微博網友自稱“被困海員網上求助”:被困一百多天,有人跳海自殺_風聞
观察者网用户_914015-2020-06-07 14:15
6月5日,微博上一則“被困郵輪海員求助”的信息引起網友關注。
這名ID為**@trista悦** 的網友在5日凌晨發佈長微博,自稱是郵輪上的海員,表示自己在海上已經滯留一百二十八天,現在船上還有人已經確診新冠,船上沒有基本個人防護裝備,她非常害怕,想要早日回家。
在微博中,她還透露跟她一樣待在菲律賓海域滯留船隻上的中國人有兩百多人,有人精神崩潰跳海自殺,而她求助大使館時,大使館卻回應“幫不了”。

這條微博迅速引起關注,目前已經被熱心網友轉發萬餘次。
不過,由於該博主在微博中並沒有説出很詳細的內容,也有一些網友質疑此條微博的真實性。博主針對一些留言做了回覆。
整理了一下該博主對於網友的回覆,大概是這麼一個情況:
博主是嘉年華旗下郵輪上工作的船員,今年遇上疫情,當時很多地區和國家都禁止郵輪停靠,因此他們也被迫一直待在船上:


該博主發的圖
到目前為止已經待了128天,望前推算的話,應該是2月初就開始了:

現在許多國家已經開始接自己的公民回家了,博主所在的郵輪上有三十個多個國家的人得送回家,所以航線換來換去,有交叉感染的風險。
她5月下旬換到現在的船上,船上只檢測了一部分人就查出有兩人確診無症狀感染,這對她來説是很恐怖的事:

翻看她的微博,5月24日她發了幾張郵輪的照片,可能當時正在換船:



她現在所在的郵輪正停在菲律賓海域。據稱,因為船上菲律賓船員較多,菲律賓政府要接船員回家,所以現在大部分郵輪都停在這裏:

查了一下相關報道。
據信德海事網報道,菲律賓被認為是世界上最大的國際船舶海員供應國之一,在全球實施旅行限制的情況下,這場新冠病毒已導致數以千計的菲律賓海員被困在全球各地的貨船和郵輪上,無法按時返回家園。
4月份,菲律賓外交部Department of Foreign Affairs (DFA)開始相繼從各大郵輪公司接回菲律賓籍的海員。4月14日,已經有超過14000名菲律賓海員被順利遣返回國。

《經濟學人》5月23日的一篇文章中指出,4月16日之後,停泊在菲律賓馬尼拉灣的船隊開始聚集,當時菲律賓政府宣佈,只要有部分員工是菲律賓人,就會讓外國遊輪停靠。恰好,菲律賓人佔了所有遊輪船員的三分之一,所以很多船都符合標準。
文章中還提到,5月21日時,馬尼拉灣停了21艘郵輪。

菲律賓海岸警衞隊(Philippine Coast Guard)在5月18日稱,截至當周,有20艘郵輪一直被困在馬尼拉海灣。
此外,彭博社5月18日報道,約15個國家禁止本國公民在疫情期間回國,港口關閉和出行禁令成為阻礙船員登陸的障礙。
邁阿密先驅報6月2日報道,嘉年華公司(也就是該博主所工作的郵輪公司)的發言人羅傑·弗裏澤爾表示,該郵輪目前已經遣返了42,000名船員,還有38,000名船員在等待遣返。
至於嘉年華公司有多少郵輪停在菲律賓,並沒有查到相關報道。

該博主表示,自己從始至終的訴求就是,希望大使館能聽到自己的聲音,能夠讓船上的中國人可以包機回國:

有網友詢問稱,自己也是郵輪海乘,但6月1日就已經返回廣州南沙港,現在正在酒店隔離,為何博主的郵輪遲遲沒有消息?
對此,博主表示,他們不論是包船還是包機回家的方案都被否定了,她也不知道為什麼會拖到現在:

博主稱,郵輪公司也很努力為他們想辦法回去,但主要是因為國內政策在,所以她回不去:香港不讓轉機,上海的飛機票買不到。

在評論中,還有一名網友也自稱是“被困船員”,她稱“因為滯留太久出現很多問題,已經有中國船員去世了”,對此,博主回覆時提到還有個烏克蘭的船員從甲板上跳船自殺了:



觀察者網對此進行查詢,據CruiseLawNews網站5月10日消息,當天早些時候,皇家加勒比旗下一艘名為 Mariner of the Seas 的郵輪上的有一名中國籍船員被發現死亡。該網站指出,這是僅在過去兩天內死亡的第三名船員,也是一週多一點時間內死亡的第四名船員。

這條新聞隨後被cruisehive網站援引報道,該網站曾被中新網稱為“郵輪專業網站”:


但此新聞未得到更多外媒報道。
至於博主提到的烏克蘭船員自殺事件,彭博社和CBS新聞都對此進行了報道:
報道中稱,一位39歲的烏克蘭籍船員,在鹿特丹港從“帝王公主號”跳海自殺。該公司在通過郵件發佈的聲明中表示,“帝王公主號”的船員正在等待被送回祖國的過程中。

6月6日,博主更新情況表示,今天又有五百多菲律賓和印度人回去了,其他國籍的人都“一天天在下船回家”,自己卻不行,稱“某些大使館不作為”:

對此,有微博大V博主@崔紫劍 評論:這個要看船東想怎麼辦,單靠國家有點困難。

對於該博主的遭遇,網友還有以下幾個疑惑:
博主稱大使館不提供幫助,那麼大使館究竟是如何回覆的?
公司包船包機都被否定,是被誰、如何否定的?
博主只透露了自己在嘉年華公司旗下工作,那她所在的郵輪具體名字是什麼?
對此,觀察者網曾私信聯繫該博主,想詢問具體情況,目前還未得到回覆。