財報負數之外,攜程贏了什麼?_風聞
美股研究社-2020-05-29 12:23
攜程發財報了。
作為2020最慘行業的領頭羊,Q1財報天然吸睛。
當然,想要嘲一波的人也不少,比如我。
但看着看着,幸災樂禍的念頭反而沒有了,取而代之的,是一點點敬佩,和一點點期待。
為什麼這麼説呢,咱拿着財報,慢慢捋。
無人可逃開2020
“哪有什麼勝利可言,撐住就是一切”,這句話,尤其適合2020年。
據國家統計局數據顯示,Q1國內生產總值同比下降6.8%。斷崖式下跌大背景下,誰也別笑誰,因為沒人好過。
行業全面停擺的攜程,Q1的淨營業收入47億人民幣,同比下降42%,環比下降43%,營業虧損15億人民幣。
不過,吸引我注意的是另一個數:
若不計股權報酬費用,Q1營業虧損為12億元人民幣,其中包括:因疫情造成的客户取消、預訂退款導致的壞賬準備金12億元人民幣。如果刨掉保障用户的這12億,攜程在最難的時期,實際上是實現了盈虧平衡的。
也就是説,這12億並非經營不善,而是為了保障客户預訂退改簽產生的損失。
眾所周知,疫情屬於不可抗力,企業原則上沒有賠償義務,但作為國內最大的OTA,遇到疫情“黑天鵝”,攜程面臨最多退訂、取消訂單時,硬生生扛下了。
怎麼扛的?很好盤。
1、1月21日到2月20日,出台升級了25項保障措施。
機票、酒店、民宿、火車票、租車、汽車、郵輪和旅遊度假產品無所不包。出台速度最快、涵蓋範圍最廣,還發布“同袍計劃”、“旅遊復興V計劃”等撐行業,擔當沒得説。
2、2億重大災害保障基金
保障措施需要錢,重大災害保障基金從1億升到2億隻隔了1天,出手很大方,但面對3000萬退訂訂單, 310億元訂單總額,顯然不夠,黑暗的一季度結束,攜程的墊付損失超過12億。
正是財報中的數字。
詢問身邊的朋友,旅遊訂單退得最好的,還真是攜程。
就衝這,值得瑞思拜。
國際化企業的多事之秋
除了疫情,今年還有一個特點:出海企業不好過。
鬧得紛紛揚揚的芯片行業、被迫夾縫的3C品牌,2020真心不友好。
2019年,攜程發佈G2戰略,加速推進國際化,作為中國唯一一家出海的OTA企業,出海尚未完成,就遭遇疫情帶來的國內、國際的雙重壓力。
對比Booking,Booking營收下降19%,預訂下降51%。
二者差距的背後,除了雙方的市場基礎,還是疫情。
1月21日開始到3月底,疫情蔓延中國,主攻國際市場的BOOKING只損失涉中國訂單。
但攜程不同,首先,攜程大部分業務是國內,國際業務佔比約35%。其次,中國是世界最大的出境遊國家。
因此,疫情不僅衝擊了攜程的國內遊訂單,還有大量出境遊訂單。
無需看財報,都知道日子不好過。
另一方面,疫情從4月開始蔓延國際,對BOOKING的影響Q2才開始顯現。而攜程的國內訂單在Q2依然大面積停擺,國際業務進一步受挫,將面臨更難的日子。
這也在財報中體現了出來:攜程預測其淨營業收入將同比下降67%-77%,主要源於疫情對國內國際旅遊市場造成的持續負面影響。
還是那句話,撐到現在的攜程,不容易。
員工輪休 董事長最忙
2020,每個人的朋友圈都出現了做微商、跑滴滴、賣菜的旅遊人。
佰程旅行網倒閉、Expedia宣佈關閉旗下短租業務,大幅裁員消息層出不窮。
放眼中國OTA企業,“坐擁”海內外40000員工的攜程,運營壓力不言而喻。
如何保住員工飯碗?攜程的應對還算靈活——
高管降薪或0薪;
貢獻突出的部門正常漲薪;
業務完全停擺的部門輪崗降薪。
同時,全額髮放上一半年獎金。
比起眾多同行,攜程員工算得上幸運。
另一個有意思的點是,比起輪休的員工,疫情中最忙的,是攜程董事局主席梁建章——寫文章、談人口、開直播,梁建章一天沒閒着。
看看財報,再看看直播,可以理解。
攜程國內業務佔比最大、壁壘最高的是高星酒店,全民宅家的Q1,為酒店“代言”、用酒店帶旅遊,即是不得不做,也是戰略考量。
令人意外的是,11場直播下來,他真的為旅遊直播趟出了一條路:總GMV突破3.8億,最新一場開播1分鐘破千萬,“躥紅”速度可見一斑。
直播播成頂流,或許不在大佬計劃內,但仔細看他的直播,你會發現,為員工掙工資的梁建章,醉翁之意不只是賣貨。
從財報到直播,不“賣”酒店“賣”好感
“疫情百年不遇,但國內中高端旅遊市場將迎來新的機會。”
墊完12億的攜程,最早喊出“復興”二字,而直播產品性價比、表演賣力度方面,梁建章都值一個五星好評。
為什麼這麼拼?
在一次採訪中,梁建章明確表示:旅遊復甦要靠消費者需求,但需求要好產品來刺激,直播就是把好產品推到用户面前,要讓用户花最少的錢、最少的精力,計劃出最好的行程。
説一千道一萬,他的落腳點是用户。
為了用户喜歡,疫情中跑遍20多個城市,蒐羅最好的酒店;
為了用户喜歡,把高星酒店砍到千元以內,還能隨時退;
為了用户喜歡,cosplay還不算,相聲、變臉、海草舞,怎麼好看怎麼來。
發現了嗎?從墊付12億,到放飛自我開直播,梁建章和攜程做的事其實一樣:
讓用户滿意、喜歡。
這份赤子之心,也的確收割了一波好感。
據攜程平台統計,對比2019年Q4,疫情期間,平台所有業務的客户滿意度,平均增長達到8.8%。2020年Q1,客户滿意度甚至達到過去幾年的最高值。
每場蹲點守直播的人,也200萬了。
而拼過Q1和五月,攜程的數據也展現復甦的強勁勢頭。
從2月觸底到五一假期,國內旅遊人次較清明增加一倍;
過去一週中,韓國酒店本地預訂量達到同比正增長;
本地和短途旅行的相關預訂量均恢復到接近去年同期水平;
長途商務和休閒出行需求逐步上升;
本地酒店預訂達到正增長,其中超過半數預訂為高星酒店
……
所以,不要盯着財報上的負數了,鉅虧的背後,攜程賺到了用户的心。
最好的供應鏈和最忠實的用户,這才是企業疫情後最大的競爭力,不是嗎?
本文來源:美股研究社(meigushe)旨在幫助中國投資者理解世界,專注報道美國科技股和中概股,對美股感興趣的朋友趕緊關注我們