各大央企“黑科技”大顯身手 為抗擊疫情輸送“科技彈藥”_風聞

來源：經濟日報作者：馮虎

2020-05-06 09:32

此次新冠肺炎疫情期間，各種“黑科技”大顯身手：能支撐重症病例遠程會診的5G遠程醫療小推車、可在攝像機範圍內快速鑑別高温人員的信息系統、能高效去除菌毒空氣的淨化機、能分診還會消毒的5G機器人等。

在這些硬核科技的背後，有很多中央企業的身影。在關鍵時刻，這些“國家隊”集中科研力量，發揮技術優勢，全力攻堅克難，與時間賽跑，為這場疫情防控阻擊戰提供了源源不斷的“科技彈藥”，展現出了中央企業的硬核擔當。

依託中國聯通“5G+醫療雲”，北上廣鄂四地專家為雷神山醫院危重症患者遠程會診。（資料圖片）

鋪設戰“疫”信息高速路

5G在中國正式商用才半年，就遭遇了一場前所未有的大“練兵”。比如，遠程醫療會診需要清晰流暢的圖像共享，遠程醫療檢查和手術更是容不得哪怕一秒的滯後和卡頓，5G大帶寬、低時延、廣連接的特性最適合打通這個“生命通道”。據統計，疫情發生以來3家電信央企累計開通5G基站13萬個，全力保障戰“疫”通信需要。在5G這條信息高速路上，全國各地優秀醫療資源為醫院提供了強有力的遠程支撐。

不僅如此，藉助5G網絡，各種高科技應用得以實現。比如，中國移動開發的醫療服務機器人、醫療急救車、無人物流車和無人防疫車等5G智能設備，奔赴湖北、浙江、上海等地醫院，服務了全國3900多家醫療機構，支撐了3萬多次遠程醫療會診。

一位新冠肺炎病人的CT影像大約在300張左右，醫生通過肉眼從中尋找可疑“白點”至少需要5分鐘至15分鐘。藉助中國電信開發的“5G人工智能新冠肺炎智能輔助分析系統”，CT閲片時間可縮短至1分鐘，並且準確度超過90%。這一系統廣泛部署於火神山醫院、雷神山醫院，武漢同濟、協和、中南醫院等眾多“一線戰場”，為提高醫療救治效率及水平提供了硬核支撐。

中國聯通還為全國各地的地鐵、火車站、醫院、學校、企業等人流集中的公共場所提供“5G+熱成像人體測温”信息化平台。該平台結合生物識別技術、熱成像測温技術、視頻智能分析及5G等技術手段，能快速識別體温異常人員，節省了大量人力、物力，並降低了交叉感染風險。

不僅是抗疫一線，在各行各業復工復產的道路上，5G也大顯身手。疫情發生以來，3家電信央企提供的在線教育服務累計覆蓋1.09億用户；提供的視頻會議、無線對講等辦公服務共覆蓋773.8萬家政企用户，免費服務時長超過4077.97萬分鍾。中國商飛運用5G技術助力復工復產，建成了全球首個5G全連接工廠，保障大飛機研製生產。

疫情期間，中國電科助力北京市大興區城市運行管理平台與“一網暢行”實現多維度的數據和功能對接，全力支撐大興區實現“防疫情，穩生產”工作目標。（資料圖片）

大數據打造戰“疫”大腦

如今，在北京、上海、廣州、深圳以及南京等全國幾十座城市，乘客使用滴滴網約車時會收到“司機已獲得中國電科提供的暢行綠碼，請放心乘車”的温馨提示。用户還可在滴滴出行“消毒登記管理”頁面查看司機“暢行碼”顏色，規避出行風險。除了滴滴，中國電科還與美團、順豐、多點、航旅縱橫等與百姓衣食住行息息相關的互聯網企業開展合作，為超過6億用户提供“暢行碼”服務，切實打通生活服務“最後一公里”。

“暢行碼”服務依靠的正是大數據技術。

疫情發生以來，中央企業積極發揮大數據多源性、海量性、廣開放性等技術特性，推出多項大數據服務，支撐疫情防控和復工復產精準決策。

中國電科聯合國家相關部委，彙集了衞生健康、交通、鐵路和民航等多個部門1000多萬條權威數據，輔之以大數據、人工智能等融合分析，建立起科學的人際傳播模型，構建風險人羣感知大數據平台、疫情防控指揮平台，通過對海量數據比對開展疫情預測。

中國聯通推出“社區風險預測”“健康U碼”等產品，為公眾防疫、預警、出行、復工等提供便捷可靠的查詢工具。在用户授權的前提下，“社區風險預測”能自動定位使用者當前位置，通過疫情公開數據、密切接觸者數據等計算出周邊地區及相鄰小區的風險級別。“健康U碼”可以自動識別用户近期行程、同乘接觸、周邊小區等健康風險，用不同顏色的健康碼標註個人健康風險級別。

此外，3家電信央企還主動向政府提供數據支撐服務，並在大數據模型基礎上，開發出疫情防控大數據平台，幫助各地政府掌握人流、返程復工等數據，實施疫情預警，並通過可視化展示患者、疑似病例、密切接觸者分佈情況，輔助精準施策。

2月29日，在工業和信息化部指導下，中國信通院聯合3家電信央企推出了“通信大數據行程卡”服務，為全國16億手機用户免費提供本人14天內到訪地服務。目前，該服務已成為復工復產必備“神器”。

搬開復工復產“攔路虎”

疫情發生以來，中央企業紛紛通過“黑科技”幫助企業搬開復工復產“攔路虎”。比如，推出多個基於雲計算的供應鏈協同對接平台，實現供需雙方遠程、精準、實時對接，加快復工復產進程；充分運用物聯網、工業互聯網和人工智能技術，構建自動化車間、智能工廠，提升智能製造水平，有效減少現場用工等。

“讓一架無人機飛起來執行任務，配一個‘飛手’就可以了，但要是有幾十架、幾百架無人機同時執行任務，那就是個系統性工程，必須要用到我們的‘電科智馭’智能管控系統。”中國電科無人平台智能管控團隊負責人介紹，中國電科依託其在無人化、智能化方面的深厚技術積累，自農曆正月初二開始連續9天緊急攻關。2月3日，民用版“電科智馭”無人平台智能管控系統成功上線。該系統能夠接入、管理、控制多型無人機，執行應急物資運輸、隔離區餐食配送、巡查飛行、防疫廣播、遠程喊話、噴灑消毒等任務。

作為國機集團會展平台、中國會展界年度展覽規模最大的中央企業，中機國際日前正式上線“國機雲展覽”平台。該平台整合了各類數字化招商資源，可實現展商和客户的精準匹配，搭建起集諮詢、展示、商洽、撮合成交為一體的綜合會展服務平台，將各種會展搬到了“雲上”。

在復工復產初期，位於南京、蘇州等地的多家企業都接到了關於企業復工復產問題的調查電話，電話撥打者卻是一個機器人。這個機器人不僅可以用標準話術提問，還能推送疫情防控信息，這就是中國電信的智能外呼系統。

疫情當前，聯通雲數據公司正在籌備的重大戰略項目無法如期開標，怎麼辦？針對這一情況，聯通雲數據公司率先採用“雲評標”方式，用手機拍攝評委在電腦前評標的全景，視頻會議錄像全程錄製保存，從而實現評標過程、評標溝通、評標環境全程監督，創新解決了這個大難題。

針對復工復產管控難等問題，中國電子旗下企業圍繞政府疫情上報統計、企業復工復產以及學校開學疫情管控等三大場景，設計開發了一套公益性疫情防控系統，並免費開放給政府、企業、學校等使用。（經濟日報·中國經濟網記者 黃 鑫）