空降兵旅上高原的實戰意義_風聞
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中2020-06-11 07:47
近些天,空降兵某旅齊裝滿員開上西北高原駐訓的消息引起人們的關注。聯想到班公湖方向的緊張局勢,政治意義不難想象。但空降兵旅上高原的實戰意義在哪裏呢?或許要使很多人失望了:訓練意義毫無疑問,但實戰意義並沒有太大。
空降兵是以傘降為主要投送方式的輕步兵,離開這一點,就離開了空降兵的特色,或者説,空降兵只是在執行任何輕步兵都能完成的任務。但這一次空降兵旅進西北正是這樣。新聞裏突出強調了空降兵坐高鐵、民航機等快速到達幾千公里之外的西北高原,並隨帶幾百輛作戰車輛(包括大批03傘戰)和大批戰訓物資,在“數個小時”內就完成了開進,這應該是指用民航機空運的部份,高鐵沒有那麼快,普鐵運送的傘戰和其他車輛需要的時間更多。





這是任何陸軍部隊都可採用的運輸方式,甚至只是平時而不是戰時的方式。高鐵、民航機這樣的交通工具在戰時的可用性是可遇而不可求的。這就和海軍陸戰隊搭乘豪華郵輪到海島上演習一樣,島上訓練還是有意義的,但投送方式的實戰意義就只有哈哈了。
由於空運運能和重裝傘降的難度,典型空降兵旅是輕步兵旅,傘戰只能是少量配備的裝備。這次部署到西北高原的空降兵某旅實際上是輕機械化旅,難説是不是真有全旅傘降的能力。也從沒有過中國空降兵進行旅級機械化傘降演習的報導。從實戰價值來説,作為輕機械化旅,與其用千里之外的空降兵旅上高原,還是就近的中裝旅上高原更加實用。當然,從訓練角度來説,就不一樣了,還是有意義的。
有關報導裏還特意強調,裝備開進主要是鐵路運輸,沒有依靠公路遠距離摩托化開進。但是一看地圖就知道,班公湖遠離任何鐵路,在鐵路盡頭就近演習,只可能是遠離班公湖的地方。所以新聞的政治暗示很濃,但演習實際上並沒有刻意增加緊張局勢。這本來就是例行訓練季節,湖北疫情解禁後,這也是增強信心的舉措,這個空降兵旅正是來自湖北。
真正的大問題是中國空降兵為什麼要組建這樣的實際上沒有能力空降的輕機械化旅。美國第82空降師在最高峯也只有一個空降輕型坦克營(現已撤裝),蘇軍空降師機械化了,但從未進行過師級空降機械化部署,甚至師級空降機械化演習。作為戰略快反部隊的長途增援演習,這也牽涉到空降兵獨特地位和戰略快反的構成問題。但這是另外一個問題了。