又反轉了！美國航母“英雄”艦長再被炒 上千船員染新冠要他背鍋？_風聞

來源：冰汝看美國

86人蔘與14評論美國海軍作戰部長吉爾戴19日在五角大樓正式宣佈，他既不會讓前羅斯福號航母艦長克洛澤（Brett Crozier）官復原職，未來也不會讓他擔任其它戰艦的指揮官。而就在4月底，同樣是吉爾戴，他與美國海軍部長佈雷思韋特(Kenneth Braithwaite)一致表示，在海軍進行初步調查後他相信克洛澤應該官復原職。一個多月內，究竟發生了什麼，讓美國航母艦長的命運猶如過山車一般？

克洛澤4月2日被撤職，離開航母時全體官兵為他鼓掌

航母艦長四宗罪

美國國防部長埃斯珀19號已被告知了針對克洛澤調查結果，並且認為調查是徹底的，公正的，也足夠支撐海軍撤消克洛澤職位的決定。吉爾戴在記者會上細數克洛澤三宗罪。

罪名一：**克洛澤沒有履行自己的責任，是他失職讓新冠擴散。**他曾説他對航母和船員負有最終責任。而克洛澤和他的直屬上級，海軍少將貝克（Stuart Baker）沒有采取足夠快的行動來保障船員的安全，也沒有有效執行防止疫情轉播的指南。他們撤離船員的速度太慢，沒有迅速把船員轉移到安全環境中。在航母進入關島時，克洛澤沒有在航母上實施社交距離，也沒有立即要求船員在關島基地的房間隔離，而是等待關島的酒店開放。

罪名二：**克洛澤判斷力令人質疑。**他把在船上隔離區的船員解禁，加劇了船上病毒傳播的風險。當問題出現時，克洛澤和貝克都沒有立即有效解決問題，很多次他們把船員的舒適置於船員的安全之上。最終導致他們被問題推着走，而不是主動做決策。

罪名三：**通過發送電子郵件求助是完全沒有必要的。**在當時，美國海軍已經採取行動為船員預定符合疾控中心標準的隔離房間。克洛澤的郵件直接越了三級進行通報。這樣的做法必須是在確保所有的軍事指揮鏈中的通信手段都失敗的情況下才可以使用。

調查的結果導致克洛澤失去艦長頭銜，但他可以繼續留在海軍效力。而貝克晉升為兩星少將的決定暫緩執行。

航母艦長“第一次”被炒

克洛澤在4月2號其實已經被軍方免職，原因是他在3月30號致信美國海軍高層，要求隔離羅斯福號的全體船員，並且對航母進行消毒和清潔。（克洛澤這封信的內容請複習之前寫過的《美航母的“吹哨人”：美國英雄還是戰場叛徒》）羅斯福號上近5000位船員，最後至少1000人新冠確診，1位船員因新冠病毒去世，至少6人進入過重症監護室。

免職克洛澤的人是當時的代理海軍部長莫德利。他以兩個理由罷免的克洛澤：1克羅澤上報的程序違反規定；2克洛澤判斷力糟糕，泄露美軍機密把郵件發送給了20-30位海軍高層，他要不就是蠢，要不就是故意的。

一天後，莫德利因為上述侮辱性的言論，遭到了各方譴責，壓力之下，他遞交了辭呈。然而，故事到這裏並沒有結束。《華盛頓郵報》曝光的郵件顯示，莫德利歪曲事實，誣陷克洛澤。克洛澤的求救信並沒有發給20-30位官員，郵件他發給了自己的三位上司: 直屬指揮官Stuart Baker, 太平洋艦隊總司令John Aquilino，太總副司令DeWolfe Miller。然後，這封郵件再抄送給了七位海軍艦長，但這七位官員裏沒有包括太總直接負責羅斯福號航母的副海軍上將William Merz.（此處存在越級上報）

克洛澤的友人透露，克洛澤為人處事非常冷靜，除非他認為有必要，不然他不會發送這樣的消息。到3月30號克洛澤按下“發送”鍵的時候，海軍內部已經就是否讓船員撤離航母爭執了幾天了，據説原因之一是關島沒有足夠的隔離房間，但克洛澤不願意再拖延下去。（現在海軍的版本是説克洛澤不願意官兵住海軍基地的房間）

克洛澤郵件曝光

隨着更多證據浮出水面，克洛澤為什麼要寫這封信的目的越來越清晰。他當時發送4頁求助信的時候，還寫了一封郵件，裏面他明確地寫到：**為了不讓船員因為新冠去送死，我願意犧牲我的職業生涯。**而克洛澤也清楚地闡述了為什麼航母抵達關島後，船員遲遲無法下船的原因。

信件原文如下，好壞讀者自評👇 （特朗普的評價是這樣的：我認為克洛澤的所作所為，太糟糕了，這又不是文學課。）

海軍領航者們，

我懷着最誠摯的敬意向你們求助。我認為你們每一位都是難以置信的領導者，只要你們需要，我隨時願意加入戰鬥。雖然我知道很多人都在幫助羅斯福號航母，試圖遏制新冠病毒擴散，但是迄今為止，所有的努力都還不夠，我們船員的生命受到威脅。我不再相信正常的人員配置程序會幫助我們抗擊疫情，我相信我們需要採取非常果斷的行動。

毫無疑問，一旦有需要，我們可以讓所有人回到船上，馬上起航，並準備好戰鬥，擊敗任何敢於挑戰美國或盟友的對手。雖然病毒肯定會對我們造成影響，但是在戰鬥時，我們願意去承擔和平時期無法接受的風險。我也告訴了海軍部長辦公室同樣的話，如果海軍作戰部長讓我們出發，我們也義不容辭。

但是，我們現在在關島的碼頭區，遏制病毒和治療新冠的努力還不夠。到3月30日，羅斯福號預計將會有20%的船員在關島海軍基地的隔離區（其實就是露天海灣體育館）或“隔離室”（其實就是海軍招待所多人共享房間）。這些設施都不足以抗擊病毒。我們已經看到在體育館的新冠病毒增加。根據與現有53名新冠陽性船員的追蹤，航母上超過一半的人（2000人以上）都與他們有密切接觸。而實際的數字可能接近4000人，鑑於整個航母的人都處於密切接觸的狀態。

當前的情況不是理想的，只有我們能夠下船，在真正帶有單獨衞生間的隔離房隔離，情況才會好轉。核動力航母上沒有足夠的空間來按照美國海軍和美國疾控中心的標準隔離大部分船員。鑽石公主號的例子就告訴我們，阻止病毒傳播的唯一方式是讓所有人下船。而郵輪上的房間都是單獨的套件，情況都非常嚴峻，我們對於病毒在航母上傳播就應該極為擔心了。

我需要500名水手留在羅斯福號繼續維持航母的最小化運作，以及戰備狀態。關島海軍基地已經竭盡所能，但是他們真的沒有充足的設施，我們不能夠一直等到岸上有下榻的地方才下船。雖然我知道，要求海軍徵用商業酒店來隔離4500名船員兩個星期，很多人對此會有政治方面的擔憂。但是現在酒店都是空閒的，我認為這是最快解決問題的方式。讓船員們都在當地待著，也可以讓我需要的時候保持打仗的能力。另一種選項就是順其自然，祈禱最好的情況，祈禱我們不會有船員因為這個看不見的敵人而喪命。我們可以做的更好，這是我們欠數千名船員的，外面在看着我們，我們現在就需要做決斷。

為何不顧疫情訪越南

羅斯福號出現新冠病例是在越南停靠以後。為了紀念美越建交25週年，羅斯福號在三月初停靠在越南的峴港，這次訪問的另一個目的是顯示美軍在印太地區的軍力和影響力。

訪問計劃在幾個月前就已經制定好了，當時沒有人預計到新冠病毒會在全球如此迅速的傳播。美軍也對越南的疫情進行了評估，得出的結論是威脅很小。在三月初，越南的新冠確診病例不到24人。而下令讓羅斯福號停靠越南的海軍軍官並非克洛澤，而是他的上級戴維森上將Philip Davidson。

美軍船員在峴港度過了五天，在招待會上與越南平民互動，還開展了一些社區服務。在美軍下榻的一家酒店，有兩名英國遊客後來確診感染了新冠病毒。

在返回羅斯福號航母后，船上的指揮官愈發擔心起來。直接從美國馬里蘭州的生物防禦研究局派來了一組人員，這個小組日常工作是負責保護美軍免受生物攻擊。之後羅斯福號下令用漂白劑清潔航母，隔離高危人羣，並且改變了航母的計劃。

在離開峴港5天以後，一名船員在3月14日給他的母親發短信説，有39名船員下榻在了出現新冠病毒的酒店。還有一位船員寫郵件給母親説，太糟心了。本來這是最酷的一次任務，但是一切計劃都取消了。剩下的就是謹慎謹慎，再謹慎！

當指揮官正在考慮羅斯福號下一站去哪的時候，船員相繼開始報告流感症狀。3月24日，克洛澤給家人寫了一封郵件：昨晚，一些船員做了正確而且勇敢的事，他們向醫務人員報告了流感症狀。這些船員接受了測試，今天早上測試結果顯示新冠呈陽性。

克洛澤告誡家人不要對外公開談論航母上的情況，有關航母的動向和醫療準備都是敏感信息，不能讓公眾知道。克洛澤很清楚，海軍在保持對外聯繫和避免透露美軍弱點之間存在微妙的平衡關係。

隨後克洛澤還向全體船員實施“河流之城”（River City）的通信封鎖，讓大部分船員無法接觸到網絡和電話。但是在此禁令實施當天，還是有一些船員設法向家人發送了一些消息。

一位船員在寫給母親的短信裏説：我接觸了最初確診的水手，但目前我感覺很好。不要驚慌。不過他擔心羅斯福號航母可能會成為病毒的温牀。

抵達關島噩夢開始

在羅斯福號出現新冠病例之後，五角大樓考慮了多種選項。其中之一是羅斯福號繼續前往關島，送部分船員去日本。但是這項計劃一直沒有談妥。羅斯福號在3月26日抵達了關島，有部分船員開始下船。高級海軍將領説，他們正在和關島的商業酒店溝通，但是後勤安排上還是存在挑戰，因為酒店的員工很多被裁掉了。

3月28日，克羅澤與至少一名在華盛頓的海軍高級將領通話，29日還致電了代理海軍部長莫德利的幕僚長羅伯特（Robert Love）。 羅伯特告訴克洛澤，代理海軍部長想要訪問羅斯福號。但克洛澤給他潑了一盆冷水，説現在訪問會讓船員分心，而且有感染新冠的風險。海軍部長辦公室決定推遲訪問計劃，同時告訴克洛澤可以直接聯繫莫德利。羅伯特30號又給克洛澤打了一通電話，但是他不知道的是，當時克洛澤已經發出了那封導致他被免職的求助信。

而此時，正在加州訪問的莫德利是從報紙上得知克洛澤的求救信，怒火中燒可想而知。美國海軍高層立即宣佈對海軍內部從下至上的通信鏈斷裂進行調查，但是調查剛剛展開之際，莫德利已經對克洛澤忍無可忍，宣佈將克洛澤解職。莫德利對克洛澤的指控文章前面已經講過了，他認為克洛澤的郵件發送範圍太廣，會導致泄密。據説，莫德利決定解職克羅茲時，他知道這個決定具有爭議性，但是他怕這件事情驚動特朗普。在過去，特朗普曾多次直接干預美國軍事事務（上一位海軍部長斯派塞就是因為特朗普庇護一位犯下戰爭罪的海豹突擊隊員而丟了飯碗），莫德利認為快刀斬亂麻，懲罰克洛澤，保持軍中秩序才是最好的解決辦法。

代理海軍部長自食其果

而讓莫德利萬萬沒有想到的是，自己比克洛澤更快結束了職業生涯。莫德利在5號從華盛頓前往關島，登上了羅斯福號，通過揚聲器對全體船員發表講話。這次講話中他那句形容克洛澤的“要不就是太天真，要不就是太愚蠢”的話最終卻套用在了他自己身上。

莫德利突訪羅斯福號也在美國國內引發了巨大爭議，除了可能給陷入疫情的羅斯福號“添亂”，他乘坐的被改裝的灣流550公務機從華盛頓途徑夏威夷再到關島，用了整整35小時，一個小時費用接近7000美元，這一趟他就花了24.3萬美元。

包括國防部長埃斯珀在內的人都建議莫德利道歉，他在道歉聲明中態度180度大轉彎。莫德利説我並不認為艦長克洛澤天真或者愚蠢，其實一直以來我對他的看法正好相反。他既聰明，又熱情。我相信，正是因為他既不天真，又不愚蠢，才會發出求救信，來吸引公眾的關注。我為我的錯詞道歉。

4月7日莫德利還是主動遞交了辭職信。國防部長埃斯珀接受辭呈並通報特朗普。

第三輪調查即將展開

在上一篇《美航母的“吹哨人”》寫完後，大家的評論褒貶不一。有人説艦長這種行為觸犯軍紀律，在任何情況下都會被解職；但有人稱讚艦長是真正的英雄。而今天，克洛澤最終被解職主要的原因並非是觸犯軍紀，而是沒有采取正當措施防止新冠病毒在航母蔓延。

美國退役四星上將Barry McCaffrey與克洛澤是海軍學院的同學，他説克洛澤是他認識的最出色的領袖。美國11艘航母的艦長是美國海軍最傑出的將領。美國國防部長埃斯珀和前海軍部長莫德利這麼做，是不敢得罪特朗普，可恥！

**美國國會眾議院軍事委員會主席史密斯（Adam Smith）19號立即宣佈，國會將對羅斯福號新冠病毒的爆發展開調查。**史密斯認為國防部文職領導人把克洛澤在航母上作出的決定描繪成應對疫情不利，但實際上文職領導層也難辭其咎！（允許航母停靠越南的指揮官為何沒有被追責？）為了更好地瞭解整個美軍指揮鏈中所犯下的各種錯誤，眾議院軍事委員會將展開調查。在指揮系統中的每一個人都應該為應對疫情不利承擔責任，國會必須追責到底。

在參議院，早前曾要求監察長對羅斯福號進行獨立調查的民主黨參議員布盧門撒爾（Richard Blumenthal）和霍倫（Chris Van Hollen）説他們對撤消克洛澤職位的決定持保留態度。參議院將會仔細評估海軍的報告，但是對於第二輪調查並沒有任何新的重大發現，卻推翻了第一輪調查恢復克洛澤職位的決定，議員對此感到失望。當新冠病毒開始爆發時，美國海軍並沒有作出任何正式的培訓，沒有明確定義安全防範措施。現在海軍似乎是在追溯責任，事後算賬來證明解僱克洛澤的合理性。

第三輪調查不管結果如何，也很難再扭轉克洛澤的職業生涯。而對這一切，他早有準備。在發出求助信的那封郵件中，他在最後一段是這樣寫的：我完全認識到沒有早一點要求更果斷的行動，這完全是我的責任，但是當下我唯一的要務是確保船員的安康。對指揮官的問責是絕對的，我相信現在就是尋求幫助的時候，不管這麼做對我的職業生涯會造成什麼影響。