中國急需研製小口徑無後座力速射炮_風聞

小口徑速射炮是裝甲戰車的主流武器。在中國，以俄羅斯2A42為基礎的30毫米炮應用很廣。2A42採用30x165毫米彈藥，全重115公斤，長度3.027米，炮管長2.416米，炮口初速960米/秒，有效射程2000米，戰鬥射速在低射速狀態下200-300發/分，高射速狀態下500-800發/分。2A72是從2A42發展而來的，簡化結構，減輕重量，只有84公斤，通過長後座使得後坐力從20噸降低到7噸，但最大射速降低到330發/分不是大問題，射程也降低到1500米了。

30毫米炮是中國輕中型裝甲車輛的主力火炮

珠海航展上的“藍傢伙”也裝備了30毫米炮

但剛公開的新傘戰卻只裝備了12.7毫米機槍

在中國新型傘兵戰鬥車的討論裏，人們普遍對沒有裝備30毫米炮感到失望，並找出種種理由説明為什麼新傘戰依然是強大的。這些理由都沒錯，但依然掩飾不住新傘戰在火力上的缺憾。其實理由沒有那麼複雜：30毫米炮塔在重量上並不是一定不能裝上新傘戰，珠海的樣車就説明了這個問題。問題是，勉強裝上後，頭重腳輕，影響空投和越野時的平衡，影響一般的速度和機動。強大的後座也要求加強車頂結構，不僅導致更大的重量和平衡問題，還使得射擊只能在四平八穩的狀態下進行，否則一開炮就翻車了，缺乏實用性。在敍利亞內戰裏，交戰雙方都把俄製ZU-23-2雙聯裝23毫米高炮裝上皮卡，用於巷戰。威力不可謂不大，但射擊時的震動使得毫無精度可言，正是後坐力的關係。這樣的用法在近距離威懾或者拆房還有點用，但對於正規軍是遠遠不夠的。因此新傘戰只能忍痛捨棄，換用較輕、後座較小的12.7毫米機槍。

經過幾十年的不斷改進，2A42/72這樣採用導氣自動原理的速射炮的重量和後座已經從原理上很難大幅度降低了。西方設計強調精度、射擊穩定和使用壽命，重量更大。德國的萊茵金屬Rh202只有20毫米口徑，初速1044-1100米/秒（不同彈種），重量也達83公斤。但是，採用無後座力原理後，重量有望降低，後座則基本消失，很適合裝用輕型車輛。

無後座力炮的炮尾有一個喇叭口，在發射時，大部分火藥氣體能量把炮彈向前推送，少量火藥氣體從喇叭口向後排出，產生反後坐，使得炮身的感受後座基本消失。無後坐力炮在二戰到戰後一段時間裏曾經是步兵反坦克火力的中堅，《高山下的花環》裏小北京扛的就是82毫米無後座力炮，簡稱82無。

小北京和82無

美軍的AT4

由於火箭筒、尤其是單兵反坦克導彈技術的發展，無後座力炮現在不再作為主力步兵反坦克武器，但還是用於破障、攻堅，如美軍的AT4。但無後座力原理用於小口徑速射炮還是較近的事，代表作有德國的萊茵金屬RMK30。這是萊茵金屬的毛瑟分部在1993年研製的，1997年投產，但實際上沒有找到買家，現在處於擱置狀態。這就是歷史上大名鼎鼎的毛瑟的現代繼承者。毛瑟不僅在小口徑炮上採用無後座力原理，還將毛瑟在二戰末年研製的革命性的毛瑟MG213轉膛炮的原理結合進來。

革命性的毛瑟MG213，不過還沒有來得及革命，革命已經結束了

MG213的轉膛工作原理

“陣風”使用的GIAT 30是MG213的後代

“颱風”使用的毛瑟BK-27的血緣更加“正宗”

MG213採用左輪槍一樣的裝彈原理，但還是同一根槍管。與加特林炮相比，轉動質量小得多，整體重量小得多，精度高得多（因為沒有炮管的甩動作用），但炮管加熱要大得多，所以射速不可能達到加特林炮的水平。MG213還沒有來得及投入使用，二戰就結束了，但毛瑟的設計得到歐美的青睞，英國“阿登”、法國“德法”、美國M39等都是基於毛瑟轉膛炮原理，現代“陣風”使用的依然的“德法”的最新型號，不過改名GIAT 30了，“颱風”使用的毛瑟27毫米炮在血緣上更加“正宗”。美國戰鬥機後來不再使用轉膛炮，是因為不同的戰術思想：在需要使用航炮的時候，必定已經到了拼刺刀的時候，這時加特林炮的高射速抵消了精度的不足，所以一直用射速高、射程近的20毫米M61“火神”，包括F-22戰鬥機。

在RMK30上，毛瑟把電力驅動的三發轉膛與無後座力原理相結合，使用30x280毫米彈藥，達到300發/分的射速，1200米/秒的初速，系統重量為100公斤。依然不輕，但無後座使得應用上極大地靈活了，計劃裝用於不到5噸的“野鼬鼠”超輕型履帶式傘戰，因為預算和冷戰後歐洲安全環境的變化而擱置了。

RMK30有特徵性的喇叭口

三發轉膛結構和潛在的遙控炮塔示意。注意：由於無後座，炮座結構大大簡化，重量也減小

已經在“野鼬鼠”上成功地測試過

現有兩種炮塔設計

否則的話，只能用20毫米的Rh202，再大的口徑，一射擊就要翻車了

德國的“虎”式武直也計劃裝用，德國軍防嫌法國GIAT 30太大、太重，後坐力也太大，現有德國“虎”式沒有航炮，所以在阿富汗的作戰中被罵得一塌糊塗

100公斤不過份，但還是有點重。作為參照，12.7毫米M2是38公斤，連槍架58公斤。要是小口徑無後座力速射炮能降低到60-70公斤就好了，當然是不包括炮塔的純重。如果把口徑降低到25毫米，估計能做到這個重量。在威力上，依然大大超過12.7毫米機槍，但重量、尤其是後坐力就很可接受了，比傳統的30炮的安裝和使用條件極大地寬鬆了。

這樣的25毫米無後座力速射炮可用於輕型戰鬥車輛，新傘戰只是一個例子，只要後方淨空能滿足要求，加裝到其他過去只有12.7毫米甚至7.62毫米機槍的車輛上也很可行，比如山貓。用於武直或者通直兼職武直也很適宜。用於無人機或者教練機翼下或者機腹航炮吊艙是另一個很有吸引力的應用。

更加常規的30炮性能可靠，使用經驗多，威力和潛力也更大，能用的地方還是很多的。25無不是用來取代30炮的，由於後方淨空要求，也比較難用於大仰角射擊，但這是30炮的很值得關注和發展的補充。