睡前消息【2020-5-26】安倍的勝利_風聞

1. 世衞組織總幹事譚德塞評價日本抗疫：成功

當地時間25日，世界衞生組織召開例行疫情記者會。會上，世衞組織總幹事譚德塞稱可以看到日本政府抗疫的“成功”。記者會稍早前，日本全國已“解封”。

譚德塞表示，大家可能知道，日本首相安倍已經宣佈解除六週前實施的緊急狀態。如果看一下（日本疫情）高峯期的病例數量，每天超過700例。現在降到了每天40例左右，死亡人數也保持在最低限度。

他説，所以我們也可以看到日本的成功，但同時日本會繼續做病例識別、追蹤、適當護理以及隔離。這些措施仍然存在。因此，取消一些嚴厲措施並不意味着基本措施不會得到落實。

譚德塞藉此提醒道，許多國家包括日本正在解除緊急狀態，這些國家必須確保公共衞生措施到位，並繼續實施正確的防疫手段。

https://www.guancha.cn/internation/2020_05_26_551781.shtml

2. 日本結束防疫緊急狀態 安倍：展現了“日本模式”的力量

5月25日傍晚，日記本首相安倍晉三宣佈解除北海道、東京都、埼玉縣、千葉縣和神奈川縣的緊急事態，這也意味着日本全國均已“解封”。

日本廣播協會（NHK）報道，安倍在記者會上表示，日本的解除標準在全球範圍來看都非常嚴格。“日本不能執行帶有懲罰措施的強制外出限制，但以日本獨有的做法，在僅僅一個半月的時間，就基本控制了本次疫情流行，展現了‘日本模式’的力量。”

日本於4月7日以7個都府縣為對象發佈了緊急事態宣言，16日擴大至全國47個都道府縣，5月4日將期限進一步延長至31日。5月4日，39個縣解除。21日，大阪府、京都府和兵庫縣解除。最後的5個都道縣於今天解除。自4月7日首次發佈以來，至今已有49天。

解除是根據最近1周新增感染者每10萬人口約0.5人以下、醫療提供體制及檢測體制這三點作出的綜合判斷。北海道和神奈川感染情況超過0.5這一大致標準，但政府考慮了其醫療體制的完善等。各地區將分階段放寬避免外出及停業要求、推進學校復課。解除後大約每3周對地區的感染情況進行一次評估，為防備第二波疫情，計劃加強醫療及檢測體制。到5月底將繼續要求避免不必要非緊急的跨都道府縣的移動。

據NHK援引厚生勞動省數據，截至25日晚間，日本全國（不含郵輪）共報告新冠病毒感染病例16628例（含無症狀感染者），13612人已出院，住院治療的重症患者165人。根據速報，本月20日共完成PCR檢測6357件。最近10天日本全國每日新增均在50例以下。

日本累計病例數增長示意圖

https://www.guancha.cn/internation/2020_05_25_551708.shtml

3. 世衞組織：不應假設新冠肺炎具有“季節性”特點

據央視新聞消息，當地時間5月25日，世衞組織召開新冠肺炎例行發佈會，世衞組織衞生緊急項目技術主管瑪麗亞·範·科霍夫表示，目前新冠肺炎大流行五個月，僅有此五個月的疫情數據，現階段無證據表明其會在冬天復甦。流行病學研究顯示許多人仍易感，意味着如果病毒存在，無論温度和月份，就可以感染人類，如果人們互相密切接觸，疫情就會復甦。如果人類為其提供機會，病毒就會捲土重來，而不需要等到冬天，許多國家已出現這樣的增長。

世衞組織衞生緊急項目負責人邁克爾·瑞安表示，若人們以為疫情處於下降趨勢是自然發生的，則令人十分擔憂，因為這是由於採用了非常嚴厲的公共衞生措施，全球的社區和公共衞生機構減少了病毒傳播的機會。如果人們假設目前感染下降體現了一種疾病自然而來的季節性，下一個危險節點可能是10月或11月，這是危險的假設。邁克爾·瑞安強調，如果再次讓病毒（傳播速度）超越我們（防範速度），又沒有設置比病毒（傳播）更快的系統，就會有重回第二個高峯的危險。

https://news.163.com/20/0526/07/FDHN1CI90001899O.html

4. 美國維珍軌道公司空中發射火箭試驗失敗

據BBC網站5月25日報道，維珍軌道公司當天試圖在太平洋上空將一枚火箭發射進入太空，但沒有成功。

報道稱，維珍軌道公司25日在太平洋上空從波音747飛機上空投發射了“發射者一號”運載火箭，火箭在投下後的幾秒鐘成功點火，但隨後出現了異常。目前尚不清楚哪個環節出了問題，但該公司此前就曾表示，發射成功的幾率可能只有50%。

搭載“發射者一號”火箭的波音747飛機從莫哈韋航空航天港起飛，火箭掛載飛機左側機翼的下方。在大約10公里的高度飛機投下火箭，在自由落體4秒鐘後火箭點火，開始向軌道爬升，但並沒有飛行太遠的距離。

波音747客機空投“發射者一號”火箭畫面

https://news.sina.com.cn/w/2020-05-26/doc-iirczymk3577319.shtml?qq-pf-to=pcqq.c2c

5. 利比亞國民軍擊落2架中國造翼龍無人機 但都是自己一方的

據外國防務媒體《防務世界》報道，由哈夫塔爾領導的利比亞國民軍（LNA），在戰鬥中出現失誤，擊落了由阿聯酋向他們提供空中支援的兩架中國製造的“翼龍II”無人機。

軍事專家羅伯·李（Rob Lee）在5月24 日發推文説：“看起來利比亞國民軍失誤擊落了另一架翼龍II無人機，是兩天之內的第二次。”

就在一天前，哈夫塔爾的利比亞國民軍部隊還擊落了利比亞民族協議政府軍（GNA）使用的土耳其製造的TB2無人機，以及一架翼龍II無人機。

https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-05-26/doc-iirczymk3680214.shtml?qq-pf-to=pcqq.c2c

6. 美軍兩架B-1B轟炸機再度飛入中國南海上空

美國空軍的兩架B-1B戰略轟炸機26日再次現身南海上空。據記錄軍事飛行器動態的社羣媒體“飛機守望”5月26日發佈的消息顯示，兩架美國空軍的B-1B戰略轟炸機從關島起飛，進入南海上空開展飛行行動，期間美國空軍一架KC-135R加油機為其提供加油支持。在5月1日、5月8日美國空軍都曾派出多架B-1B戰略轟炸機到南海上空。

中國軍事專家表示，對於美國軍機的相關行動，還是要“戰略上藐視，戰術上重視”。所謂戰略上藐視，就是不必對美國軍機的騷擾過於緊張。比如，對方的電子偵察機來，很大程度上是為收集電子情報信息，如雷達信號、無線電通信等。這時就一定要減少電子活動。而不能對方飛機一來，就如臨大敵，所有先進雷達密集開機。戰術上重視就要有針對性的應對方案和措施。對這種情況，保持一些常備雷達站開機，掌握美軍機航跡，視情進行攔截外逼。

https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-05-26/doc-iirczymk3590718.shtml?qq-pf-to=pcqq.c2c

7. 福建GDP超過台灣

公開數據顯示，台灣2019年地區生產總值(GDP)初步數據為4.22萬億元(人民幣，下同)，經濟增速為2.73%。福建省2019年GDP達到了4.23萬億元，一舉反超台灣；經濟增速高達7.6%。

福建經濟總量首次反超台灣，張志軍認為“這特別值得一提”。他説，地處對台工作最前沿的福建，2019年地區生產總值首次超過台灣，“是歷史性突破，對對台工作具有深遠意義”。

https://news.ifeng.com/c/7wmaXfj6af5

8. 98歲澳門賭王何鴻燊死了

據央視新聞5月26日報道，當天港澳知名愛國企業家、第9屆至第11屆全國政協常委何鴻燊在香港養和醫院逝世，享年98歲。

何鴻燊於1921年11月25日在香港出生，祖籍廣東。他家庭背景顯赫，是香港商人何東爵士的侄孫。其旗下的主要企業包括：澳門博彩控股有限公司、香港新濠國際集團、香港信德集團有限公司、澳門國際機場專營公司、澳門誠興銀行等。

何鴻燊是澳門舉足輕重的人物，曾任第9至11屆全國政協常委，多次受到中國國家領導人接見，曾參與見證中英、中葡談判及香港、澳門迴歸祖國。他生前積極參與對祖國內地的經濟建設，文化慈善等事業，為澳門的發展做出了突出貢獻。

何鴻燊曾表示，自己大半生在澳門度過，從事博彩業近50年，見證博彩業由專營走到開放，最值得欣慰的是他一直堅持自己的信念，通過發展博彩業，積極參與建設澳門，相信施比受更為有福。

https://www.guancha.cn/politics/2020_05_26_551803.shtml

9. 考題成功調查香港中學生思想傾向：4成考生贊同日本侵華利大於弊

剛剛，香港電台新聞網發佈了關於取消“日本在1900-1945年間對中國的利弊”相關歷史試題的情況，在這則報道中，筆者看到了一個讓中國人大為寒心的數字。

“約38%考生回答‘日本在1900-1945年間對中國利多於弊’”，報道援引香港考評局秘書長蘇國生的發言稱。

對於這個本不該有任何爭議的問題，居然有超過三分之一的學生給出這樣的回答。相比之下，回答“弊多於利”的學生僅佔57%，也並未佔絕對多數。

圖源：香港電台新聞網

https://news.sina.com.cn/c/2020-05-26/doc-iircuyvi5007508.shtml?qq-pf-to=pcqq.c2c

10. “馬航遇難乘客保時捷停機場6年落灰 ”是煽情假新聞

5月19日，自媒體號“叫我楊咩咩”發佈了一篇《保時捷停首都機場6年，真相讓人淚目：夢裏看見的人，醒來記得去找他！》的文章，講了這樣一個故事：兩輛豪車停首都機場六年落滿灰塵，一輛保時捷一輛雷克薩斯，車主是馬航MH370遇難乘客。該文閲讀量10萬+，被“洞見”“視覺志”“ins生活”等號轉發，均獲得10萬+閲讀。

公眾號“穀雨實驗室-騰訊新聞”26日發文《我們來終結這則保時捷落滿6年灰的催淚假消息》，宣佈這是一條“自媒體爆款謠言”：經實地走訪，首都機場停車場並沒有發現這兩輛豪車。

記者找到“叫我楊咩咩”的公眾號，有關“保時捷落灰6年”的文章已經被刪除。“叫我楊咩咩”公眾號簡介顯示，“楊咩咩”自我介紹為“前教育培訓界名師”。該號的賬號主體是長沙桌子文化傳媒有限公司。該公司主要經營文化活動的組織與策劃、廣告設計等15項業務。

記者翻閲“叫我楊咩咩”公眾號的歷史消息，多是和社會熱點緊密相關的話題，如5月18日，《當鍾南山跌入糞坑，我終於知道人性最可怕的是什麼》，閲讀量5.5萬；《北京女大學生翼裝死亡第2天，憤怒的事情發生了：我不完美，但請你閉嘴！》，閲讀8.9萬。對於公眾號的選題，這位工作人員否認是為了追求爆款、追求流量：“現在年輕人不是都愛玩抖音嗎，我們也只是（在抖音上）看到一些火的視頻，自己有感而發而已。”他表示：“我們找素材一般引用官方媒體，沒有大規模報道的話，我們也不會採用。我們希望傳遞正能量。就像這篇文章（首都機場保時捷一文），我們是引導大家去珍惜。”

這名工作人員也表示，此次事件對公司而言也是一個教訓。“我們一定會吸取教訓，這樣的新聞一定去核實，一定採用權威媒體消息。”

https://news.ifeng.com/c/7wnChZKwzc8