回國航班新進展;致死率遠高於新冠的不明肺炎出現_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2020-07-09 21:23
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航旅圈獲悉,廣州日前向多家外航發出“接收函”,包括阿聯酋航空、土耳其航空、伊朗馬漢航空和卡塔爾航空等公司。釜山航空也取得了深圳的“接收函”有望復航。
此次取得廣州“接收函”的航司主要是中東地區的航司,其中阿航、土航和卡航都曾公佈過復航上海的計劃,不過未能取得上海的“接收函”,於是轉戰廣州。
目前,土航和釜山航空率先公佈了復航計劃,土航計劃自7月15日起恢復伊斯坦布爾-廣州航線,每週三執行;釜山航空計劃自7月17日起恢復首爾仁川-深圳航線,每週五執行。
根據規定,取得“接收函”的航空公司,還需獲得民航局批覆後才能復航。
另據杭州蕭山機場消息,根據經貿往來密切程度及疫情風險高低,杭州機場首批恢復航線的國家包括日本、韓國、馬來西亞和文萊。
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民航局日前通知,所有以上海為目的地的入境客運航班客座率按不超過75%控制,如遇外交需要、人道主義援助、緊急運輸、機組置位等特殊情況,客座率最高不得超過80%。
事實上,民航局早在3月26日就曾有規定“在抵離中國的航班上採取嚴格的防控措施,確保客座率不高於75%”,此次民航局通知是重申此前的要求。
不過與之前不同,此次民航局僅強調“以上海為目的地的入境客運航班”。
近期,不少回國的乘客在網上發佈“回國攻略”、“經驗之談”時都有提到“航司沒有按照75%客座率限制售票”、“飛機幾乎全部坐滿”等情況。並且幾個月以來,民航局並沒有對違反客座率限制的航司進行處罰。
如果此前航司售票並未設置75%客座率的限制,那麼根據75%客座率的要求,以中美航線常見機型777-300ER計算,一個航班需要空出約80-90個座位,除去設置最後三排座位為“留觀區”,將導致每個航班都有約50-60名成功購票的旅客無法乘機。
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中國駐哈薩克斯坦大使館7月9日發佈提醒,根據哈薩克斯坦媒體報道,6月中旬以來阿特勞州、阿克糾賓州和奇姆肯特市肺炎發病率較同期顯著升高。該病致死率遠高於新冠肺炎。哈衞生部等機構正對該肺炎病毒進行對比研究,尚未予以明確定性。中國駐哈使館提醒在哈中國公民注意上述情況,切實提高防範意識,降低感染風險。
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在二期擴建項目主體工程完工後,海口美蘭機場宣佈將聯合中免集團打造全國最大的機場離島免税商業區。新建的T2航站樓商業面積將達到約3.3萬㎡,其中免税商業面積約1萬㎡,目前已引進548個品牌商家。
7月1日,海南離島旅客免税購物政策調整,將每人每年免税購物額度提升至10萬元,離島免税商品品種由38種增至45種,取消單件商品8000元免税限額規定。
據公開數據,僅在7月1日當天,海南四家免税店就有超過2萬筆消費,銷售額接近6千萬元。而2019年美蘭機場離島免税店全年銷售收入達23.1億元,購物總人數達126.7萬人次,分別同比增長9.13%、9.31%。
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春秋航空公佈累計新增借款情況:
截至2020年6月30日,公司借款餘額為133.56億元,較2019年末借款餘額增加37.47億元,當年累計新增借款餘額佔2019年末歸屬於上市公司股東的淨資產24.92%.
上述借款變動主要系銀行貸款增加及發行債券所致,均屬於公司正常經營活動範圍。截止本公告日,公司經營狀況穩健、盈利良好,各項業務經營情況正常。公司將根據已發行的債券和其他債務的本息到期支付安排,合理調度分配資金,保證按期支付到期利息和本金。
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霍尼韋爾宣佈與Dimer LLC達成合作,將共同為航空公司提供紫外線清潔系統。該系統可將清潔一架飛機客艙的時間壓縮至10分鐘內,且單次使用成本可壓縮至10美元以下。
清潔系統尺寸與飛機飲料車相當,配備紫外線清潔燈臂,可伸展至座位頂部掃掠客艙,從而完成客艙表面清潔工作。
紫外線清潔光照可減少包括重症急性呼吸綜合徵(SARS)冠狀病毒和中東呼吸綜合徵(MERS)冠狀病毒在內的多種病毒和細菌。系統的實際紫外線清潔效果取決於紫外線劑量和使用方式,但目前尚未針對新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)病毒進行專門的測試。
霍尼韋爾表示,該系統目前正在接受訂單,第一批產品預計將於7月在海外市場開始發貨。
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空中客車公司宣佈在2020年6月共交付36架民用飛機,與4月及5月的交付數量相比略有增加。
今年上半年,空中客車民機訂單淨增298架,並共交付196架民機,包括11架A220飛機、157架A320系列飛機、 5架A330系列飛機和23架A350寬體飛機。
而在去年上半年,空客民機訂單淨增為88架,共交付389架民機。
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法航宣佈採取一系列強化衞生清潔的措施,包括:
· 在上座率較低的航班上安排隔離就坐;
· 為值機櫃台安裝玻璃遮罩;
· 每日對值機櫃台與自助值機台進行消毒;
· 通過地面標記與標識提醒乘客在值機與登機時保持距離;
· 登機前對乘客測量體温;
· 採取從後向前的登機流程,減少旅客接觸;
· 採用經過批准、可長效作用的噴霧進行客艙消毒等。
疫情期間,法航也對機上服務進行調整來減少接觸,如機上不再出售免税商品,不再提供報紙與雜誌。對於飛行時間不足兩個半小時的航班,法航不再提供餐食服務。在中長途航班上,乘務員將一次性提供全部餐食,且優先提供單獨包裝的食物。