這些導彈的最佳作戰空域,攔截距離都超過200公里,更甭提對於現代巡航導彈來説,最有效的攔截手段就是空空導彈。就算是殲-8F戰鬥機,也能用霹靂-12導彈輕鬆同時擊落4枚來襲的雲峯飛彈,而殲-8在今天解放軍中的地位大家想必也都知道是個什麼狀態……那就更別提殲-10、殲-11這些主力戰鬥機的攔截效率了。
所以呢,指望雲峯飛彈在戰時能“先發制人”,給解放軍武統行動製造麻煩這種事呢……我只能説是夢裏啥都有了。
這裏咱們還沒説台軍打算在哪裏部署雲峯飛彈的問題,事實上雄風2E導彈的部署基地此前就在網絡上被炒得沸沸揚揚,而在兩岸現在的力量對比之下,這種已經暴露的基地就等於在戰時第一時間被摧毀。那在台灣現在這種任何風吹草動馬上就會被發現的情況下,“雲峯飛彈”在哪兒部署才能避開24小時監視各種蛛絲馬跡的大陸情報手段呢?
其實呢,列車長對於台灣人民並無惡意,如果覺得我説話刺耳呢,或許只是因為在井底呆的太久,不瞭解外面的情況了。