濟南二機牀如何成為機牀常青藤？_風聞

南山林雪萍6月11日 21:49 來自 HUAWEI Mate30 Pro 5G走在鋼絲繩上的企業，濟南二機牀如何成為機牀常青藤？

今天跟濟二機的人交流，非常感慨。

作為工業母機，其實機牀是一個很脆弱的行業，受經濟週期影響非常大。

中國建國初期的定點建設的18個機牀行業，六十多年前就以“十八羅漢”名氣遠揚。

但如今基本都已經星光墜落，被併購被併入集團被改制，搖搖晃晃，翻落鋼絲繩。

唯有濟二機，沒有改制沒有挪窩沒有併購，成為唯一留存下來的十八羅漢。真是一個奇蹟。

濟二機多年來守正出奇，能夠最後勝出是有許多原因的。如果簡單概括，我總結為三個字，”不折騰”。包括如下幾個方面：

1，一把手穩定。30年來，只有兩任領導。這一點非常關鍵；而再此之前的40年，則是另外一位老廠長“獨斷專行的40年”。重要的是，領導都是狂熱技術控，從來沒有離開過技術一線。

這一點跟日本和德國機牀的發展現象，非常一致。而實際上，日本70多歲的機牀老企業家，還都活躍在一線。這跟中國很多機牀國有企業的領導，到點下站完全不同。

機牀行業是一個“老骨頭湯”的行業，再次得到驗證。能啃硬骨頭，能熬老湯，能跟企業共進退一輩子的企業家，才能帶領企業勝出。

2，中層力量穩定。濟二機的管理層與技術人員非常穩定。雖然是國企，但是解決了幹部能上能下的問題，三年一競聘上崗。而且通過待遇獎勵多元化的通道，讓技術人員可以享受與行政幹部同樣的待遇。解決了官本位的待遇掛鈎，所形成的上升通道阻塞問題。

3，堅守初心做強主業，不做不必要的擴充。濟二機一直沒有兼併收購其他企業，即使是巨大外部壓力下，依然沒有進行擴張，沒有併購陷入困境的濟南一機牀廠。

除了不擴張，濟二機適度保持產品線的平衡，適度拓展到金切機牀。二者相互補充，防止經濟週期的波峯波谷，對只依靠單一產品線現金流，而形成的衝擊。

4，不追求規模，不上市不貸款，沒有資金鍊斷裂的問題，當然這也跟它的行業（汽車）選擇有關。

濟南二機牀可能是中國機牀界唯一全程搭上高速發展的汽車行業的班車。中國汽車行業連續增長28年，只有到了2019年才有所下滑。這麼快的增長，只有濟二機是全程享受了汽車高速發展的紅利。

5，堅定不移的國際化路線，不動搖。國際化格局很清晰。既要跟國際合作掌控技術；又要走出去佔領國際市場。

抓住了“敵進我退”的局面，在美國機牀業向後退步的時候，搶佔空白之地，沒有把它留給其他國際競爭對手。

而且更進一步，與國際頂級品牌同台拼搶國際地盤。而濟二機圓滿地處理了跟通用和福特兩大頂級汽車廠的關係，則至為關鍵。

供應商與關鍵用户的密切互動，使濟二機成為國際化大課堂的優等生。#工業的背影#收起全文d