中國東風26導彈被稱為“關島殺手”，只因掌握五大關鍵技術_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

自從2015年9月3日，中國紀念抗日戰爭勝利70週年大閲兵式上，首次亮相的國產東風-26型中遠程核常兼備彈道導彈，吸引了國內外軍事愛好者的目光，也成為外國軍事機關的關注熱點。

根據閲兵式現場解説和官方介紹，東風-26導彈是解放軍火箭軍用於接替東風-4型和東風-21型導彈的第四代中遠程彈道導彈，屬於核常兼備導彈，可實施快速核反擊，能夠大區域無依託機動發射，不僅能對陸地固定目標進行打擊，還能對陸上重要目標和海上大中型艦船實施中遠程精確打擊，是我軍戰略威懾力量體系中的新型武器。

能夠精確打擊陸上重要目標和海上目標，是東風26導彈的一大特色，這説明東風26導彈可以配備大型鑽地彈頭，子母彈集束反跑道彈頭、末端制導的反艦彈頭等多種戰鬥部，實現精確打擊，這個能力早已為國內外所熟知，本文不再贅述。

我們來看東風26導彈另外一方面的強悍性能，要想讀懂官方介紹，就必須注意這二個關鍵詞：快速核反擊和大區域無依託機動發射。

陸基彈道導彈的發射方式，分為地面和地井的固定發射，公路和鐵路機動發射，採用機動發射的主要目的是提高導彈系統的生存能力和作戰的靈活性。公路機動發射要求導彈小型化，能快速轉移，迅速準確定位和定向，發射準備時間短和有較好的隱蔽性。其中公路機動發射又分為有依託發射和無依託發射兩種形式，有依託是指導彈需要在經過精確測量的預設發射，也叫有限機動發射，導彈發射車通過公路在幾個預設陣地之間機動，不能脱離公路進入野外隨機發射。這就需要提前進行大規模的發射場網的建設，一是成本高，二是容易被敵人偵測並反擊。

無依託發射，也叫隨意機動發射，是指導彈不需要預先準備發射場，導彈發射車在機動過程中可隨時停車，在未經預先測定好的地點進行發射。在世界各國的陸基導彈行列裏，最典型的具有無依託隨機發射能力的導彈是俄羅斯的白楊M導彈。而現在，中國的東風-26導彈也首次具備了這種先進的發射能力。可以在任何地點、任何時間快速的自主隨機發射。

由於遠程彈道導彈多使用高精度慣性制導系統，為了準確的命中預定目標，應該精確的確定發射初始條件，如發射點的經度、緯度、高程、發射方位角、重力加速度等。當導彈在野外機動發射時，外部環境會給導彈初始條件帶來很多的干擾，所以無依託隨機機動發射必須要突破五大關鍵性技術，分別是集成化發射車，筒式發射技術，可延伸底部，快速調平和起豎技術，快速定位定向和瞄準技術。

中國官方首次披露東風-26導彈的快速無依託機動發射能力，是在2015年第8期的《中國科技獎勵》雜誌上的一篇官方報道，首次披露了東風26導彈的強悍性能。文中介紹：“新一代中遠程精確打擊武器系統（新型通用中遠程地地導彈武器系統）的工程研製，為我國戰略武器實戰能力提升做出了重大貢獻，該導彈在國內率先實現帶空氣舵機動飛行器用於遠射程導彈的技術跨越；率先實現中遠射程戰略武器的精確打擊；率先實現我國陸基機動導彈水平瞄準、無依託快速發射；創戰略導彈“車載彈”長途機動直接發射的考核先例；三段式特殊彈道方案，實現戰略導彈在國內有限的靶場射程進行真實環境的飛行考核。項目成果獲國防科技進步一等獎。

一是集成化發射車技術。為能實現陸基機動導彈在野外無依託快速發射，必須使發射車輛儘量減少，將發射、測試、監控、發配電、瞄準等完成導彈發射所需要的多種車輛，由綜合性多功能車輛完成。東風-26導彈只需要2~3台高機動性能車輛即可完成發射任務，既便於隱蔽待機，又利於在狹小場地實施快速發射。尤其是採用的高度集成化的12X12越野發射車，僅用5名發射號手就可以完成從瞄準到導彈出筒的全過程，這在技術上已經可以於俄羅斯最新型的白楊M導彈相媲美。

二是筒式發射技術。大型彈道導彈的裝藥、慣性器件和大量易損件，對在機動運輸和發射中承受的負荷有嚴格限制。東風26導彈採用一種多功能雙層保温的貯運發射箱。導彈出廠時即裝入該箱。平時該箱用於貯存和運輸導彈，發射時用作導彈發射箱。發射箱蓋沒有采用結構比較複雜、動作時間較長的機械開關蓋，而是使用了燃氣動力分離，導彈在完成一切準備工作後，啓動發射筒蓋的分離發動機機。依靠燃氣動力使桶蓋飛離發射筒，露出導彈彈體，即可發射。

SS-27“白楊”M導彈的發射筒蓋為鈍錐形機械式頂蓋，需要在起豎打開並拋掉。

三是快速調平和起豎技術。要縮短反應時間和進行快速核反擊，必須實現快速調平和起豎。彈道導彈從瞄準完畢到發射的時間不能太長，否則會影響瞄準精度。東風26導彈採用了液壓加燃氣助力的方法，將導彈起豎時間縮短到十幾秒秒，導彈起豎後，拋掉髮射筒蓋，就可立即發射。這使得導彈的最快發射準備時間壓縮在15分鐘以內，處於待發射狀態的導彈反應時間僅為90秒。

四是可延伸底部技術。陸基導彈機動發射的關鍵技術之一是如何處理發射後坐力問題。東風26這樣的大型導彈，採用冷發射方式，藉助燃氣將導彈彈出發射筒，在空中啓動導彈自身發動機。導彈被彈射時，對地面的負荷很大，高達幾十至幾百噸，必須採用可延伸底部技術來承受巨大的後坐力。東風-26導彈的可延伸底部，由固定筒和延伸筒兩部分組成，可將導彈發射後坐力均勻緩慢的傳遞到地面，使發射車不承受或承受很小一部分後坐力，延伸筒使用橡膠材質，能夠在燃氣作用下自動膨脹，隨地面的下陷而向下延伸，保證後坐力不影響導彈的發射姿態。一般汽車可以通行的路面都可承受經過延伸筒緩釋後的壓力，從而實現野外無依託快速發射。

SS-25”白楊”導彈的可延伸底座發射筒。

五是快速定位定向和瞄準技術。如何快速、準確地測定發射場地的地理座標和目標射擊方向，是陸基機動彈道導彈隨機點快速發射的基本要求，準備時間僅為5到15分鐘。純慣性制導的導彈對定位精度的要求非常高。

東風26導彈的發射車安裝有慣性定位和衞星定位組合定位裝置。通過車載慣性導航系統和北斗衞星導航系統，可以發揮兩種定位系統各自的優勢，1分鐘內即可獲得發射點的精確座標數據，只需要一個起始座標點，機動途中不需要任何外部信息，這對於實現快速發射和快速核反擊尤其重要。

老式定點發射的導彈，需要預先標定出大地座標，設置方向標誌，通過架設遠離導彈的瞄準儀來確定導彈的射向，只能採用垂直瞄準，在導彈垂直狀態下，導彈瞄準儀的光電同步裝置發出光束，照射導彈彈體的瞄準基準點稜鏡，再通過自動瞄準迴路，光電信號控制儀、陀螺羅盤形成瞄準信號，實現導彈姿態的精確測定，這種垂直瞄準方式需要將導彈起豎並較長時間暴露在發射陣地上，很容易遭到敵人火力的反擊。

儘管東風-21D導彈使用末制導反艦戰鬥部，但發射瞄準技術仍使用老式的垂直瞄準，在發射筒中部開有圓形的瞄準檢查艙口，導彈起豎後，打開瞄準檢查艙口，露出彈體瞄準基點，實施瞄準作業。發射準備和系統反應時間較長。

東風26導彈則在國內首次使用了水平瞄準定向技術，導彈發射車到達野外發射點後，可直接對水平放置的導彈進行測試和瞄準定向，同時在水平狀態下進行導彈的檢測、通電加温、啓動等準備工作，導彈起豎後就可立即發射，導彈發射的準備時間壓縮在5分鐘以內，從而真正實現了”快速核反擊“。這就是所謂的“躺着瞄準、站起來發射”。

從官方報道披露的信息判斷，東風-26導彈除了使用具有滑翔彈道的新型高速再入飛行器的末制導戰鬥部以外，還首次大量應用了只有俄羅斯白楊M彈道導彈才使用的一系列先進技術，例如可延伸底部發射筒，快速瞄準和發射技術，從而一舉成為目前世界上最先進的中遠程彈道導彈。

科羅廖夫的軍事客廳