美三大股指全線回調 風險越釋放後市越安全_風聞

2020年6月24日週三，美股三大股指全線下跌，道指跌710.16點，跌幅2.72%，報25445.94點；納指跌222.20點，跌幅2.19%，報9909.17點；標普500指數跌80.96點，跌幅2.59%，報3050.33點。道指跌破26000點，納指跌破10000點。

道指30成分股悉數下跌，陶氏化學下跌7.1%，波音收跌5.9%，埃克森美孚收跌4.8%。成分股已經連續下跌多日，巴菲特沒有什麼後悔的，反而顯示巴菲特對航空股、傳統金融股的判斷是正確的。

科技股也全板塊走低。Lyft、Uber跌7.8%，特斯拉跌超4%，FAANG五大科技股均跌超1%。使得納指終結了持續多日的上漲。

導致週三美股較大幅度回調的第一大因素是美股持續多日上漲後，自身內在具有了回調訴求。沒有隻漲不跌的股市。持續大跌是眼前的直接風險，持續大漲不回頭是隱含藴藏着更大的未來預期和潛在風險。後者的風險更大，更坑投資者。

股市的最良好狀態是漲漲跌跌，漲多跌少，盤整着螺旋式上漲。漲一段時間後泡沫隱現、風險出現。然後跌幾個交易日，擠幹泡沫，釋放風險，夯實基礎，整裝再走。美股中納指已經達到了這個理想狀態，支撐力在於科技公司經營的良好業績。

週三，美股下跌是一個極好現象，有利於釋放風險，擠幹泡沫，後市投資更安全。美股道指應該在25000點左右至少盤整兩個月，納指應該在10000點關鍵點位至少盤整三個月，才能夯實基礎，繼續走高。

第二大因素是美歐貿易糾紛影響到股市。每一次貿易糾紛都對股市帶來負面影響。股市是經濟的晴雨表，經濟是股市的基礎支撐。貿易糾紛的相互傷害沒有贏家，包括股市也是輸家。

據報道，美國正考慮對法國、德國、西班牙和英國價值31億美元的出口商品徵收新的進口税。原因在於歐盟和美國就飛機製造商空中客車（Airbus）的補貼問題發生爭執。美國聲稱，歐盟的補貼政策導致波音777、787和747飛機失去銷售和市場份額，影響了美國製造商的收入和美國工人的就業。週三波音股價下跌5.9%就是直接反應。

美國對歐洲國家提高關税的額度並不大，但影響卻不小。美國主要是針對歐洲出口美國的橄欖、啤酒、杜松子酒和卡車等商品徵收進口税，並對飛機、奶酪和酸奶等產品提高現行進口税。歐洲經濟持續不景氣，這無疑於雪上加霜。

投資者擔心歐洲會報復從而引發拋空，導致股市下跌。

第三大因素是疫情或二次激增帶來的擔憂。全球疫情這幾日創出新高，世界衞生組織總幹事譚德塞週三表示，預計下週全球冠狀病毒感染病例將達到1000萬。美國這幾日新增在3萬以上，主要是在美國的南部和西部。

這個擔心也許是多餘和過度了。美國國家過敏和傳染病研究所所長安東尼-福奇博士（Dr． Anthony Fauci）週二在出席美國眾議院能源和商業委員會的聽證會時表示，重申對冠狀病毒疫苗研發前景保持謹慎樂觀。他表示，在一些州，更多的感染是冠狀病毒病例達到峯值的真正原因。福奇在證詞中還補充説，各州可能不需要重新回頭去實施“絕對封鎖措施”來應對感染病例的重新增加。

週三亞洲市場中，日經225指數跌0.07%，韓國首爾綜合指數漲1.42%。

歐洲股市收盤集體重挫，德國DAX指數下跌3.59%，報12073.75點；英國富時100指數下跌3.12%，報6123.24點；法國CAC40指數下跌2.92%，報4871.36點；歐洲斯托克50指數下跌3.11%，報3196.15點。

紐約商品交易所8月交割的黃金期貨價格下跌6.90美元，跌幅0.4%，收於每盎司1775.10美元。週三金價在1770.60美元至1796.10美元之間震盪。週二黃金期貨價格收於每盎司1796.50美元，創2012年10月4日以來的最高收盤價。

週三，7月交割的白銀期貨價格下跌39美分，漲幅2.2%，收於每盎司17.67美元。週二白銀期貨收高0.9%。

週三，紐約商品交易所8月交割的西德州中質原油（WTI）期貨價格下跌2.36美元，跌幅近5.9%，收於每桶38.01美元，為一週來的最低收盤價。

作為全球原油價格基準的倫敦洲際交易所8月布倫特原油期貨價格下跌2.32美元，跌幅5.4%，收於每桶40.31美元，創6月15日以來的最低收盤價