陳根:深海上演萬米挑戰,揭秘科研“無人區”_風聞
陈根-知名科技作家为你解读科技与生活的方方面面。2020-05-27 14:07
目前已知的全球深度大於6000米的海溝共有37條,這些海溝所在的區域被稱作海鬥深淵,簡稱深淵。海底萬米深淵可謂是科研的“無人區”,然而,隨着人們對深淵展開科學調查,一些認識正在被顛覆。
**3月10日,中科院“探索一號”科考船搭載“深海勇士”號載人潛水器在三亞啓航,執行科考航次任務。**據悉,本航次總目標包括完成“探索一號”為萬米載人潛水器準備的甲板布放回收系統試驗及性能驗證。
全海深載人潛水器又稱萬米載人潛水器。2020年3月,在江蘇無錫的人工水池中,萬米載人潛水器開始全流程水池試驗。所謂全流程水池試驗,即要求潛水器在水池環境中,把將來在海洋中需要檢驗的事情,在水池環境中模擬開展測試,並且培養潛水器和潛航員的出海條件。
全流程水池試驗是潛水器從陸地走向水中的第一步。
然而走向深海並不容易,第一個問題就是海水帶來的高壓。載人潛水器“蛟龍”號在深海要承受巨大水壓,潛水器還要搭載相關人員、一系列科學設施等,在水中完成科考作業,進一步加大了萬米載人潛水器的製造難度。
水池試驗預計將持續到今年6月,之後,萬米載人潛水器將走出實驗室,進入海試階段。在嘗試萬米下潛的終極目標前,潛水器預計將首先開展淺海試驗。
**但萬米載人潛水器無法自己抵達並進行下潛,它需要“搭車”前往。**為確保海試工作順利進行,萬米載人潛水器海試期間,將配有“探索一號”母船以及“探索二號”支持保障母船兩條船舶,累計可以搭乘科考隊員120人。
事實上,現代的科學家們對于海洋的研究還在不斷深入,以至於海洋越潛越深。海底萬米深淵可謂是科研的“無人區”,全海深載人潛水器是“人無我無”的科考裝備。**以深淵進入技術、深淵探測技術為代表的深海技術,代表了當前國際深海工程技術領域的頂級水平。**放眼全球,到訪過萬米深淵的全海深潛水器屈指可數。
海底藴藏了豐富的資源,探索海洋、保護海洋、經略海洋,建設海洋強國,都與深潛密切相關,高技術深潛裝備可以幫助我們更好地繪製深海“藏寶圖”。當然,我們也相信在科技的全備和數次的試驗之後,科考將圓滿完成,給我們帶來驚喜的結果。