餓了麼的消費新基建，從「人」説起_風聞

撰文／疏狂

出品／趣識財經

從冰冷的鐵公基，到5G與人工智能，新基建在不斷進化。

2020年5月22日，《2020年國務院政府工作報告》提出，重點支持既促消費惠民生又調結構增後勁的“兩新一重”建設，包含加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級……

至此，新基建與新消費這對璧人，終於走在一起。

行業人士李鑫指出，“激發新消費，既是新基建的內涵外延，亦是新基建的目標要求，端看兩者如何碰撞。”

而當下，以直播帶貨為首的新消費業態，已是一片火熱。

01“吃播”扣動流量

直播創新形式，“吃播”登高一呼。

5月17日晚，李佳琦攜手餓了麼，為必勝客、麥當勞一眾餐飲品牌做起“吃播帶貨”。

“1分鐘賣出15萬隻麥辣雞腿堡，10萬對麥辣雞翅，2萬份永和大王套餐，4萬份西冷牛排和超級至尊披薩。”

李佳琦繼續上演直播熱賣，餐飲商家亦滿載希望而歸。

企查查數據顯示，從年初至4月15日，全國餐飲類企業註銷/吊銷達3.2萬家。與此同時，國內餐飲企業紛紛轉向線上“預包裝食品”。2020年4月，“預包裝”類餐飲企業註冊量突破2000家，環比增長88.29%；較去年同期，同比亦增15.2%。

疫情之下，越來越多的餐飲企業，緊鑼密鼓轉向線上，以求突破。

但餐企轉戰線上只是第一步，如何抓住線上流量才是關鍵。

一個現實是，儘管疫情加速將線下流量帶到線上，但並不意味着每個線上企業都可獲得足夠的流量加持。

從門户網站到各類APP，從社交電商到網紅直播，互聯網大廠對線上流量的爭奪從未停歇，其聚集流量的形式也在不斷迭代。依託大流量平台作大線上，已成為餐企轉型的重要依託。

以本次“吃播”為例，其被行業解讀為餓了麼深化“吃播戰略”的重要一環：基於淘寶、餓了麼直播流量入口、成熟運營體系以及豐富主播資源，餓了麼引領的本地生活“吃播”新生態，正使越來越多的餐飲商家登上覆蘇快車。

但餓了麼創新“吃播”新生態，絕非朝夕之功。

除卻淘寶流量加持外，早在去年雙12期間，餓了麼便聯合支付寶、淘寶，在全國30個城市，開展了300場聚焦本地生活企業的直播。

疫情期間，本地生活線下商家遭遇巨大挑戰，淘寶、餓了麼逆勢開啓了上千場美髮、親子、教育等行業直播，將線下品牌搬至線上，呈現到消費者面前。

面對線上直播新業態，當家“主播們”一時洛陽紙貴。

此前，中國就業培訓技術指導中心發佈《關於對擬發佈新職業信息進行公示的公告》，擬新增10個新職業，其中下設“直播銷售員”工種。行業預測，未來5年該工種人才缺口將超過100萬。

正如阿里本地生活大學負責人陳盛那句， “人才是最重要的’新基建’。”

5月21日，阿里本地生活大學“開學”，首推直播導購師等新崗位的系統培訓及認證，並計劃2020年培訓認證10萬名直播主播，服務10萬家本地生活商家開設直播間。

圍繞直播主播培訓，本地生活大學平台，不僅提供包括直播運營基本技能課程，還包括主播人設打造、用户洞察分析、粉絲運營和數據工具運用等進階課程，並提供充足的實踐場景。

從依託端口決逐線上流量，到創新“吃播”業態吸引流量，再至培育直播主播再造流量，以餓了麼為首的本地生活服務商，在促進就業之時，不斷靠近流量之源。

取之於民，用之於民。

當直播成為公域、私域流量的最大加成之一，阿里生態也在加速對其全面賦能，以構建驅動本地生活消費的數字新基建。

而在消費新基建中，人才正成為最核心的部分。

02 藍騎士即時配送

無獨有偶，日前，一張“小哥穿外骨骼機甲送外賣”的圖片，刷爆了朋友圈。

據悉，這套全身形外骨骼機甲重16公斤，額定負載50公斤，適用於身高1.7米—1.8米的外賣小哥。工作時，通過骨骼將力量傳導至地面，人只需承擔5-10公斤的機體甲之重。

而根據餓了麼相關負責人回應，這套機甲主要針對沒有電梯的老小區，以及高峯期寫字樓電梯無法直達等情況。但距離上市，還沒具體時間表。

趣識財經瞭解到，在某些物流配送場景中，已有機器人、無人機的深度參與，外骨骼機甲並無超然技術含量。

但業內人士王彬認為，無人機、機器人均是單純“無人”科技，而**外賣機甲卻將人與科技融為一體，在應用上及細節把控上不乏“匠心”精神。**未來，這種應用型技術創新或有一席之地。

不僅如此，一系列的技術應用還被賦能到“殘疾人士”身上。

為手臂殘疾的藍騎士佩戴義肢，為聽障藍騎士設置專門溝通信息，根據殘障騎手身體狀況智能調度匹配接單，數字技術為殘障騎手帶來了新機會。

數據顯示，在餓了麼藍騎士團隊中，殘障騎手的數量已超2000位，且這一數量還在不斷增長。

王彬補充道，“對殘障騎手的技術幫扶，是很軟性的，也用不了那麼高端前沿科技。但就是這些淺顯的應用，打開了他們就業的大門。”

技術不斷向人靠攏，人不僅是新消費的消費主體，更是新消費模式的核心驅動力。

4月22日，餓了麼宣佈，2020年將聯合貧困縣的就業和扶貧部門，建設100個“藍騎士村”，提供2萬個騎手新增就業崗位。

而《2020餓了麼藍騎士報告》顯示，僅在國家級貧困縣，餓了麼此前便提供了近30萬個騎手就業崗位。《報告》顯示，來自各貧困縣騎手平均月薪逾5800元，超過2019全國城鎮平均工資。

信息顯示，隨着越來越多的騎手，加入到本地生活行業大潮，他們也構築起新消費的基礎設施。

03 結語

從吃播帶貨到直播培訓的生態賦能，從外賣機甲到騎士團隊的即時配送，餓了麼正推動本地生活行業加快數字化轉型。

在這一轉型中，餓了麼通過上游直播聚集流量，下游配送即時到達，打造了一條新零售消費的數字基建之路。

其中，餓了麼開創的“吃播&即時配送”模式，大大縮短了人們的消費選擇時間，未來或被行業企業爭相模仿。

而在這場新基建構築中，無論最頂端的直播主播，抑或最基層的配送騎士，人都成為無可爭議的主力軍。

這與“六穩六保”中，首穩就業、首保就業的目標不謀而合。