攻擊無人機的未來，是大型隱身化還是小型蜂羣化？_風聞

NO.1095 - 攻擊無人機的未來

作者：雕鴞 / 編輯：冷小軍

來源: 冷熱軍事史  

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2001年10月7日，美國空軍的一架無人機在阿富汗坎大哈擊斃了一名恐怖分子，現代攻擊型無人機的「罪惡史」正式揭開了序幕。到如今，無人機已經成為了現代戰場上最不可或缺的一部分。

它可以是最直接的打擊手段，將精確制導炸彈扔到恐怖分子的頭頂；它也是最關鍵的偵察手段，長時間的滯空能力讓它比傳統偵察機更具效率；它還是至關重要的戰場通信節點，是特種作戰行動中最關鍵的前出傳感器單位之一。在近二十年間，僅僅美國的攻擊無人機就取得了超過6000人死亡、上萬人受傷的「戰果」，當然，其中也不乏被捲入攻擊的平民和友軍……

中國製造的彩虹4攻擊無人機

但是，現代攻擊無人機仍然存在許多短板，如飛行性能有限、在高烈度戰場上存活性低、單次火力投射能力有限等等。身為戰爭明星的「察打一體無人機」未來將走向何方，也成為了各國軍事科研機構最為關注的問題之一。目前，攻擊無人機的未來發展路線基本上可以分為兩派——以質量取勝的「大型隱身派」，和以數量取勝的「小型蜂羣派」。

觸手可及的未來

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現在距離我們最近、最接近實用化的未來無人機，是「大型隱身派」。相比起普遍使用螺旋槳的當代常規無人機，大型隱身無人機基本上都採用了更先進的噴氣式渦扇發動機，其飛行速度也將從現在普遍的幾百公里提升到0.8馬赫左右的亞音速，甚至將具備超音速突防的能力。

波音的X-45無人戰鬥機（驗證機）

除了發動機外，大型隱身派的無人機大都具備兩個特徵——將機翼與機身融為一體的飛翼隱身佈局，以及更大的彈艙乃至外部武器掛架。飛翼隱身佈局對於軍迷來説並不陌生，諾斯羅普推出的著名B-2隱身轟炸機就是一個典型的案例。

和常規隱身佈局不同，柔性曲面隱身在技術難度上更高、且會降低飛行器的低速機動性，但換來的是更加強大的隱身性能和高速飛行性能。得益於當代各國航空工業水平的進步，柔性曲面隱身技術和飛翼佈局將不再是美國的專利。

目前公開的信息顯示，英國BAE公司的「塔拉尼斯」未來攻擊無人機，俄羅斯蘇霍伊的S-70重型無人偵察/攻擊機，和中國的未來隱身攻擊無人機，都不約而同地採用了飛翼隱身佈局，當然，更不用提美國的聯合無人戰鬥機系統了。

俄羅斯的S-70無人機

這種大型化的隱身無人機相比現在的無人機，具有極大的優勢，以及一些有點尷尬的劣勢。英國軍事專家托馬斯•麥克米蘭曾刊文指出了未來隱身攻擊無人機的四大特點：

首先，它將具有更大的腹部或機翼埋入式彈艙，單次對地火力投射能力要比現在的MQ-9無人機更強；其次，它要具備空中加油的能力，從而實現24小時、全天候的滯空行動；再次，它的飛行速度將達到或超過音速，並且具備超低空攻擊敵方地面單位的能力；最後，它需要能夠與現有的隱身戰鬥機實現聯網作戰，成為有人隱身戰鬥機的「忠誠僚機」。

波音推出的忠誠僚機原型機

而按照美軍的描述，未來的隱身無人機將成為對稱戰爭中突破敵方防空網的「第一把匕首」，甚至考慮在這些無人機上安裝先進的定向能武器以精確摧毀敵軍的雷達、防空系統等等。

昂貴的消耗品

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不過，隱身大型無人機也有短板，那就是太貴了。眾所周知，美軍目前仍然將無人機視為「昂貴消耗品」，而不是寶貴的、難以補充的戰略資源。然而，未來美軍的隱身無人機價格大概會在1500萬美元左右。別看這1500萬美元看似不多——如果要造個幾百上千架以滿足和隱身戰鬥機的「高低搭配」需求，那也不是一般的國家能夠承受的。

除此之外，這種隱身大型無人機往往被視為有人戰鬥機的重要搭配，如果要實現這一目標，它需要一個完整的、先進的通信體系支撐才能實現。在這種情況下，一些戰鬥機較為落後、數據鏈不完善的國家也難以將隱身大型無人機的作戰效能發揮到極致。

最後，這種隱身大型無人機的生產技術仍然被掌握在極少數具有自主生產第五代戰鬥機能力的國家手上，諸如韓國、伊朗、印度、巴基斯坦等缺乏航空工業基礎的國家，是很難生產出真正意義上的隱身大型無人機的。即使真的為了面子去造一架出來，恐怕也會像伊朗的F-313「征服者」戰鬥機一樣，成為一個只有殼子、沒有實際作用的擺設。

不是蜂羣的「蜂羣」

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相比起目前已經取得極大進展、甚至已經接近實戰的大型隱身無人機，「小型蜂羣化」無人機的發展卻相當遲緩。有趣的是，從某種角度上來説，「蜂羣無人機」已經投入了實戰。近年來，駐敍俄軍基地頻繁遭到武裝分子發動的無人機空襲，而這些武裝分子所慣用的攻擊方法，就是用大批廉價自殺式無人機向俄基地發起「飽和突襲」。

軍事專家邁克爾•薩菲認為，它可以看作是一種和蜂羣無人機類似的進攻手段，甚至可以説是蜂羣無人機的「祖先」，但並不是用大批小型無人機同時發動攻擊就能被稱為蜂羣攻擊。

美國雷神公司的蜂羣無人機測試

他指出，蜂羣無人機最重要的一點在於其智能性。和其他無人機不同，真正意義上的蜂羣無人機具備信息同步、自動駕駛、自動判斷和自動打擊能力，並且能夠按照程序形成攻擊軌道，操作者只需要設定攻擊目標，這些無人機就能自己發動攻擊。

就目前來看，還沒有任何一款無人機具備這樣的能力。因此他認為，目前蜂羣無人機的發展尚處於初步階段，只有人工智能得到了長足的發展和軍事應用，才能有效推動蜂羣無人機的發展。

革命性的遙遠未來

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作為目前唯一公開承認研發蜂羣無人機的國家，美國空軍學會的專家曾指出，蜂羣無人機就像是一個分佈式大腦在同時控制着數以十甚至百計的終端單元，每一個攻擊單元都是一個獨立的個體，但它們又聽從大腦的指揮。就像在橄欖球賽場上，同時有五十個思想統一的運動員抱着球向你衝來。美軍認為，蜂羣無人機能夠極大地提升空戰和空對地攻擊的效率，甚至能夠引發空戰的革命。

不過，蜂羣無人機也有它的侷限性。首先，蜂羣無人機以量取勝，這就意味着它的體積註定不能很大，而體積則限制了它的飛行性能和距離。目前，美軍正在考慮將一部分B-52或B-1轟炸機改為搭載蜂羣無人機的「無人機母艦」，但這些大傢伙在抵達敵方空域之前，仍然是有被擊落的可能性的。

中航工業的隱身無人攻擊機

除此之外，蜂羣無人機對科技水平尤其是人工智能和數據鏈水平的要求更高，這意味着能夠打造一套蜂羣無人機系統的國家將屈指可數。就目前來看，真正意義上的蜂羣無人機距離我們還很遙遠。

結尾

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就目前各國研究方向來看，未來攻擊型無人機的發展大勢仍然以大型化的隱身攻擊機和「忠誠僚機」為主，以蜂羣無人機的研究和測試為輔。如果將來人工智能技術能夠被安全地用於軍事化，那麼它不僅僅將催生出真正的蜂羣攻擊無人機和無人機母艦，甚至能夠與現有的隱身攻擊無人機融合，實現真正意義上的「智能無人化空戰」。

正如科學家所預測的那樣——科技水平越高的戰爭，傷亡人數就會越少，最終「無人戰場」將被實現。而無人機的輝煌，只是第一步罷了。