100年前就被“瓜分”的南極，如今中國還有機會嗎？_風聞

　　勇氣的讚歌與殘酷的爭奪

　　6月21日夏至，中國出現了難得一見的日環食，這一天也是南極黑夜最長的仲冬節。

　　B站聯合自然資源部中國極地研究中心和新華社，首次網絡直播連線中國中山站，展示中國的最新南極考察成果。

　　****▲B站網友祝南極科考隊員仲冬節快樂

　　值得一提的是，此次考察也是中國自主研發的“雪龍2號”破冰船首次亮相，和雪龍號一起，幫助中國科考隊實現了“雙龍探極”。

　　事實上，這次直播的意義，遠遠不止是一場簡單的科普。

　　1 比宇宙更遙遠的地方

　　2007年，日本首位進入太空的宇航員毛利衞收到邀請，前往日本南極昭和科考站。

　　到達基地之後，這位曾經遠赴太空的宇航員忍不住感嘆：

　　只要數分鐘便能抵達宇宙，但抵達昭和基地要花費好幾天的時間，它比宇宙還要遙遠。

　　****▲2018年高分番劇《比宇宙更遠的地方》直接用這句話當標題

　　從地理距離上來説，毛利衞説的沒錯。畢竟100千米之上就可以算作太空了，國際空間站的高度也只有400千米左右。

　　但是這句話，更多的是在感嘆，比起15年前自己乘坐航天飛機前往宇宙，15年後到達南極反而要更加艱辛。

　　****▲南極地形圖

　　早在公元前4世紀，古希臘哲學家亞里士多德就在《天象論》中提出南極的存在，並把它稱為“未知的南方大陸”。

　　儘管亞里士多德堅信地球是圓的，南極一定存在，但是人類在漫長的歷史中確實對南極一無所知。

　　公元前150年，托勒密在繪製地圖時，在地圖最南端標註了這塊未知的大陸。

　　此後，這塊神秘的大陸如同亞特蘭蒂斯一般，成為海洋上一個魅力無窮的傳説，在水手之間流傳。隨着大航海時代的到來，無數的探險家開始尋找這塊地球盡頭的陸地，並刺激了一大批以此為題的探險和奇幻小説。

　　▲**1570年，亞伯拉罕·奧特柳斯繪製的地圖顯示了南極洲與南美洲****之間的假想連接。**

　　18世紀下半葉，大航海時代最後一個偉大的傳奇——庫克船長受英國皇家學會委託，尋找傳説中“南方大陸”。

　　1774年1月30日清晨，蔚藍色的天空萬里無雲。

　　庫克船長站在甲板上，舉起了手中的望遠鏡，一條白得刺眼的雪牆佔據了他的整個視野，雪牆在海平面上自東向西延伸，看不到盡頭。

　　**▲**庫克船長

　　桅杆瞭望台上的水手大喊：“是冰，船長，一片巨大無比的冰！”

　　很顯然，他們已經無法穿過海面上數不清的浮冰繼續探索。

　　“我們比歷史上任何航海家向南考察得更遠”，庫克船長用幾乎凍僵的手指勉強握住筆桿，在航海日記上寫道，“雄心促使我，去到任何人類能去的地方。”

　　庫克船長永遠想不到，自己剛剛看到的冰，就屬於人類尋找了近兩千年的“未知南方大陸”——南極洲。

　　****▲庫克船長三次遠航路線，與南極大陸失之交臂

　　直到46年後的1820年，人類才真正發現了南極大陸，不過英國人、俄羅斯人和美國人都宣稱是自己第一個發現南極大陸的。

　　1840年，查爾斯·威爾克斯率領美國探險隊出發，再次抵達了南極海岸線附近，並沿着海岸航行了2500公里之久。在之後，又有法國人杜威爾、英國人詹姆斯.克拉克.羅斯相繼發現了南極海岸，但都沒能登陸。

　　直到1895年，挪威探險家博爾赫格列文帶領一個小型探險隊探訪南極海岸，被困在浮冰中動彈不得，掙扎着爬上了羅斯海入海口的陸地，才成為了事實上登陸南極的第一個人。

　　在寒冷刺骨的南極大陸，博爾赫格列文和他的隊伍拼命捕殺海豹和企鵝果腹，還成了第一批在南極過冬的人。

　　同樣是在這一年，第六屆國際地理大會在倫敦召開，大會提出並通過了一項提議——“南極地區的探索是有待進行的最大地理探索”，要“無論以何種方式最有效促進南極探索事業”。

　　南極探索的英雄時代拉開了帷幕。

　　這其中最著名的就斯科特和阿蒙森之間的爭奪。

　　1904年4月，美國海軍中校第一次將美國國旗插在了北極極點。這個消息幾乎同時被兩個人得知，40歲的魚雷專家羅伯特·費肯·斯考特，以及37歲的挪威極地探險家羅爾德·阿蒙森。

　　北極已經被征服，地球上只剩下南極這塊處女地來滿足探險家留名青史的野心，機會稍縱即逝，留給他們的時間已經不多了。

　　1909年9月13日，斯科特發佈了他雄心勃勃的南極規劃，隨後以12500英鎊重金購買捕鯨船“特拉諾瓦號”，並加強了破冰能力。1910年6月15日，“特拉諾瓦號”起航。

　　10月12日他們途徑墨爾本，不料收到挪威探險家阿蒙森10月3日發來的電報，這是一封簡單而禮貌的戰書：

　　“請允許我知會你，前進號將開赴南極。”

　　阿蒙森原本的目標是北極，在得知已經被捷足先登後，他瞞着所有人，甚至包括國王和自己的導師，將目標偷偷改為南極。

　　1910年9月6日，到達非洲西海岸後，阿蒙森給國王寫信致歉，向船員宣佈了變更計劃，讓他們自由選擇去留，結果，全體隊員選擇向南極點進發。

　　****▲前進號

　　這次16000公里的瞞天過海，讓阿蒙森取得了領先優勢，在他秘密準備前往南極時，斯科特正在四處召開演講和發佈會。

　　雖然阿蒙森的電報讓所有人都措手不及，但是畢竟斯考特提前出發了兩個月，兩隊人馬的差距並不大。

　　但是在南極嚴酷的自然環境下，任何細微的選擇都會導致截然不同的結果。

　　▲阿蒙森與斯科特的探索路線，綠色為斯科特，紅色為阿蒙森

　　斯科特曾經在8年前到過南極，當時他選擇用愛斯基摩犬拉雪橇進行探索，但是在食物極度匱乏的南極，這些狗的食量實在讓人有點頂不住，於是這一次他選擇了大量矮種馬擔負重任。

　　而阿蒙森則帶了近100只愛斯基摩犬。

　　事實證明，這個不起眼的選擇，不僅決定了成功與失敗，還決定了生存與死亡。

　　剛出發四天，斯科特的拖拉機已經損壞的差不多了，補給轉移到矮種馬身上。但是矮種馬較差的耐寒性很難適應南極高原的惡劣環境。

　　矮種馬一隻只倒下，無奈之下，隊員們只好自己拖着補給，在冰原上艱難地行進。

　　此時，比他們晚兩個月出發的阿蒙森已經遠遠超過了他們。

　　就在阿蒙森離極點只有25公里時，斯科特的團隊遭遇到惡劣天氣以及準備不足的雙重打擊，他們的西伯利亞小馬在嚴寒的天氣下全部凍死了。支撐他們堅持下去的只剩下征服自然的信念。

　　1911年1月17日，斯考特一行到達了南極點，斯科特在豎立的帳篷裏發現阿蒙森於33天前留下的便條。

　　****▲斯科特隊伍發現阿蒙森留下的帳篷

　　次日，疲憊的斯考特一行開始返航，食物匱乏的情況下，突然出現的暴風雪更是雪上加霜。

　　最終，最後剩下的三位冒險家決定呆在帳篷裏，從容接受即將到來的死亡。

　　斯科特用凍僵的手指寫下了自己的遺言，“我們是在冒險，我們知道我們在冒險。可惜天不如人意，因此我們將遵從上帝的意願，也沒有什麼可以抱怨的……”

　　他的最後願望是：“請把這本日記送到我的妻子手中!”隨後又劃去了“我的妻子”，在上面寫上“我的遺孀”。

　　****▲斯科特和妻子凱瑟琳

　　為了讓人們永遠地紀念他們，美國把1957年建在南極點的科學考察站命名為“阿蒙森—斯科特站”。

　　2 富饒的白色荒漠

　　除了無數冒險家留下的悲壯故事，來證明人類一往無前的開拓精神，南極洲的另一面，則充滿了人類為了爭奪自然資源的勾心鬥角。

　　如今人類在南極洲的活動大部分屬於科學研究，但是皚皚白雪下覆蓋的是激烈的國際競爭。

　　南極的面積約為1400萬平方千米，約為大洋洲的兩倍。

　　這塊大陸幾乎全部被厚達兩千多米的冰層覆蓋，最大厚度達到四千多米。

　　這些冰蓋佔世界陸地冰量的90%，淡水總量的70%，與此同時，根據聯合國的統計，到2030年，全球淡水總量將減少40%。

　　在南極周圍冰冷的海水中，還藴藏着豐富的漁業資源。包括鯨、海豹、磷蝦、魚類和海鳥等。

　　其中最不起眼的磷蝦，藴藏量高達5億-50億噸。

　　****▲磷蝦歷年產量

　　而在冰層和海水包圍之下的陸地，大量的礦產資源等待着人們的發掘。

　　南極大概有220多種礦產和能源，有供全世界開發利用200年的“世界鐵山 ”和總藴藏量約 5000億噸的巨大煤田資源。

　　南極洲的石油儲存量約500億～1000億桶，天然氣儲量約為30000億～50000億立方米。

　　▲ 南極礦產分佈

　　對於這些礦產資源，南極條約環境保護議定書禁止開採（科學研究除外），有效期從1998年起計50年，但沒有交代50年有效期完了後會怎麼樣。

　　最重要的是，南極大陸這片1400萬平方公里的土地，至今不屬於任何國家的領土，這樣的情況能夠保持嗎？

　　3 和平從來不曾到來

　　事實上，對南極的爭奪從來就沒有停止過。

　　當然，這種事情永遠少不了英國人的身影。1908年，英國率先宣稱，從南極點到南緯60°、西經20°~80°之間的領土，為英屬南極領地。

　　****▲英國宣稱的南極領土

　　1912年，日本人在一塊南極區域插上旗幟，命名為“大和雪原”，宣稱日本對此擁有主權。

　　隨後，不斷有國家對南極提出主權聲明。新西蘭1923年、法國1924年、挪威1929年、澳大利亞1933年、智利1940年、阿根廷1943年都提出了自己的領土主張。

　　英國、阿根廷、智利的領土主張還互有重疊引起領土爭議。特別是英國和阿根廷，雙方都派海軍參加爭奪，拆掉對方的標誌物，換上自己的。

　　其中澳大利亞的膽子最大，索取的部分共589.65萬平方公里，約佔南極總面積的42%。

　　到了1940年，83%的南極大陸已經被“瓜分”，只剩下西經90°—150°，這塊土地是“預留”給美國的“空白”。

　　第二次世界大戰之後，作為戰敗國的日本，本土都差點被佔領，“大和雪原”自然不復存在。

　　再加上世界各地反殖民主義浪潮一浪高過一浪，之前對南極的主權聲明自然統統不算數。美國和蘇聯兩個超級大國也不會允許自己被排除在南極之外。

　　為了協調各國的行動，防止發生政治和軍事衝突，1955年，12個國家在巴黎舉行南極問題國際會議，這次會議就是後來《南極條約》及體系的先聲。

　　1958年，美國總統艾森豪威爾邀請巴黎會議11國來華盛頓開會商討一個正式的《南極條約》方案制定。

　　經過了多輪談判，1959年12月1日，規定了世界各國在南極洲這塊無主之地上行為的《南極條約》簽訂，並在1961年生效，南極條約體系也隨之形成。

　　它的第一條**“南極應只用於和平目的，禁止軍事性質措施”和第四條“凍結一切對南極的領土要求，並禁止新的領土要求”**嚴厲地制止了在南極的一切政治軍事行動。

　　但是《南極條約》只是將主權暫時擱置，雖然沒有承認，但也沒有否認已有的權利要求，這項臨時的權宜之計根本無法保證南極長久的和平。

　　近些年，隨着全球變暖的氣候變化，北極的冰蓋開始迅速減少。除了憂心忡忡的科學家，北極圈周圍的美國、俄羅斯、加拿大以及北歐諸國等馬上開始了對北極圈資源和航道的爭奪。

　　****▲俄羅斯北極科考隊在北極點的北冰洋洋底插上俄羅斯國旗

　　南極能夠倖免嗎？

　　1983年，中國成為《南極條約》的締約國，這一年9月，中國派出代表團參加第十二屆《南極條約》會議。結果會一開始，主持人宣佈：“請非協商國退出會場，到會場外喝咖啡。”

　　在南極沒有考察站的中國代表團就這樣被趕到了場外。

　　如今，中國已經相繼建成了長城站、中山站、崑崙站、泰山站，以及正在建設的羅斯海新站。

　　▲中國各南極科考站分佈

　　歷史已經無數次證明，所有的條約和協議都是建立在實力之上的，國際資源的爭奪從來就不相信人類大同的童話。

　　探險家與科學家們或許擁有純粹無比的精神與求知慾，但是地球遠比科學要複雜得多。

　　4 我們的責任

　　新華社、極地中心聯合嗶哩嗶哩進行南極直播，首先是要讓國人認識到中國在南極探索和科研方面取得的巨大成果和進步。

　　更重要的是，要讓更多人，尤其是年輕人關注這片“比宇宙更遠的地方”，因為它對我們的影響，要比想象中更大。

　　至於為什麼要選擇B站，因為這是和年輕人溝通最直接、最方便的橋樑。

　　很多人對B站的影響還停留在二次元或年輕人的娛樂平台這樣的印象。實際上，B站早就成了許多人學習的首要選擇。

　　根據B站的統計，2019年有2027萬人在B站學習，是同年高考人數的兩倍，泛學習類內容的觀看用户數更是突破了5000萬。

　　6月5日，B站乾脆直接上線了專門的“知識區”，逐漸突破了自己的小圈子。

　　在B站“破圈”的同時，更多的專業人士和機構也開始“入圈”，紛紛入駐B站進行科普。2019年，B站學習類UP主數量同比增長151%，學習視頻播放量同比增長274%。

　　比如羅翔老師的刑法課就成了許多B站用户的“必修課”，“法外狂徒張三”更是許多人期待的保留節目。

　　而且除了知識區的各位UP主，越來越多的專業機構和學者開始入駐B站，直接和年輕人面對面交流。

　　除了南極直播外，B站已經直播了中國航天日直播、珠峯高程測繪探秘等各種硬核內容。

　　事實上，無論是B站自己，年輕用户還是整個國家，對B站的定位和期望早已經不是單純的娛樂平台。

　　1984年，中國第一個南極科考隊前往南極前，幾乎找不到任何資料。

　　最終，考察隊中的記者金濤從一箇舊書攤淘回來一本叫做《南北極志》的舊書，這本出版於民國十六年的書成為了科考隊員瞭解南極的重要資料。

　　如今，想要了解南極，直接在B站這樣的平台搜索，就能夠得到大量的科普視頻和資料。這是當年的科考隊員無法想象的。

　　前輩已經為我們打好了堅實的基礎，如何守護好這份禮物，在南極發揮中國的力量，保護中國的權益，則是我們要面對的問題。

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