CNBC:“疫情後許多外企會在華擴張供應鏈，而非搬走”_風聞

“疫情後許多外企會在華擴張供應鏈，而非搬走”

新冠疫情在全球擴散以來，歐美部分政客為轉移矛盾，經常叫囂要把產業鏈“搬出中國”，和中國“硬脱鈎”，部分企業迫於政治壓力，有時也不得不表態站隊。

但外資企業的腳比嘴巴更誠實。

美媒指出，疫情反而凸顯了中國產業鏈完整和勞動力人才儲備的重要性。由於後疫情時代必然出現的經濟衰退，更多企業出於成本和市場考量，很可能會擴大在華產業鏈，而不是相反。

CNBC報道截圖 圖源：CNBC

美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）網站5月25日報道，一些分析人士表示，許多企業在新冠疫情過後會調整供應鏈，這意味着它們將在中國擴張產業鏈，而不是搬離中國。

專注於供應鏈管理的諮詢公司Alvarez & Marsal董事總經理郝·吉特·林穆（ How Jit Lim）表示，從商業角度來看，如果各個公司在疫情結束後決定建立起有彈性的供應鏈，意味着公司認識到新冠疫情可能發生在任何地方，而不是僅僅發生在中國。

林穆表示，轉移產能不是一蹴而就的事情，尤其是在企業在疫情後經濟低迷時期努力節約成本的情況下。企業需要長期的規劃和承諾才能轉移產能。在這樣的情況下，中國依然是製造業廠商的最優先選擇。

林穆説：“中國仍然是一個非常有吸引力的整體供應鏈解決方案，世界上很少有國家能提供製造所有東西所需的條件……中國的勞動力的成熟度和人才儲備仍然非常有吸引力。”

但林穆表示，影響供應鏈的另一個關鍵因素可能是政治，他同時指出，政治環境的改變不一定會提高企業效率。

CNBC也認為，中美之間貿易摩擦還是會對產業鏈轉移帶來影響。CNBC表示，企業國際業務面臨的政治壓力似乎會增加，中國在全球市場中遭遇的更嚴格審查可能會加速企業的“多元化進程”。

雖然特朗普等歐美政客不斷叫囂要將產業“搬出中國”，但由於中國是全球最早解除疫情，恢復經濟活動的國家，外資企業們幾個月來反而計劃擴大在華供應鏈和生產活動。

特斯拉上海工廠製造總監宋鋼在今年初曾表示，特斯拉上海工廠的零部件本地化率年初是30%左右，計劃到2020年7月提升至70%，年底國產Model 3將實現全部零部件國產化。特斯拉Model 3目前的國產化率仍在較低的水平，只有30%左右，對海外供應鏈的依賴度非常高，尤其是電子類的產品，包括目前國產Model 3使用的鋰電池包。

特斯拉正在加快上海工廠的擴建活動。特斯拉愛好者烏瓦拍攝的無人機視頻顯示，特斯拉正在加速擴建上海工廠裏的Model Y廠房，該廠房目前已經開始鋪設屋頂。

特斯拉在上海擴建的廠房 圖源：特斯拉愛好者烏瓦

此前5月7日，上海特斯拉工廠因為美國特斯拉工廠停工而被迫停工。由於疫情影響，美國灣區下達了封鎖令，禁止特斯拉弗利蒙特工廠復工復產。

也有日資汽車企業為中國市場擴大了在華產業鏈。

據新加坡《聯合早報》5月22日報道，歐美汽車市場在短期內難以恢復，這也讓日系車企對中國汽車市場寄予厚望。對日企而言，中國有完整的供應鏈和豐富的技術工人，中國製造的中高端產品的性價比依然有競爭力。特別是汽車行業構建供應鏈的週期和投資週期較長，日系車企原則上採取“本地採購、貼近市場生產、地產地銷”的海外戰略。

報道表示，日系車企如把生產基地遷出中國，就等於拱手讓出中國市場，意味着放棄中國市場。

CNBC分析，由於中國是很多產品的全球最大消費市場，企業不太願意將供應鏈從全球最大的消費市場中轉移出去。

全球諮詢公司貝恩公司（Bain）的專家副總裁格里·馬蒂奧斯（Gerry Mattios）認為會有很多工廠搬離中國。他上週在接受電話採訪時説，疫情對幾乎每家公司來説，這都是一記警鐘。每個公司的頭號議程都是供應鏈中建立彈性。

馬蒂奧斯認為，企業會建立起“靈活性”，從不同來源獲得產品以應對未來的挑戰。他認為企業會部分轉移出中國，但有的企業會因為消費市場留在中國。

他説：“最終，我們將走向很多分散的製造業……全球各地將會建立起小工廠，而不是‘全球工廠’（指中國）。但我們不會看到中國製造業突然走向枯竭。中國的很大一部分出口製造能力可能正在被轉移走，但適用於中國國內消費的很多產能將留在中國。”

麥肯錫全球研究所（McKinsey global Institute）在去年夏天的一份報告中指出，亞洲國家消費了全球製造業產出的35%，而中國已成為汽車、奢侈品和手機等許多產品的全球最大市場，約佔全球消費的30%或更多。這份報告認為，世界其它地區已變得更加依賴中國，但中國卻變得更加自給自足，試圖更多地依靠國內消費來實現經濟增長。

但CNBC認為，中國的出口前景還將面臨各種挑戰。中國可能是第一個開放經濟活動的經濟體，但其他國家因為疫情可能還沒有準備好大舉購買，因此哪怕中國的官員也表示謹慎樂觀。

CNBC同時提到，中國官員強調了中國市場對企業的吸引力。5月25日，商務部部長鐘山在第十三屆全國人民代表大會第三次會議舉行第二場“部長通道”活動上表示，隨着我國環境的改善、經濟的發展、市場的擴大，我們相信，聰明的外商一定不會放棄中國龐大的市場。

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