明代華人在美洲與世界新人權覺醒運動_風聞
李兆良-科学正史,美洲郑和学会荣誉会长2020-07-06 04:32
明代中國人大航海到美洲,有大量文化遺存和文物證據與地圖證據形成一系列串聯和並聯的證據鏈,牢不可破。證據散佈領域範圍廣,包括旗幟,農學,動植物,金屬,陶瓷製造,語言(包括方言和已經滅絕的美洲原住民土語),民俗(比如本欄討論過的北斗崇拜)等,表面上毫無關連的事物,其實隱藏着巨大的文化鏈,把美洲與中華文化緊密勾在一起。一般美國人不懂中華文化,中國人不懂美洲史、歐洲史,無法整合。經過兩百多年,美國史被改得面目全非,但是,真相還是會出現的。
重拾千千萬萬塊散落的拼圖板,恢復原貌,就是作者過去14年的工作。這裏總結一下,舉一些明顯的例子。
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美洲與亞洲地理分離是億萬年前的事,各自獨立發展出特殊的物種。追尋他們的傳遞經過能還原歷史。
文化風俗語言經過幾千年的演化也各自有特異性。文物的用途,材料,造型,造工,紋飾,命名的文化特異性遞增,可以追溯器物傳播的路線。不同民族可以為同樣用途製造類似的器皿,但是紋飾與命名往往能判斷不同民族是否交流過。
永樂時代的中國人到了美洲,才能測量繪製世界地圖。從美洲帶回了特產的番薯 (地瓜)、玉米、辣椒、菠蘿等。為當地引進了中國的物種,包括稻米、白桑、蠶、馬、中藥金櫻子等。
宣德時代的中國人有部分在美洲定居,與幾千年前從亞洲遷徙到美洲有血緣、文化同源的人種和平相處,介紹了稻作農耕,陶器造型等等。北美,南美的地名,留下漢語(客家話,粵語)的痕跡。
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《職方外紀·海舶》(1623)留下了明代文獻被竄改的痕跡。頁121-122:
“舶其大者上下八層,高約八丈,最下一層鎮以沙石千餘石,使舶不傾側震盪。二三層載貨與食用之物。海中得淡水最艱,須裝千餘大桶,以足千人一年之用…前後各建屋四層,為尊貴者之居…上下前後有風帆十餘道,桅之大者長十四丈,帆闊八丈,水手二三百人,將卒鋭士三四百人,客商數百”。

南懷仁《坤輿圖説》(1674)除了與上文完全一樣的敍述,頁78略有增補:
“上下前後有風帆十餘道,桅之大者二十丈,週一丈二尺,帆闊八丈,約需白布二千四百丈為之。鐵錨重六千三百餘斤,其纜繩週二尺五寸,重一萬四千三百餘斤…”。
16世紀歐洲人的航海隊伍,每隊最多兩三百人,更不要説有一艘大船載一千人,能準備千人一年之用的淡水。歐洲人航海,沒有客商,更談不上幾百客商。明代的外商完全靠鄭和船隊帶他們來回中國。艾儒略、南懷仁描述的這些船的規模,比歐洲人的海船大好多倍,是鄭和大航海的海舶。艾、南兩位的描述同一出處,來自利瑪竇,説是歐洲船,實際是鄭和的航海紀錄,活字印刷,把原著字體挖出替換,輕而易舉。
明代船隊到美洲的還有東南亞的民族(來自渤泥,三佛齊的印尼人,馬來人),他們在歐洲人早期地圖的地名上留下了語言的證據,後來這些地名被改為歐洲語。
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“美洲”一詞源於歐洲人Amerigo Vespucci 的名字,歐洲人説“哥倫布發現美洲”,沒有太大語病。華人就不應該隨着説,完全忽略了這大陸原有的五千萬到一億人口,有500多個民族國家,與中國同血緣、文化同源,他們是一萬多年前帶着中華文化從亞洲遷來西半球(美洲)的,當時還沒有“中華”這詞。 現在原住民只剩下幾百萬,大部分被侷限在所謂保留區裏,曾經是美洲的主人,成為被軟禁的最底層居民。我去過切諾基Cherokee,卡託巴Catawba,納瓦霍Navajo, 和平Hopi 幾個民族的居留地,親身經驗他們困苦的生活。Hopi和平族,不止族名音義與漢語一致,他們的婚嫁風俗是中國的風俗。
歐洲人殖民美洲以後,原住民,包括明代的定居者,要麼當奴隸,沒有技能體力的就被趕盡殺絕,許多被趕到加勒比海的島上,任由自生自滅。歐洲人帶來的傳染病導致原住民大量死亡。
美國殖民地時代還有非奴隸身份的非洲裔自由人,是販賣黑奴之前來的,當然,後來都被“一視同仁”了。非洲沒有造越洋大船的紀錄,歐洲人來之前,他們如何來到美洲?唯有是隨明代的船來,有些是客商,有些是王族,到中國朝貢,搭順風船環遊世界。明代中國稱“崑崙奴”是東南亞的棕色人種,也有非洲裔人種。福建泉州是元朝中國對外的最大港口,也是鄭和出海必經之地,留有他們的基因。
最近美國全國各地掀起了新民權運動,推倒、砸爛哥倫布塑像,哥倫布日被改為“原住民日”(Indigenous People’s Day)。販賣黑奴,支持奴隸制度的人物也一併被重新定位,連華盛頓,傑斐遜,林肯都牽入。有正義感的歐裔美國人一起參與這運動,是美國開國兩百多年來首次,運動蔓延到歐洲。
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徵得北京師範大學東方史陳奉林教授同意,把《中國國家歷史》第19期的訪談文章《**中國人是否最早到美洲大陸》**發到《觀察網》。該文還沒有在《中國國家歷史》公眾號上刊登。文章只引用了很小一部分材料。詳細請參閲《宣德金牌啓示錄》一書。
李兆良,《宣德金牌啓示錄——明代開拓美洲》台北:聯經出版社,2013. (此書沒有簡體字版)













李兆良
2020.7.5