在飛機上吃飯_風聞
停机坪-停机坪官方账号-2020-07-16 09:45
連續半年在廚房勞作,讓我的廚藝漲了一大截,別説我還挺喜歡做菜的。一般每天下午3點左右,就開始收拾晚飯的食材,該切的切,該醃的醃,該泡的泡,葱薑蒜全部切好擺放在小盤裏,一切準備就緒,就用保鮮膜包起來放進冰箱冷藏備用。
中午比較懶,怎麼簡單就怎麼做,其實我挺喜歡煮泡麪的,只是最近愈加豐腴,實在不敢再繼續放肆。最多的是拿前一天剩下的米飯,加一點點油、鹽、辣椒碎、白胡椒、辣醬油,切一根火腿腸,攪拌後用錫紙包起來,放進烤箱裏烤,温度不要太高,不然會烤的很乾,如果前一天有剩下的菜,也一併加進去,每次吃我這自創的烤飯,都有在飛機上吃機組餐的感覺…
我們的機組早餐,相比旅客來説,還算是比較豐盛的,一般來説,有粥、包子之類的麪食,鹹菜等,不過吃了那麼多年也總歸會膩。
我早起喜歡甜食,所以喜歡南方航食做的早餐,連鹹菜都有點甜味,就像乘務長甜甜的小臉蛋一樣可口。
作為安全員,吃飯有時候會是個麻煩問題,因為經常頭等艙旅客多,公務艙經濟艙也都坐滿了人,我們又不好意思端着一份飯坐在旅客當中去,只好在廚房間那點小地方,用胳膊肘撐着餐車,彎着腰狼吞虎嚥。
乘務員不僅忙着給旅客送餐,還要給機組送飯,忙裏偷閒才有機會往嘴裏塞一口吃的,我總會心疼地説:妹妹,累壞了吧,要不要我幫你?
她們也總會温柔地説:不用了哥,你趕緊吃完回座位去,別耽誤我們幹活。
作為一個常年接受訓練的人,我很善於揮舞着刀叉,左一口烤腸,右一口包子,在狹小的空間裏輾轉騰移,步伐穩定,手臂穩健,保證在乘務員的腳丫落地之前就給她們把地方讓出來,還時不時幫她們開下餐車門,遞個玻璃杯什麼的,一會彎腰,一會提臀,吃個早飯就像做了一套廣播體操。
飯畢,優雅的擦了擦嘴,若碰到乘務員在喝咖啡奶茶之類的,就興沖沖的索要一包,衝一杯,趁着滾燙咂一口,長舒一口氣,這頓早飯總算是有了一個圓滿的結束。
乘務長此時就會在旁邊冷眼看着我:怎麼着?爽了?我沉吟道:八分飽即可,不宜太多。
吃完早飯,照例是巡視客艙的時間,掀開頭等艙的簾子,往後面走,頭等艙坐着幾位外國同胞,把潔白的餐巾掛在脖子下面,左叉右刀一板一眼的吃着肉包子。
來到經濟艙,就完全是另一幅景象了,我特喜歡在旅客們吃飯的時候巡視客艙,雖然這時候客艙裏到處洋溢着飯味,但每個人的表情、動作都各異,甚是有趣。
大早班,所以早餐配的是熱稀飯,和一盒麪包之類的東西,相信不管是機組還是旅客,大家都吃過,飛機上喝稀飯有個麻煩事,就是這東西稍微烤一會就很燙,超燙。乘務員在把它們從烤箱裏搬出來,再摞到餐車上,再推出來發給旅客的這個過程,並不能使它降温,所以經常看到這麼一幕:乘務員着急忙慌的左手從餐車裏掏出一個餐盒,右手拿起一盒稀飯,嘴裏説着:先生,您的早喲喲喲喲燙燙燙燙死我了!
如果這時候旅客已經自覺的把小桌板放下了,那還好説,趕緊給他放在桌子上,可很多情況下,旅客都是一臉茫然的看着我們:啊?啥?
這時候,我們嘴上雖然要説:先生請接一下。可心裏卻是想着:趕緊拿!不要錢!就一份!沒得選!
有的旅客吃飯很快,有的吃的很慢,這就導致我們在收取餐盤的時候,經常手忙腳亂,這倒無所謂,大不了多走幾趟。不能容忍的,是把一份餐盤堆的像小山一樣高,各種包裝紙上餐盤上飄蕩,不知道什麼時候就會掉在其他旅客的頭上,還有的喜歡把有水的杯子塞進餐盒裏,稍不留神就灑一身,灑到我們自己身上也就罷了,可怕的是灑旅客一身,又是油,又是菜湯,又是各種飲料,那場景想想都覺得麻煩,擦又擦不乾淨,只能不停的道歉,可錯也不全在我們啊,氣人。
飛機上的飯好不好吃?實話實説,好吃的有,但少,不過作為旅客,行程匆忙,落地後又沒有時間吃飯,在飛機上吃就成了唯一的選擇。
在飛機上吃飯也是能看出一個人素質的高低的,不求優雅,但不要影響到別人。最重要的一點,用餐時間,不要放倒自己的座椅靠背,哪怕你不吃,也不要侵佔別人的用餐空間,這是在飛機上基本的修養。
再比如説,別人吃飯的時候,自己不脱鞋,不要咳咳咳的往清潔袋裏吐痰,我還見過往地上吐痰的,把我給氣的,揪着他一頓罵。
眾所周知,飛機上是個密閉的空間,又有那麼多人在這擠着,每個人都要約束自己的行為,當然了,關於吃飯這事兒,沒法強求太多,空間有限,想滿足所有人的需求是很難的,稍微墊墊肚子,落地再去吃大餐才是正道。
而在眼下疫情裏,滿足旅客需求的同時又不違反局方規定,其實是很難的。前幾天我的好友特意去乘坐了某公司航班,因為他好奇為什麼在一小時二十分鐘的航班上還能送熱餐,果不其然,乘務組在下降廣播結束後,又起身服務了6次,最終坐下是距離航班落地還有14分鐘,其實這是嚴重違反規定的。
而像上圖,東航的這種餐盒看起來更加符合目前的形勢,旅客一起在客艙裏吃飯有傳播的風險、也不太想摘口罩、熱食又不方便帶走。在這種前提下,做一份高品質的冷餐盒才是重中之重,起碼不吃還值得帶走。這份是東航在5月初推出的“溢彩Edainty”系列餐食。
涵蓋早餐、正餐、簡餐、點心餐四個餐種,根據不同航線、艙段分別推出各類品種,包括獨立包裝的瓶裝飲料,以及各類花式麪包、中西式點心、能量棒、水果、甜品和小零食等。
還結合了地域特點,在全國各地推出具有當地特色的品種。在上海出港航班上,在國內商務精品航線的兩艙上,有荷花酥、蛋黃酥、抹茶酥、蘋果派、水果塔、厚燒三明治、紅絲絨蛋糕、綠豆糕、椰汁米糕、鮮果杯、提拉米蘇、楊枝甘露、椰汁西米露等。
而如果是熱食,也應儘量照顧旅客方便攜帶的心情,在食材和包裝下下足功夫。這是溢彩熱食系列,目前在東航的廈門至上海航班在使用:
慕名許久,但我還沒吃過,過幾天應該有機會可以嚐嚐。