餓了麼的消費新基建,從「人」説起_風聞
趣识财经-趣谈财经百态,识悟商业心经。2020-05-26 16:16

撰文/疏狂
出品/趣識財經
從冰冷的鐵公基,到5G與人工智能,新基建在不斷進化。
2020年5月22日,《2020年國務院政府工作報告》提出,重點支持既促消費惠民生又調結構增後勁的“兩新一重”建設,包含加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級……
至此,新基建與新消費這對璧人,終於走在一起。
行業人士李鑫指出,“激發新消費,既是新基建的內涵外延,亦是新基建的目標要求,端看兩者如何碰撞。”
而當下,以直播帶貨為首的新消費業態,已是一片火熱。
01“吃播”扣動流量
直播創新形式,“吃播”登高一呼。
5月17日晚,李佳琦攜手餓了麼,為必勝客、麥當勞一眾餐飲品牌做起“吃播帶貨”。
“1分鐘賣出15萬隻麥辣雞腿堡,10萬對麥辣雞翅,2萬份永和大王套餐,4萬份西冷牛排和超級至尊披薩。”
李佳琦繼續上演直播熱賣,餐飲商家亦滿載希望而歸。
企查查數據顯示,從年初至4月15日,全國餐飲類企業註銷/吊銷達3.2萬家。與此同時,國內餐飲企業紛紛轉向線上“預包裝食品”。2020年4月,“預包裝”類餐飲企業註冊量突破2000家,環比增長88.29%;較去年同期,同比亦增15.2%。
疫情之下,越來越多的餐飲企業,緊鑼密鼓轉向線上,以求突破。
但餐企轉戰線上只是第一步,如何抓住線上流量才是關鍵。
一個現實是,儘管疫情加速將線下流量帶到線上,但並不意味着每個線上企業都可獲得足夠的流量加持。
從門户網站到各類APP,從社交電商到網紅直播,互聯網大廠對線上流量的爭奪從未停歇,其聚集流量的形式也在不斷迭代。依託大流量平台作大線上,已成為餐企轉型的重要依託。
以本次“吃播”為例,其被行業解讀為餓了麼深化“吃播戰略”的重要一環:基於淘寶、餓了麼直播流量入口、成熟運營體系以及豐富主播資源,餓了麼引領的本地生活“吃播”新生態,正使越來越多的餐飲商家登上覆蘇快車。
但餓了麼創新“吃播”新生態,絕非朝夕之功。
除卻淘寶流量加持外,早在去年雙12期間,餓了麼便聯合支付寶、淘寶,在全國30個城市,開展了300場聚焦本地生活企業的直播。
疫情期間,本地生活線下商家遭遇巨大挑戰,淘寶、餓了麼逆勢開啓了上千場美髮、親子、教育等行業直播,將線下品牌搬至線上,呈現到消費者面前。
面對線上直播新業態,當家“主播們”一時洛陽紙貴。
此前,中國就業培訓技術指導中心發佈《關於對擬發佈新職業信息進行公示的公告》,擬新增10個新職業,其中下設“直播銷售員”工種。行業預測,未來5年該工種人才缺口將超過100萬。
正如阿里本地生活大學負責人陳盛那句, “人才是最重要的’新基建’。”
5月21日,阿里本地生活大學“開學”,首推直播導購師等新崗位的系統培訓及認證,並計劃2020年培訓認證10萬名直播主播,服務10萬家本地生活商家開設直播間。
圍繞直播主播培訓,本地生活大學平台,不僅提供包括直播運營基本技能課程,還包括主播人設打造、用户洞察分析、粉絲運營和數據工具運用等進階課程,並提供充足的實踐場景。
從依託端口決逐線上流量,到創新“吃播”業態吸引流量,再至培育直播主播再造流量,以餓了麼為首的本地生活服務商,在促進就業之時,不斷靠近流量之源。
取之於民,用之於民。
當直播成為公域、私域流量的最大加成之一,阿里生態也在加速對其全面賦能,以構建驅動本地生活消費的數字新基建。
而在消費新基建中,人才正成為最核心的部分。
02 藍騎士即時配送
無獨有偶,日前,一張“小哥穿外骨骼機甲送外賣”的圖片,刷爆了朋友圈。
據悉,這套全身形外骨骼機甲重16公斤,額定負載50公斤,適用於身高1.7米—1.8米的外賣小哥。工作時,通過骨骼將力量傳導至地面,人只需承擔5-10公斤的機體甲之重。
而根據餓了麼相關負責人回應,這套機甲主要針對沒有電梯的老小區,以及高峯期寫字樓電梯無法直達等情況。但距離上市,還沒具體時間表。
趣識財經瞭解到,在某些物流配送場景中,已有機器人、無人機的深度參與,外骨骼機甲並無超然技術含量。
但業內人士王彬認為,無人機、機器人均是單純“無人”科技,而**外賣機甲卻將人與科技融為一體,在應用上及細節把控上不乏“匠心”精神。**未來,這種應用型技術創新或有一席之地。
不僅如此,一系列的技術應用還被賦能到“殘疾人士”身上。
為手臂殘疾的藍騎士佩戴義肢,為聽障藍騎士設置專門溝通信息,根據殘障騎手身體狀況智能調度匹配接單,數字技術為殘障騎手帶來了新機會。
數據顯示,在餓了麼藍騎士團隊中,殘障騎手的數量已超2000位,且這一數量還在不斷增長。
王彬補充道,“對殘障騎手的技術幫扶,是很軟性的,也用不了那麼高端前沿科技。但就是這些淺顯的應用,打開了他們就業的大門。”
技術不斷向人靠攏,人不僅是新消費的消費主體,更是新消費模式的核心驅動力。
4月22日,餓了麼宣佈,2020年將聯合貧困縣的就業和扶貧部門,建設100個“藍騎士村”,提供2萬個騎手新增就業崗位。
而《2020餓了麼藍騎士報告》顯示,僅在國家級貧困縣,餓了麼此前便提供了近30萬個騎手就業崗位。《報告》顯示,來自各貧困縣騎手平均月薪逾5800元,超過2019全國城鎮平均工資。
信息顯示,隨着越來越多的騎手,加入到本地生活行業大潮,他們也構築起新消費的基礎設施。
03 結語
從吃播帶貨到直播培訓的生態賦能,從外賣機甲到騎士團隊的即時配送,餓了麼正推動本地生活行業加快數字化轉型。
在這一轉型中,餓了麼通過上游直播聚集流量,下游配送即時到達,打造了一條新零售消費的數字基建之路。
其中,餓了麼開創的“吃播&即時配送”模式,大大縮短了人們的消費選擇時間,未來或被行業企業爭相模仿。
而在這場新基建構築中,無論最頂端的直播主播,抑或最基層的配送騎士,人都成為無可爭議的主力軍。
這與“六穩六保”中,首穩就業、首保就業的目標不謀而合。