出於地緣政治原因,美國將補貼其虧損頁岩油行業,不會允許其倒閉_風聞
中东资讯平台-公众号:中东非资讯平台2020-05-27 00:39
很可能的情況是,美國頁岩領域削減了500億美元的支出計劃,今年操作平台的數量下降了40%在過去的四個星期,和輸出下降了近一百萬桶(桶)在同一時期。
然而,同樣真實的是,所有這些報道忽略的是,從地緣政治和經濟角度來看,頁岩油(和天然氣)行業對美國的世界地位太重要了,不能讓它失敗,所有其他考慮都是次要的。
事實上,美國頁岩油行業的發展勢頭將會比大多數人想象的更強勁、更早。
自1973年石油危機以來,沙特阿拉伯向歐佩克成員國以及埃及、敍利亞和突尼斯施壓,禁止向美國和英國出口石油美國、日本、加拿大和荷蘭)美國在贖罪日戰爭中向以色列提供武器——美國一直渴望找到一種方法來結束對其他國家的能源依賴。
這一點在1973年10月,美國主要認為,沙特人可以信任堅持多代協議,美國總統富蘭克林·羅斯福和沙特國王,而在1945年襲擊,深度分析了全球石油市場上我的新書。
具體來説,這筆交易在蘇伊士運河的大苦湖段是,美國將獲得所有的石油供應所需只要沙特有石油,作為回報,美國將保證執政的沙特人的安全。
在年底禁運分別在1974年3月,石油價格已經從每桶3美元上升到每桶近12美元,沙特石油部長和礦藏,謝赫•艾哈邁德•扎基(人們普遍認為制定禁運戰略)亞馬尼創立明確強調了這一點:對全球經濟的極端負面影響標誌着世界力量平衡的根本性轉變,即生產石油的新興國家和消費石油的發達國家之間的力量平衡。
2006年,美國頁岩氣行業以天然氣開始認真發展,2010年以原油開始發展,這給美國帶來了期待已久的機會,最終擺脱了依靠沙特石油實力對其施加的任何束縛。
在相對較短的時間內,美國已成為全球第一大石油生產國,將沙特頻繁擠至第三位,僅次於俄羅斯,平均日產能約1,300萬桶,其中約60% - 70%來自頁岩油領域。
簡而言之,這意味着美國不必忍受任何廢話從沙特了,或者從其他人,與新制裁的能力主要石油生產國觸犯它因為這樣或那樣的原因——最明顯的是包括伊朗、委內瑞拉和俄羅斯——而不必擔心影響自己的能源安全。
鑑於這一巨大的地緣政治原因,任何人都應該清楚地看到,美國永遠不會屈服於以頁岩為中心的力量,甚至不會允許它受到實質性的損害。
更直接的國內政治原因影響到頁岩繼續函數之前王儲穆罕默德•本•薩爾曼(MbS)最近忽略了歷史先例和發起了第二次石油價格戰爭對美國頁岩部門在不到十年的時間裏,它導致了災難性的後果。
美國高級政界人士認為,如果沙特能夠有意義地減少美國在沙特的軍事行動,那麼美國的軍事行動就會減少有效的石油產量(新的全球“搖擺”生產商,而不是沙特阿拉伯),那麼不僅長期美國到腳沙特線在任何輕率的計劃MbS可能夢想也隨着時間的推移將允許沙特阿拉伯操縱價格恢復到水平,使它避免即將破產的面孔。
目前,沙特官方預算布倫特原油的盈虧平衡價格為每桶84美元(儘管在最近的油價戰爭之後,它實際上更接近100美元)。
這種權力的威脅,以及由此產生的油價水平,是美國政界人士無法容忍的,特別是對於那些在選舉年權力有待爭奪的人來説。
在這種背景下,任何布倫特原油價格維持在每桶70美元以上的情況,都被現任總統政府視為處於一個定價領域,美國頁岩油生產商從油價上漲中獲得的好處,會被其對美國經濟造成的相對損害所抵消。
更具體地説,據估計,每10美元每桶原油價格的變化導致了25 - 30美分一加侖汽油的價格變化,每1分每加侖汽油平均價格上升,消費者支出每年超過10億美元。
正如前總統喬治•w•布什(George W. Bush)的前能源顧問鮑勃•麥克納利(Bob McNally)所言:“沒有什麼比燃油(汽油)價格飆升更讓美國總統害怕的了。”
對一位在任總統來説,至少同樣糟糕的是,由於COVID-19大流行,汽油價格上漲對已經疲弱的美國經濟造成的影響。
根據美國統計局統計,自第一次世界大戰以來,美國總統贏得連任11次11如果美國經濟沒有衰退在大選前24個月,但的競選連任總統進入經濟衰退只贏了一次的7倍(1924年卡爾文•柯立芝總統執政期間)。
根據美國石油學會(American Petroleum Institute)的數據,目前石油行業在美國國內生產總值(gdp)中所佔的比重也達到了10%,不過這必須放在一個大背景下考慮,即該行業是石油公司的遊説團體。
從目前來看,美國頁岩油行業受益於之前(2014-2016年)沙特對其發動的油價戰爭的後續影響。
上週,Enverus駐休斯敦的高級併購分析師Andrew Dittmar獨家告訴OilPrice.com:“在此之前,人們一致認為美國頁岩油生產商的盈虧平衡點在每桶70美元左右,但在某些情況下,這個價格甚至下降了一半甚至更多。”
“他們這樣做主要通過技術進步,使他們能夠鑽側根長,管理越來越保持較高的液壓壓裂階段,細,沙子,以便增加復甦井鑽,結合更快的訓練時間,和保持這些改進,”他説。
“他們獲得進一步的成本效益multi-pad鑽井和井網理論和實踐,和一段時間的唯一因素阻礙進一步提高產量和定價基礎設施限制,但即使是這些已經改善,所以他們在一個更好的位置反彈現在比2014 - 2016年的戰爭之後,”他補充道。
事實上,這一切來得如此之快,以至於從現在開始,一些最好的業務最快在一週內就能恢復運轉,儘管與煉油廠相關的交貨時間要稍長一些。
“通常情況下,你買的大多數原油供應30 - 45天所以會發生什麼是煉油廠將開始提高利率和運行將開始購買,然後買家出現開始從生產者購買原油,然後製片人把它重新打開,所以會有一些先進的警告,但會非常依賴於煉油廠運行,”伯納黛特約翰遜Enverus丹佛副總裁戰略分析上週專門告訴OilPrice.com。
與關井“有些風險,當然,如油藏水侵,井眼或表面設施損壞,我們離開的一切也將受到生鏽,腐蝕,和惡化,這些都需要檢測,但在這些參數對絕大多數井一個星期是絕對足以把他們帶回完整的生產能力,特別是對於非常規井,”她説。
“事實上,與許多人認為的相反,儲層損害大部分實際上是相當少,通常當油井關井壓力重建,我們將重新上線實際上更好地執行一段時間,然後慢慢回到以前,”她補充道。
她強調:“在定價方面,只要運營商相信油價不會跌至每桶20美元以下,每桶WTI 25-30美元就足以使現有產量恢復並運行。”
恐懼和永久的失去了工作人員看他們誇大了這一次是最後一次:“這些人員的想法只會遠離行業支付的錢比他們可以得到更大的程序員或其他地方去重新訓練是不正確的,上次沒打了,”迪特瑪説。
Dittmar表示,“總的來説,我們所看到的只是商業週期的另一個階段,第一階段的特點是成交量激增,第二階段的特點是在2016年後價格普遍走低的環境下,華爾街出現了一些償還資本的需求。”
“現在,我們正在進入第三個階段,將會被更多的併購活動,尤其是大公司收購小頁岩操作,可能帶着濃重的equity-funded元素,考慮到更大的石油公司的股票已經開始反彈,而規模較小的公司還有估值很低,”他補充道。
“對於大公司,特別是像埃克森、雪佛龍、英國石油、殼牌和道達爾這樣的大公司來説,擁有一個規模可觀的頁岩油業務是一個非常適合的整體商業模式,”他告訴OilPrice.com。
他強調,“從短期週期的角度來看,這很好,因此當價格上漲時,他們可以利用這一點迅速提高產量,而當價格下跌時,他們可以迅速削減資本支出並削減產量。”
史蒂夫·沃特金斯
21世紀