向巴基斯坦提供一批殲轟-7是好主意_風聞

看到一篇文章（https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7650558），分析中國向巴基斯坦提供一批殲轟-7的問題，有意思。這個思路最初是巴基斯坦人自己在《外交學者》上提出的。

在中國空中力量大發展的現在，殲轟-7成為一個尷尬的存在。殲轟-7都沒有真正當過網紅，就過氣了。殲轟-7是1992年入役的，儘管那可能相當於現在的印度風格IOC，中國也有過羞澀的時候。據説殲轟-7要到1998年才真正形成戰鬥力。那就撞上了引進的蘇-27，然後是蘇-30，然後是殲-10。殲-20出現後，殲轟-7成了“啊，你還在這兒哪”。

殲轟-7是在80年代設計、90年代製造、依據60年代的理念和70年代的技術設計的作戰飛機，在技術上大體可對應於固定翼的蘇-24或者歐洲“狂風”，或者重型的“美洲豹”。在21世紀的現在，殲轟-7還是有用的，尤其是較大的載彈量和航程。這也是中國可以配備最多種類打擊彈藥的作戰飛機，從反艦導彈到制導炸彈，只要是中國造的，而且是定型量產的，就不大有殲轟-7不能攜帶的。

另一方面，巴基斯坦空軍與早年中國空軍一樣，防空為主，説起來兼顧反艦對地，實際上基本放棄。F-16受到美國限制，沒有攜帶非美製空地武器的能力，而美國出於政治考慮，不對巴基斯坦提供空地武器。JF-17“梟龍”是輕型戰鬥機，空地作戰時航程和載彈量都受到很大限制。殲-7P/PG也是輕型戰鬥機，而且老式，限制比“梟龍”更大。“幻影III/V”是現行對地攻擊的主力，但不僅技術老舊，剩餘壽命也不多了。

但殲轟-7起飛重量、載彈量和航程就不是同一個數量級的了。按照文中説法，殲轟-7的作戰半徑達到1200公里，估計是作戰航程之誤，但這依然對巴基斯坦是很實用的航程。新德里距離拉合爾不到300公里，孟買離巴基斯坦邊境也就400公里出頭。殲轟-7有 11個外掛點，攜帶中線副油箱的話，還可在翼下掛載4枚C-802反艦導彈，同時在翼下掛載自衞空空導彈。這是很實用的無護航打擊能力。中國空軍在歷次上合組織聯合軍演中，也充分展示了殲轟-7的性能，中國海軍航空兵也繼續把殲轟-7當作主力，包括後來改進的殲轟-7A。

殲轟-7可以攜帶幾乎所有中國的制式空地武器

攜帶鷹擊-12（出口型號CM-302）的殲轟-7

裝備C802反艦導彈的話，巴基斯坦殲轟-7可以有效地威脅孟買外海的印度戰艦和商船運輸；攜帶KD88空地導彈的殲轟-7更是對新德里到孟買的整個印度西部的巨大威脅，速度M3.5、射程290公里的CM -302超音速反艦導彈更是殘殺印度航母的利器。空中加油的話，作戰半徑可以增加幾乎一倍。，那就覆蓋印度本土和西海岸的一半了。殲轟-7的偵察、電子戰能力也是很有用的。

具有有效的空中打擊能力不僅有力地支援了地面和海上的作戰，還迫使印度空軍分兵防空。最好的防守就是進攻，部份原因就是迫使對手分兵用於防守，而不能專注於進攻自己。這也幫助巴基斯坦空軍獲得攻防兼備的能力，走出大陸軍主義。當然，殲轟-7還是不適合用作近距空中火力支援，這是縱深打擊為主的飛機。近距空中火力支援是很美式風格的，但現在看來，未必是唯一道路，美國空軍也在離開這條道路，F-35並不適合近距空中火力支援，A-10的繼續存在更多的是軍種政治和國會運作，而不是真實的軍事需要。

中國可以按照巴基斯坦的要求重開殲轟-7的生產線，但更加現實也更加經濟的模式是將現有殲轟-7中狀態較好的提供給巴基斯坦，中國空海軍也正好需要用殲-16替換這些機齡並不很大的飛機。在交付前，可以進行必要的翻新，並對部份設備升級和去敏感化，畢竟中國的殲轟-7可能是具有核能力的。

據報道，中國空軍和海軍現有各120架殲轟-7（含部份殲轟-7A），巴基斯坦沒有胃口吸納全部240架，60-80架也就差不多了。殲轟-7既實質性地提高了巴基斯坦空軍的打擊力量，又不過度刺激巴基斯坦與印度的軍備競賽，激化緊張局勢。印度已經裝備了272架蘇-30MKI，計劃裝備280架，60-80架殲轟-7在數量和質量上都屬於合理國防需求。

但巴基斯坦會要嗎？難説。

巴基斯坦在很多方面和印度是一樣的毛病：好高騖遠，可能還看不上二手殲轟-7呢。但殲轟-7對巴基斯坦還真是個好主意。