只因“新青年”重開造，又呼“女青年”再藥丸？_風聞

在第30艘054A——新542“棗莊”艦服役一年有餘之後，坊間傳言已久的新批次054A建造工作，隨着四川省資陽市直機關工委的一則公告，終於成為外界得知的實錘。

▲很多軍迷為了等待家鄉艦命名的消息，也是沒事兒就刷着這些機關公告

雖然事兒是定了，但公告裏也提到，正式命名要等到陳毅元帥誕辰120週年前夕。施佬曾經教導我們，正式命名往往與下水時間相差不久，陳老總的誕辰是1901年8月26日，所以大概也能估摸一下“資陽”艦嘛時候下水；如此這般算來，這批新造的054A的工期要求還是相當緊張的。

▲在滬東中華造船廠正在忙於為巴基斯坦海軍建造054A/P導彈護衞艦的時候，廣州黃埔造船廠肩上的壓力自然就更大了一分

作為陳老總的故鄉，此前從未命名過軍艦的資陽市，此次能夠成功命名054A，自然與傳承紅色基因有着很大的關係。其實以紅色基因而論，筆者的家鄉遼寧省丹東市，作為一座與偉大的抗美援朝戰爭息息相關的英雄城市，在抗美援朝出兵70週年紀念日即將到來之際，又趕上這一批054A的開工建造，個人覺得這是一個非常適合發揮紅色基因優勢、值得把握住的命名機會。

▲如果這則消息能最終證實，對於仍然在世的那些抗美援朝老戰士來説，相信這個遲到的喜訊依舊是喜訊，祝他們每個人身體健康！

雖然由於人民海軍現役最老的護衞艦——艦齡35年的053H1型543“丹東”艦，目前仍未從南部戰區海軍某護衞艦支隊退役，這在命名競爭上有一定不利之處；但畢竟該艦的退役也已排上日程，如果操作得當，讓老艦退役後有新艦立刻接續，未嘗不是一段佳話。

▲由於該艦建造質量相對較高，543艦服役後不久，就與051型106“西安”艦等共同承擔了接待美國海軍作戰部長沃特金斯一行於1986年4月訪問北海艦隊的任務

説起來，很多朋友都知道，2016年丹東市就派了一個慰問團去三亞某軍港看望543艦全體指戰員，還在採訪時任543艦副艦長時，**瞭解到了543艦在2015年5月的南海，向着“某國瀕海戰鬥艦”發起直線衝擊，成功將其驅離的壯舉。**而筆者一位在市府機關上班的朋友，後來也隨一個規模稍小的慰問團參觀過543艦。

雖然隨着該艦艦齡邁過30年大關，這幾年執行一線任務的次數相對減少了一些，更重要的是兩次慰問中間也沒隔多久，所以這次參觀本身並沒有什麼驚天地的稿子可寫。不過還是有一件讓慰問團感到開心的事兒，部隊首長在介紹543艦概況時曾表示，“下一艘丹東艦，會是一條更大更好的護衞艦”。

▲在我軍最老的053H1型也就剩下這麼3條的時候，差不多是個護衞艦就能稱之為“更大更好”——所以當時我聽了之後覺得也不能排除，新“丹東”艦是某條053H3的命名城市“升格”命名新型戰艦後“補位”的可能性

然而説這話的時候，在咱們外界看來，甭説054B了，新批次054A的事兒仍然撲朔迷離，第29和第30艘054A也已“名花有主”，唯一確定在建的新護只有056A；再加上咱這朋友畢竟是正經人，不是我等閒散軍迷，所以雖然他的確記着首長是説了“更大”倆字，可我聽着還是犯了嘀咕，萬一這話頭兒裏記出了偏差呢？哪怕新“丹東”艦隻是056A，説“更大”肯定是稱不上，但“更好”起碼沒啥問題；可是……萬一連這也只是“場面話”呢？

▲在056型輕型護衞艦即將“換崗”的時候，功能更突出的056A型仍將在護衞艦支隊裏擔綱反潛作戰重任

而今056A的建造工作已經處於收尾階段，隨着其命名消息的陸續傳出，加上543艦依舊“堅挺”，丹東分着056A的概率是越來越小；驅逐艦麼本來就沒多大指望，而且一看能分到052D的那些地級市，普遍也是“非富即貴”，不像是丹東能分到的；至於055，想都沒敢想——特別是老110艦之後的新“大連”艦確定是艘055之後，一個省裏鬧倆055更是完全不現實。直到新批次054A這事兒落地，才讓希望又燃起來一點。

▲今天偶然翻到了1987年美海軍軍艦首次訪問新中國時，美軍攝影師拍攝的老110“大連”艦

不過要想有這份榮耀，光靠希望是不夠的。從資陽市成功領跑這輪新艦命名權來看，趁早努力非常重要。從下圖可見，為了提升城市形象與知名度，資陽市人大代表團早在2019年1月就開始討論命名申報，這樣到2020年5月25日申報第十一屆全國雙擁模範城測評通過時，在成績裏就有了成功與海軍參謀部對接申報“資陽”艦命名這一條。

▲作為老資格雙擁模範城，近期在爭創全國“八連冠”的丹東，在新艦命名上自然也要爭取——雖然有的朋友甚至在想着052D乃至055了，但我覺得人還是現實點好

當然，這些都不過是一個普通丹東人的小心思罷了。軍迷們更關心的，還是為什麼會在這時候造這麼一批054A呢？其實之前我們曾經分析過，我軍面臨的高強度海空戰爭環境，一方面在時間上很短，很難打上三年五年；一方面各類大型現代化武器裝備的製造卻越來越複雜冗長，即使是“戰時急造”，也是根本不可能來得及補充的；要補，就得有提前量。

▲同樣難以“戰時急造”的，還有駕馭那些現代化武器裝備的人才。在人民海軍迅速擴充的水面艦艇部隊中，很多年輕的軍官都是從056系列輕型護衞艦上成長起來的，因此它們有時也被戲稱為“高級教練艦”

而052D型導彈驅逐艦、054A型導彈護衞艦這些“過氣網紅”，正是我軍主力值班作戰力量，不僅本艦建造磨合速度較快，各類配合戰法也相應較為成熟。即使戰時戰艦出現損失，如果艦上指戰員們能夠平安獲救，登上一艘雖為新造、但與之前戰艦技術狀態大致相同的新艦後，相比之前沒接觸過的、在各主要系統上有着明顯革新的戰艦，形成戰鬥力的速度也會更快些——當然，這並不等於説為了備戰打仗，戰鬥力更強的新艦就不該造了。

▲美軍的“伯克”Flight Ⅲ和Flight ⅡA，也呈現出交叉建造的狀態。大國海軍的造艦態勢，往往能從中嗅出對形勢的判斷

**從當初為了南海方向軍事鬥爭準備，而在053H2G之後建造的053H1G，到在兩艘054型之後建造的053H3型527/528艦，歷史已經多次證明過，在人民海軍護衞艦建造史上，每一次看上去的“回頭路”，其實都有其明確的目的。**所以，用新一批054A的開工建造，去論證“054B乙烷”，從論證姿勢上就不夠準確。

▲至於説“美國都要造新護衞艦了，我們還在造054A”，您都説了那還是個“要”，就不讓我們也跟着“要”一下？

當然，更多的朋友在愉快地接受了新批次054A的同時，也開始關心起了諸如主桅頂上的382雷達會不會換，鷹擊-83J亞聲速反艦導彈會不會和054A/P一樣換成超聲速的鷹擊-12A，以及飛行甲板和機庫是否會像新批次052D那樣改進、更好地配合直-20反潛型使用等問題。老實説，升級的事兒嘛誰都關注，但並無實據時咱們還是保守點估計好，這樣無論多了點啥都是驚喜嘛！

▲從前30艘054A的發展規律來看，艦上各型電子（戰）設備的升級換代，落空的可能性是相對最小的。上面這張529艦的圖，也是值此時節，再向拍攝者——已故的巡海大哥致敬一次