“感謝”這家中國企業,大疆在美國被禁售了_風聞
张仲麟-民航工作者,民航业评论员-空客打手、波音买办、特斯拉鼓吹手、运十扼杀者2020-05-19 23:45
大疆之名我想大家都有耳聞,不論是無人機市場的絕對霸主地位,還是上了“特朗普優選”,自2018年貿易戰開打以來,除了一直在風口浪尖的華為之外,作為中國絕對優勢地位企業的大疆也時不時出來刷刷存在感。一會説大疆無人機會造成機密泄漏,一會説大疆無人機是“中國間諜設備”,一會又美國各聯邦政府部門與各軍種繼續買大疆。

2018年時美國Autel Robotics公司(母公司為中國道通智能航空)向美國國際貿易委員會(ITC)提出申請,請求ITC發起337調查併發布有限排除令和禁止令,使得讓所有喜愛大疆的人擔心大疆會不會步中興後塵。而現在,美國國際貿易委員會的裁決結果出來了,對大疆執行美國市場禁令,自7月起禁止大疆在美國銷售及進口mavic系列和spark系列無人機,而後續可能還會對phantom系列和inspire系列無人機同樣進行禁售。

道通美國分公司對大疆發起的337調查訴訟

道通訴訟大疆侵犯專利要求禁售
訴訟是在2018年8月這一貿易戰打的如火如荼之際開始的,而今在中美關係緊張之際,講政治的美國國際貿易委員會判決大疆侵犯專利並且禁售也是意料之中了。某種程度上來説道通這家中國企業在美國對大疆發起的337調查請求給美國人做了個極好的球,頗有吳三桂引清軍入關之感,堪稱借師助剿。

道通的介紹,摘自道通官網
當然道通和大疆的專利官司是由來已久,從15年開始兩家專利侵權官司就接連不斷。然而看看道通的消費級無人機產品,再和大疆的進行對比,不由讓人產生疑問:這是雙胞胎麼?


猜猜哪個是大疆的哪個是道通的?


接着猜
當然判決一出,決定7月開始禁止在美國銷售大疆無人機、禁止進口大疆無人機後,最受傷的還是美國人。一羣極客在網絡上哀嚎大罵大疆咋不多花點錢請個好點的律師,大罵這次判決中政治意味太強烈,並怒斥道通這337調查是“你的車子有四個輪子,你侵犯我專利了”。畢竟對這些美國大疆用户而言,真要是禁令實行了,他們怕是和大疆的無人機無緣了。


美國用户在大疆遭受禁令之後紛紛氣炸了
雖説道通在美國發起對大疆的訴訟是道通的權利,但這種行為我們一般稱之為什麼呢?