9輛電動車騙了國資66個億,秀得我腦瓜子疼!_風聞
今天敲钟人不来-2020-06-27 23:07
來源 | 新聞哥
作者 | 知春路吳彥祖
讓人迷惑的事情又出現了。
6月23日,網上瘋傳一張江蘇南通法院的查封通告。
公告相當熱乎,字是手寫的,膠是剛刷的,膠水印還沒幹透就被吃瓜羣眾迫不及待地拍了下來。

被查封的公司名叫賽麟汽車有限公司。
為啥被查封,賽麟目前還沒做出回應。
但比較巧的是,前段時間,有賽麟前員工實名舉報賽麟老闆騙了國家66個億。

説句老實話,在賽麟被查封之前,哥甚至都不知道還有這麼個汽車品牌…
畢竟這兩年造車的,實在是太太太太太多了。老闆要是沒點絕活兒,很難在競爭激烈的車企中脱穎而出。
仔細一查,賽麟雖然車造的一般,但老闆確實有意思。
老闆王曉麟之前是律師,出走半生,歸來華麗轉身為四驅兄弟。

不過王律師還是很謹慎的,並沒有貿然轉行。在回國造車之前,王律師聯合幾位大人物,先在美國弗吉尼亞州建立了一家名叫Greentech的新能源車公司試試水。
而建立公司的原始啓動資金,是這麼來的↓↓

有點東西,靠着32個冤大頭提供的2000萬美金,王曉麟在香港,買下了一個叫“Mycar”的專利。
別看這個專利有個洋氣的外國名,但實際上就是低速電動車,説得再直白點,其實就是“老頭樂”。

(長這樣↑)
朋友們,記住這台車,這將成為王曉麟一生的財富密碼。

手拿專利,王曉麟開始瘋狂給美國地方政府畫大餅。
在數千萬美元投資和25000個就業機會的誘惑下,密西西比州沒頂住,不但給貸款,還承諾:每賣出一輛車,政府補貼1500美元。
對內割韭菜,對外薅羊毛,真的強。

風光最盛的時候,王曉麟在採訪時表示“美國國防部都是自己的客户”。

能將老頭樂賣進五角大樓,王曉麟,一個創造歷史的男人。

2017年,不知道是不是國防部買太多給Greentech整倒閉了,王曉麟終於決定離開美國,帶着一身在美國磨鍊出的造車技藝,回國再創輝煌。
大家可能不知道,除了律師和商人,王曉麟本身還有個隱藏身份,賽車手。

所以儘管人到中年,但王律師賽車之夢永不死。再次創業時,只是造一台“能漂移的老頭樂”已經無法滿足他的夢想了。
於是,他決定:造!超!跑!

王曉麟先是收購了一家美國老牌超跑車企“Saleen”,Saleen的創立者是美國著名賽車手、賽車設計師Steve Saleen,以前推出的車型長這樣。

賊帥,試問哪個男人看了不會心跳加速?
雖然老大爺設計賽車有一手,但經營手段上實在差點意思,開了幾年,瀕臨倒閉。
此時王曉麟從天而降勇接盤,將Saleen改名賽麟,號稱要造出“人人都能擁有的高性能超跑”。
單看這步操作,其實沒什麼問題。
但問題是,王曉麟只有造的經驗,所以國內沒有願意讓賽麟落地的地方。
賽麟回國,幾經波折。和內蒙古鄂爾多斯談過合作,最後吹了。和長沙也談過合作,然後也吹了。
最後只有江蘇如皋這位大善人,善良的接納了賽麟汽車,不僅如此,還宣佈將共同投資178個億建造汽車生產基地。

背後幫賽麟和如皋牽線搭橋的,是造車宗師,龐青年。
哥之前寫過龐青年用水氫車在南陽騙了40億的光輝事蹟,用一句話總結龐青年進軍新能源造車後的經歷:走過南,闖過北,倒過煤炭騙過鬼。全國各地,只有他沒走過的,沒有他沒騙過的。
堪稱國內破產界大拿。
説實話,看到龐青年,哥已經預見了這場合作的結局。
龐青年+王曉麟,這倆人一出馬,誰能抗住啊?

“超跑廠商降級生產SUV和轎車,年產值預估可超1000億元。”

如皋一聽,又投資了55個億,決定搏一搏,單車變摩托。不飛一把,你怎麼知道自己是鷹還是雞?

錢也給了,基地也造了,接下來就靜候賽麟汽車佳音了。
兩年後,賽麟汽車果然沒讓如皋失望,2019年7月20日,賽麟汽車花了幾個億,在北京鳥巢體育館召開了一場史上最貴的“新車發佈會”。
主持人是華少,嘉賓請來了傑森斯坦森和吳亦凡。

多少人是來看新車的不知道,反正現場觀眾肯定有不少是來追星的。
賽麟在這場發佈會上,又是展示情懷,又是緊貼“速度與激情”的主題。。

看這排面,哥本以為一台跨世紀的平價國產跑車要來了,沒想一番鋪墊後,王曉麟發佈了賽麟汽車的第一台量產車。

就這????一台車補貼後售價低至15.88萬-16.88萬。
???
你這不還是老頭樂嗎???

最騷的是王曉麟造了這一批車,分文沒掏。
雖然如皋國資出資66億,但王曉麟僅憑技術入股成了最大股東…
然而,王曉麟的核心技術是啥呢?是的,大家猜對了,就是他之前買的老年代步車專利。
純屬空手套白狼。

當然,這66億也不算血本無虧。新車發佈9個月,官方微博收穫了60個粉絲,成績喜人。

雖然去年雙十一一輛車沒賣出去,天貓旗艦店也已經倒閉,但最終還是賣出了9輛車。
四捨五入營業額也有100多萬了。
希望如皋也不要太難受,畢竟還見到了一點回頭錢。

很顯然,賽麟汽車很難活下去了。説一句內憂外患不為過,但這時賽麟老闆在哪呢?
王曉麟,人還在美國,即便國內員工天天催討工資,王曉麟依然沒回國,他的理由是:機票被取消了。
行吧,這理由找得還挺緊貼熱點。
不過雖然王曉麟瀕臨破產,但還是委託物流公司,用一週時間,把公司一樓展廳價值3700萬的豪華超跑,運到了美國。

害。
男人至死是少年,雖然王律師人在美國,但超跑夢想永不熄。

(這篇文章寫完,哥已經對金錢沒有概念了,下回不超過一個億的買賣,請大家不要來找我。)
參考資料:
《被舉報“騙得”國資66億、分公司被查封,賽麟汽車怎麼了?》,第一財經
《仰融“舊部”王曉麟:回中國造電動車》,經濟觀察報
《賽麟王曉麟造車,到底造出了個啥?》,騰訊新聞潛望
《美國GTA加速探索進入中國路徑》,經濟觀察報
《賽麟創始人被指侵吞國資背後:借用龐青年造車資質,曾花2億鳥巢辦發佈會》,雷達財經
《星球商評:把老年代步車賣進美國國防部的男人》,星球商評