誰在領跑中國地鐵里程？_風聞

1863年，當國內太平天國運動日漸衰微之時，倫敦修建完成了世界上第一條地鐵。

直到百年之後，中國的地鐵建設才正式啓動。而“基建狂魔”的集中發力，還要等到21世紀之後。

從啓動到如今的50年裏，是哪些城市在領跑中國的地鐵里程呢？

（本文地鐵取廣義概念。 以下排名數據數據截至2020年1月20日。）

TOP10****香港

香港地鐵於1979年開通，目前里程達到228千米。（東鐵線由1910年建設的九廣鐵路改造而來）

TOP9****天津

天津地鐵於1979年開通，目前里程達到231千米。

TOP8****成都

成都地鐵於2010年開通，目前里程達到302千米。

TOP7****深圳

深圳地鐵於2004年開通，目前里程達到304千米。

TOP6****重慶

重慶地鐵於2005年開通，目前里程達到331千米。

TOP5****武漢

武漢地鐵於2004年開通，目前里程達到335千米。

TOP4****南京

南京地鐵於2005年開通，目前里程達到378千米。

TOP3****廣州

廣州地鐵於1997年開通，目前里程達到491千米。

TOP2****北京

北京地鐵於1971年開通，目前里程達到689千米。

TOP1****上海

上海地鐵於1993年開通，目前里程達到705千米。

領跑地鐵里程的這些城市大多建設時間較早，但也不乏成都這樣的後起之秀。而奧運會、世博會這樣的國際盛事又成為地鐵建設的一大“爆發點”，“好風憑藉力，送我上青雲”。

如今，全國已有44座城市開通地鐵，還有更多的城市正在建設或是規劃着地鐵線路。里程從0km到5187.02km成為世界第一，中國地鐵不過才經歷了50年。（數據來自中國城市軌道交通協會，截至2019年12月31日。）

50年完成城市地鐵里程的從無到有、從少到多，對於中國這樣龐大的“基建狂魔”來説，不過是一個開始。

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撰稿、製圖| Monologue 審校 | 陳景逸