作也講點實力，上萬摩托騎士暴聚慕尼黑（組圖）_風聞

來源：英中網

剛剛過去的上週六，慕尼黑已經迎接了一次這樣的“盛況”，在中環線上一眼望去，密密麻麻的摩托車兩邊看不到頭。

騎手們悠閒地慢慢前進，有人吹起號角、有人公放勁爆音樂，而在橫跨中環線的橋上，也不乏鼓掌歡呼叫好的路人。當地警方則如臨大敵，為了維護秩序，甚至出動了直升機……

直到下午2點，騎手們才漸漸各自散去。而這場集會的起因，則是德國政府計劃針對摩托車採取的一項禁令。

考慮到摩托車帶來的噪音污染，聯邦議院最近正在計劃對其進一步收緊駕駛許可，比如針對熱門路線，在星期日和公共假日禁止摩托車上路。這對於普通人而言很可能是項利民政策，但對於摩托車愛好者來説無異於晴天霹靂——

平時上學上班就夠辛苦了，放個假還不讓人瀟瀟灑灑策馬奔騰一把，還有沒有天理了！

德國最大的交通協會ADAC也加入了反對陣營。ADAC發言人表示，絕大多數騎手平時都在規規矩矩地駕駛，不能因為個別人的失範，就讓整個羣體付出代價。

但最重磅的支持者可能還要數聯邦交通部長Andreas Scheuer，他在接受《每日鏡報》採訪時直言抗議者的態度“也是我的立場”，並宣佈自己不會執行聯邦議院做出的任何關於摩托車禁駕的決定。

組織這次遊行的Gabor Kovacs來自一家非營利性摩托車協會，他一針見血地指出，部分汽車發出的聲音明明更加擾民：“保時捷直衝而過，接着是法拉利、瑪莎拉蒂，堵車無休無止。它們不比摩托安靜，但被人抱怨的總是摩托。”

車手們目前的訴求，是巴伐利亞州政府派出代表前來商議一個折中解決方案，緩和車手與易受噪音打擾的居民之間的矛盾。Kovacs表示，上週末的行動已經證明摩托車玩家們能被組織起來，如果州長馬庫斯·索德爾拒絕這個請求，“我們就再見見面！”

因此説不定，慕尼黑人民近日會再經歷一次同樣的大場面……

備註：別跟美國人玩戰略，別跟法國人講女人，別跟俄國人拼酒，別跟德國人飆車——以上這些都別跟印度人槓，尤其是千萬千萬不要跟大印度比神，一句恆河沙數直接把全世界懟到火星上。

西羅東羅神羅算什麼，聯合國五大常算什麼，誰敢不服神印？打不打你都是輸後撤兩公里都不算完，恆河水都洗不白你悔青的腸子。