民航局：未復航國際航班不得預售；春秋直播賣百萬機身廣告位_風聞

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民航局日前就“五個一”政策向各地區管理局、各運輸航空公司下發了最新的通知文件。

航旅圈瞭解到，雖然通知中要求7月份申請9月份的預先飛行計劃，但這只是一種假設，並不意味着“五個一”政策一定會在10月放開，有可能提前放開，也有可能持續更長時間。民航局將根據實際情況動態安排。

目前南航、廈航、首都航等已公佈了6月份的國際航班計劃。南航6月計劃：

廈航6月航班計劃：

航旅圈還注意到，目前也有不少外航公佈復航中國的計劃並開始銷售6月境外至國內機票，不過這些航班尚未獲得民航局批准，最終可能無法成行。民航局在最新通知中也要求**“尚未復航的航空公司，不得在批准復航前預售國際機票”**。建議計劃回國的人員留意民航局通知，也可以持續關注航旅圈微信微博~

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本週第三班美國回國臨時航班被迫延期執行。中國駐芝加哥總領事館通知，東航MU7222臨時航班原計劃於美中時間5月19日12:40從芝加哥奧黑爾國際機場飛赴太原，因計劃未獲得美國政府有關部門批准將延期執行。

在此之前，原定於5月17日執行的國航紐約-重慶CA566臨時航班、原定5月19日執行的國航CA996休斯頓-天津臨時航班均因美政府未及時批准延期執行。

中國外交部發言人今天證實中國接留美學生回國的臨時航班在美國因未得到批准而推遲。發言人稱，希望美方從人道主義精神出發，儘快為有關接回學生的航班辦妥相關手續，使中國學生能夠順利回國。

此外據中國駐英國、加拿大使館，5月22日東航將執行倫敦-南京MU7234臨時航班、國航將執行蒙特利爾-上海浦東CA880航班。兩個航班都已開始根據大使館提供的名單順序呼叫乘客訂票。

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繼春秋航空董事長王煜走進春秋旅遊、春秋航空直播間後，春秋集團董事長王正華今晚也親自登場。而今晚直播銷售的產品除了旅遊產品、地方特產外，還有春秋航空飛機全身噴塗廣告位，售價666萬元/年。不知道春秋今晚的直播會取得怎樣的效果呢？【相關：探討丨航空公司直播帶貨可行嗎？】

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據中國證監會官網信息，中國航油集團石油股份有限公司遞交了招股説明書，擬申請在上海證券交易所上市。

中航油是國內最大的航空油料採購、運輸、儲存、銷售供應商，國內航空公司的飛機在國內機場加的油，都是採購自中航油集團。中航油石油則從事成品油銷售，倉儲服務及城市燃氣業務，中航油石油的主要資產為加油站、加氣站、油庫等。【更多可戳：中航油旗下的加油站資產要上市了】

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繼東航挺進深圳後【回顧：東航90班貨機幫比亞迪運口罩，還要在深圳佈局這些大動作】，漢莎航空貨運也開通14趟每週往返深圳的貨運航班。首發航班由漢莎的空客A330-300飛機執飛，機上是由物流公司Fiege發往法蘭克福的大約300萬隻口罩和其他醫療防護用品。

目前漢莎貨運的全部17架貨機都在持續運營，每週往返於中國大陸的貨運航班目前已有16趟，由標準載重量為103噸左右的波音777F寬體貨機執飛。

往返於深圳的新航線開通之後，每週往返於中國的、由漢莎客機執飛的貨運航班總數最多將新增49趟。由於這些飛機的客艙空間也能裝載貨物，所以每架飛機的實際平均載貨量約為30噸。為滿足更大的貨運需求，10架A330-300飛機的部分客艙座椅已被拆除。

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近日有報道稱泰航已經進入破產程序，泰航昨天澄清破產為不實，但有重組計劃。泰航今天更新稱，泰國內閣已經通過了改革計劃，雖然泰航的改革計劃將通過破產法的業務重組章節實施和執行，但泰航本身並不會被解散或被宣告破產。泰航能夠正常運營航班。

不過泰航在另一份文件中表示，根據泰國民航管理局宣佈2020年6月30日前禁止國際航班進入泰國的規定，泰航將不得不在6月暫停運營一個月。