9輛電動車騙了國資66個億，秀得我腦瓜子疼！_風聞

來源 | 新聞哥

作者 | 知春路吳彥祖

讓人迷惑的事情又出現了。

6月23日，網上瘋傳一張江蘇南通法院的查封通告。

公告相當熱乎，字是手寫的，膠是剛刷的，膠水印還沒幹透就被吃瓜羣眾迫不及待地拍了下來。

被查封的公司名叫賽麟汽車有限公司。

為啥被查封，賽麟目前還沒做出回應。

但比較巧的是，前段時間，有賽麟前員工實名舉報賽麟老闆騙了國家66個億。

説句老實話，在賽麟被查封之前，哥甚至都不知道還有這麼個汽車品牌…

畢竟這兩年造車的，實在是太太太太太多了。老闆要是沒點絕活兒，很難在競爭激烈的車企中脱穎而出。

仔細一查，賽麟雖然車造的一般，但老闆確實有意思。

老闆王曉麟之前是律師，出走半生，歸來華麗轉身為四驅兄弟。

不過王律師還是很謹慎的，並沒有貿然轉行。在回國造車之前，王律師聯合幾位大人物，先在美國弗吉尼亞州建立了一家名叫Greentech的新能源車公司試試水。

而建立公司的原始啓動資金，是這麼來的↓↓

有點東西，靠着32個冤大頭提供的2000萬美金，王曉麟在香港，買下了一個叫“Mycar”的專利。

別看這個專利有個洋氣的外國名，但實際上就是低速電動車，説得再直白點，其實就是“老頭樂”。

（長這樣↑）

朋友們，記住這台車，這將成為王曉麟一生的財富密碼。

手拿專利，王曉麟開始瘋狂給美國地方政府畫大餅。

在數千萬美元投資和25000個就業機會的誘惑下，密西西比州沒頂住，不但給貸款，還承諾：每賣出一輛車，政府補貼1500美元。

對內割韭菜，對外薅羊毛，真的強。

風光最盛的時候，王曉麟在採訪時表示“美國國防部都是自己的客户”。

能將老頭樂賣進五角大樓，王曉麟，一個創造歷史的男人。

2017年，不知道是不是國防部買太多給Greentech整倒閉了，王曉麟終於決定離開美國，帶着一身在美國磨鍊出的造車技藝，回國再創輝煌。

大家可能不知道，除了律師和商人，王曉麟本身還有個隱藏身份，賽車手。

所以儘管人到中年，但王律師賽車之夢永不死。再次創業時，只是造一台“能漂移的老頭樂”已經無法滿足他的夢想了。

於是，他決定：造！超！跑！

王曉麟先是收購了一家美國老牌超跑車企“Saleen”，Saleen的創立者是美國著名賽車手、賽車設計師Steve Saleen，以前推出的車型長這樣。

賊帥，試問哪個男人看了不會心跳加速？

雖然老大爺設計賽車有一手，但經營手段上實在差點意思，開了幾年，瀕臨倒閉。

此時王曉麟從天而降勇接盤，將Saleen改名賽麟，號稱要造出“人人都能擁有的高性能超跑”。

單看這步操作，其實沒什麼問題。

但問題是，王曉麟只有造的經驗，所以國內沒有願意讓賽麟落地的地方。

賽麟回國，幾經波折。和內蒙古鄂爾多斯談過合作，最後吹了。和長沙也談過合作，然後也吹了。

最後只有江蘇如皋這位大善人，善良的接納了賽麟汽車，不僅如此，還宣佈將共同投資178個億建造汽車生產基地。

背後幫賽麟和如皋牽線搭橋的，是造車宗師，龐青年。

哥之前寫過龐青年用水氫車在南陽騙了40億的光輝事蹟，用一句話總結龐青年進軍新能源造車後的經歷：走過南，闖過北，倒過煤炭騙過鬼。全國各地，只有他沒走過的，沒有他沒騙過的。

堪稱國內破產界大拿。

説實話，看到龐青年，哥已經預見了這場合作的結局。

龐青年+王曉麟，這倆人一出馬，誰能抗住啊？

“超跑廠商降級生產SUV和轎車，年產值預估可超1000億元。”

如皋一聽，又投資了55個億，決定搏一搏，單車變摩托。不飛一把，你怎麼知道自己是鷹還是雞？

錢也給了，基地也造了，接下來就靜候賽麟汽車佳音了。

兩年後，賽麟汽車果然沒讓如皋失望，2019年7月20日，賽麟汽車花了幾個億，在北京鳥巢體育館召開了一場史上最貴的“新車發佈會”。

主持人是華少，嘉賓請來了傑森斯坦森和吳亦凡。

多少人是來看新車的不知道，反正現場觀眾肯定有不少是來追星的。

賽麟在這場發佈會上，又是展示情懷，又是緊貼“速度與激情”的主題。。

看這排面，哥本以為一台跨世紀的平價國產跑車要來了，沒想一番鋪墊後，王曉麟發佈了賽麟汽車的第一台量產車。

就這？？？？一台車補貼後售價低至15.88萬-16.88萬。

？？？

你這不還是老頭樂嗎？？？

最騷的是王曉麟造了這一批車，分文沒掏。

雖然如皋國資出資66億，但王曉麟僅憑技術入股成了最大股東…

然而，王曉麟的核心技術是啥呢？是的，大家猜對了，就是他之前買的老年代步車專利。

純屬空手套白狼。

當然，這66億也不算血本無虧。新車發佈9個月，官方微博收穫了60個粉絲，成績喜人。

雖然去年雙十一一輛車沒賣出去，天貓旗艦店也已經倒閉，但最終還是賣出了9輛車。

四捨五入營業額也有100多萬了。

希望如皋也不要太難受，畢竟還見到了一點回頭錢。

很顯然，賽麟汽車很難活下去了。説一句內憂外患不為過，但這時賽麟老闆在哪呢？

王曉麟，人還在美國，即便國內員工天天催討工資，王曉麟依然沒回國，他的理由是：機票被取消了。

行吧，這理由找得還挺緊貼熱點。

不過雖然王曉麟瀕臨破產，但還是委託物流公司，用一週時間，把公司一樓展廳價值3700萬的豪華超跑，運到了美國。

害。

男人至死是少年，雖然王律師人在美國，但超跑夢想永不熄。

（這篇文章寫完，哥已經對金錢沒有概念了，下回不超過一個億的買賣，請大家不要來找我。）

參考資料：

《被舉報“騙得”國資66億、分公司被查封，賽麟汽車怎麼了？》，第一財經

《仰融“舊部”王曉麟：回中國造電動車》，經濟觀察報

《賽麟王曉麟造車，到底造出了個啥？》，騰訊新聞潛望

《美國GTA加速探索進入中國路徑》，經濟觀察報

《賽麟創始人被指侵吞國資背後：借用龐青年造車資質，曾花2億鳥巢辦發佈會》，雷達財經

《星球商評：把老年代步車賣進美國國防部的男人》，星球商評