國外的油無色 中國汽油都是黃色質量不好？中石化官方解答_風聞

我們在網上經常看到這樣的視頻，有“專家”人士，面前擺着兩瓶汽油，一瓶無色的、一瓶黃色的。並稱，中國的汽油都是黃色的，是因為裏面添加了較多的添加劑，質量不如國外無色的好。

那麼，真的是外國的月亮比較圓嗎？中石化也在其官方公眾號上給我們帶來了答案。

據中石化介紹，這些人手中所拿的無色汽油，其實並不是外國銷售的真正汽油。而是在進口車中抽出的“汽油”，叫做“初裝油”。

從新車中抽出來的叫初裝油，初裝油僅適用於剛剛出廠的新車。由於新車的銷售具有不確定性，不知道新車要賣到什麼地方，也不知道什麼時候能賣出去。

所以要求初裝油要有良好的安定性性能，它的組分比較單一，經濟性也較差，並不適合普通車使用。

同時，外國的汽油也不是純色的，以德國為例，其在市場上銷售的汽油，為淡黃色的液體，並非為無色透明狀態。

汽油為什麼會有不同的顏色？

據其介紹，一方面，**因為不同產油地，開採出的油所含成分及其比重不同，顏色自然不同。**另一方面，同標號油品顏色的差異和煉廠的加工工藝不同有關。

煉廠在加工過程中，加入不同的添加劑也會使得汽油呈現出不同的顏色。煉化原油過程中，只要煉製工藝稍有不同，原油組分分離存在差異，成品油的顏色就有區別。

再者，**油品存放油庫不同、存放時間長短不同，也會影響顏色不同。**油品會隨着儲存時間的長短，產生不同程度的氧化作用，從而使得油品顏色會有逐漸加深的現象。

汽油的顏色代表着汽油質量的好壞嗎？答案是否定的，汽油的顏色與其質量沒有任何關係。

據中石化介紹，無論是國內還是國外，汽油生產一般都由催化汽油、重整汽油、烷基化油等調和而成。正常的顏色是淡黃色或淡黃綠色，也有少部分汽油因為沒有催化裝置生產的汽油是無色的。

油品檢測和油品標準是既定的、統一的，顏色的差異事實上並不能説明品質的好壞。同時，包括我國在內的世界眾多國家中，都沒有關於通過汽油顏色來判定油品質量好壞的做法與指標。

值得一提的是，我國作為油品消耗大國，在煉油產業具有領先優勢。**而中國的汽油標準是國六標準，是世界上標準要求最高的汽油之一。**國六車用汽柴油標準，已全面達到歐盟現階段車用油品標準水平，個別指標超過歐盟標準。

所以，看待國內與國外的油品時，請不要再帶着有色眼鏡來看待。自1999年至今，我國先後完成了從無鉛汽柴油到國六的車用汽柴油質量升級。短短十幾年就推動從2至6共五代的油品升級。事實證明，國外的月亮並沒有比國內的圓。