這裏的共享單車咋了？_風聞

這幾天，銀川大街小巷摩拜、哈囉、青桔等共享單車排成了串，可是細細看去，唯獨找不見幾輛腳踏單車。很多人望去找來，苦苦尋覓，最後只得步行而去。

我知道，曾幾何時，單車行業突飛猛進的時候，大家出行必問，你共享了嗎？小黃車甚至風靡球全世界。可後來，河道中、垃圾旁、糞池裏、地溝間、田野裏、黑暗的無人污染區，甚至於好多人家裏都是共享的身影，小黃車帶給大家方便的同時，很多無良之人、小人、壞慫、變態者、自私者等等，破壞糟蹋無所不用其極。用户無德無良，商家能耐它何？恐怕才有今天的局面和下場。所以，對無德無良用户來説，多行不義必自斃，但作為商家來説，資本是隻看利潤，共享單車的用户非常可觀。

其實，近段時間，唯獨只有哈囉共享單車給廣大市民提供了莫大方便。但是，隨着進入五月天氣轉暖，這款共享單車也越發難找。後來發現，在其應用軟件上通知，將對本市車輛進行集中維護保養，恢復時間待定，恢復運營將為持卡用户延長暫停的天數。作為用户能充分理解，但問題恐怕不是簡單的。目前本市市場上有4款單車，其餘3款全部是電動，唯有該款電自都有。哈囉這樣“集中維護保養”一來，需要的大量用户就只好改用其他運動或者出行方式。但是，其它公司為什麼早都退出單車騎行行列，或者就壓根沒有？為什麼市場就剩下這支獨苗呢？不得而知。

如今，美麗的城市，黃的、綠的、粉的、紅的共享電車裝扮這個城市的面容，也給市民提供了出行的選擇，更多的人也開始愛護自己的朋友了。但是，取而代之的價高可追溯停車有位的電動共享，而價廉物美、方便簡捷的自騎共享消失殆盡。這雖是市場供求的必然，也確實存在市場外的難言之隱。我聲明，我是一個忠實的也是有德行人品的用户，希望看到共享單車的再生。