阿帕奇到貨，印軍戰力大增？裝備再好也得會用_風聞

這兩天印度人沒閒着，盼了好久的阿帕奇是終於到貨了，剛落地，還沒來得及給人家接風，就開始到處宣傳，敲鑼打鼓，生怕左右鄰居不知道，風頭是直蓋陣風，要不説，還是得美國貨，這待遇就是不一樣。

波音公司倒是也很配合，知道印度大兄弟好面子，當時就高調宣佈已向印度交付22架阿帕奇武裝直升機和15架支奴幹運輸直升機。

印度首架ah64阿帕奇武裝直升機

要説波音現在日子也不好過，賺錢的客機一個跟着一個的出事，老客户得罪的也差不多了，當下發展新客户勢在必行，正好，印度大兄弟缺點玩意，兩邊一拍即合，美國貨，質量絕對沒問題，不瞭解的可以參考“好人理查德”，大火燒了三天三夜愣是沒有沉底，足見其質量功力，印度為此是很放心，要不怎麼剛到手就拿到高原驗貨呢。

美國人的營銷能力還是很強的，每賣一款武器，都會告訴客户，這才是地表最強，一般的客户忽忽悠悠也就信了，不信的，那就多忽忽悠悠幾次，印度人就不信這邪，一般沒忽悠它就已經瘸了。印度之前買阿帕奇八字還沒一撇的時候，印度媒體，印度網友，包括印度政客，就已經在網上鋪天蓋地的自嗨起來，在印度人眼裏，地表最強表述不準確，宇宙第一才最合適，那阿帕奇真的有這麼厲害嗎？

圖為印度阿帕奇直升機

阿帕奇是一款好的產品

其實武裝直升機從問世到現在，也不過才50來年曆史，上世紀80年代，阿帕奇一經問世，性能表現就很搶眼，優秀的戰場生存能力，能在惡劣的氣象條件下晝夜執行作戰任務，再加上大量先進系統和強大的動力系統，阿帕奇兩台AH64E發動機為其提供了4000馬力的動力，光想想就能流口水，要知道，80年代，我們還是直-5的天下，就是進入到了21世紀，我們的直10也因為動力問題而被卡脖子，以至於被迫更改設計方案。後面美國人持續對阿帕奇進行了一系列改造，特別是在雷達方面，為阿帕奇增加了毫米波雷達和先進的火控系統、航電系統，使後續的迭代版本具備了先敵發現和先敵打擊的能力。

美軍阿帕奇兩棲艦上着陸

上世紀90年代，海灣戰爭爆發，阿帕奇在戰爭當中嶄露頭角，戰績突出，給美國軍火製造商打了一個很不錯的廣告，阿帕奇憑藉其強大的戰鬥力和隱蔽性成為世界各國所追捧的對象，很多國家就是砸錢也想要得到這款武器。

實際上阿帕奇從誕生開始就一直在不間斷的發展，隔一段時間就會有新版本問世，作戰能力也在不斷的增強，這就使阿帕奇在時隔30年後依然是世界上最優秀的武裝直升機，在我看來，美國人的產品發展思路非常值得我們借鑑，一個好的產品，就是要處在不斷迭代的過程中。

美軍阿帕奇兩棲艦上着陸

裝備再好也要會用

海灣戰爭，美軍開着阿帕奇能把伊拉克打的不要不要的，主要是取得了制空權，再加上美軍強大的戰場感知和通訊系統，以及配套的戰場任務管理，這才讓阿帕奇把性能發揮到了極致，否則，武裝直升機你在武裝基本上也是被擊落的命。

阿帕奇被擊落

單憑上面這點，至於印度手裏的阿帕奇未來能否發揮其應有的價值，我這裏是有疑問的。再説，印度手裏也不過20來架，改變力量平衡言過其實，能改變的，只有增加的印度後勤壓力和不斷抱怨的後勤官兵。

打飛機我們在行

我軍直升機是弱項，這點不光我們自己知道，別人也清楚，之前就因為在這方面“不行”，經常被台灣那邊的宵小拿出來嘲諷，這是軍迷內心多少年的痛，好在這幾年我們也在逐步發展，不斷有新的先進直升機項目上馬，在武裝直升機方面也取得了突破，我們有了武直10，武直19，性能不錯，上面也頂了球，發動機也有了長足的進步，至少不在被別人卡脖子，除了武直，我們也在研製重型、中型通用直升機，目前進展都很順利。

我軍裝備的武直10

直升機這方面我們在發展但還是差點意思，畢竟發展需要時間，技術不是一蹴而就，但打直升機，我們絕對是全世界領先，這點不是吹。

有矛就有盾，美伊大戰中，美軍直升機把伊拉克陸軍打的慘不忍睹，中國也是看在眼裏，反直升機作戰就成為了我軍需要重點對待的問題，海灣戰爭後，中國軍事發展一直在關注世界軍事發展潮流，尤其是美軍，結合我軍的實際特點，在反直升機武器方面我們取得了很大的發展。

前衞2便攜式防控導彈

目前，我軍裝備有數量眾多的各種類型便攜式防控導彈，其中一些導彈技術水準已經達到了世界先進水平，比如紅纓系列，前衞系列，自己用着好，出口口碑也很好，之前在也門內戰中，就傳出一架阿帕奇被前衞-2便攜式防空導彈擊落的消息，之後前衞-2名聲大噪，足見其優秀的產品性能。

22架阿帕奇並改變不了什麼，在有實力的對手面前，任何武裝直升機基本都是難逃被擊落的命。