作也講點實力,上萬摩托騎士暴聚慕尼黑(組圖)_風聞
乐福-自由繁荣的新中国永远在路上2020-07-11 15:40

來源:英中網
剛剛過去的上週六,慕尼黑已經迎接了一次這樣的“盛況”,在中環線上一眼望去,密密麻麻的摩托車兩邊看不到頭。
騎手們悠閒地慢慢前進,有人吹起號角、有人公放勁爆音樂,而在橫跨中環線的橋上,也不乏鼓掌歡呼叫好的路人。當地警方則如臨大敵,為了維護秩序,甚至出動了直升機……
直到下午2點,騎手們才漸漸各自散去。而這場集會的起因,則是德國政府計劃針對摩托車採取的一項禁令。
考慮到摩托車帶來的噪音污染,聯邦議院最近正在計劃對其進一步收緊駕駛許可,比如針對熱門路線,在星期日和公共假日禁止摩托車上路。這對於普通人而言很可能是項利民政策,但對於摩托車愛好者來説無異於晴天霹靂——
平時上學上班就夠辛苦了,放個假還不讓人瀟瀟灑灑策馬奔騰一把,還有沒有天理了!
德國最大的交通協會ADAC也加入了反對陣營。ADAC發言人表示,絕大多數騎手平時都在規規矩矩地駕駛,不能因為個別人的失範,就讓整個羣體付出代價。
但最重磅的支持者可能還要數聯邦交通部長Andreas Scheuer,他在接受《每日鏡報》採訪時直言抗議者的態度“也是我的立場”,並宣佈自己不會執行聯邦議院做出的任何關於摩托車禁駕的決定。
組織這次遊行的Gabor Kovacs來自一家非營利性摩托車協會,他一針見血地指出,部分汽車發出的聲音明明更加擾民:“保時捷直衝而過,接着是法拉利、瑪莎拉蒂,堵車無休無止。它們不比摩托安靜,但被人抱怨的總是摩托。”
車手們目前的訴求,是巴伐利亞州政府派出代表前來商議一個折中解決方案,緩和車手與易受噪音打擾的居民之間的矛盾。Kovacs表示,上週末的行動已經證明摩托車玩家們能被組織起來,如果州長馬庫斯·索德爾拒絕這個請求,“我們就再見見面!”
因此説不定,慕尼黑人民近日會再經歷一次同樣的大場面……




備註:別跟美國人玩戰略,別跟法國人講女人,別跟俄國人拼酒,別跟德國人飆車——以上這些都別跟印度人槓,尤其是千萬千萬不要跟大印度比神,一句恆河沙數直接把全世界懟到火星上。



西羅東羅神羅算什麼,聯合國五大常算什麼,誰敢不服神印?打不打你都是輸後撤兩公里都不算完,恆河水都洗不白你悔青的腸子。